รู้หรือไม่ขณะที่เรานั่งอยู่ในเครื่องบิน สภาพอากาศ จะคล้ายกับว่า เราอยู่ที่ดอยอินทนนท์.🍃 แล้วขณะที่กำลังเพลินอยู่ที่ดอยฯ Oxygen Mask drop จะทำยังไง?!🛬💥
ในขณะที่เครื่องบิน บินอยู่บนฟ้านั้น จะเหมือนกับว่าท่านกำลังอยู่ที่ดอยอินทนนท์ ก็เพราะระบบปรับความดันอากาศภายในเครื่องบิน เป็นผู้ทำหน้าที่ให้เราสามารถหายใจได้โดยปกติสุข โดยไม่เจ็บปวดร่างกาย.🌬
Cabin pressurization system🌡หรือ ระบบปรับความกดดันอากาศภายในเครื่องบิน คืออะไร?
คือสิ่งประดิษฐ์จากมนุษย์ ที่ทำให้มนุษย์ที่อยู่ในเครืองบิน ที่บินอยู่เหนือพื้นดินหลายสิบกิโลเมตร สามารถหายใจได้อย่างเป็นปกติ. เพราะจริงๆแล้ว มนุษย์ สามารถหายใจเป็นปกติและไม่หมดสติ ได้ในความสูงไม่เกิน 14,000 ฟุต หรือประมาณ 4.3 กิโลเมตร
แต่ความดดันอากาศภายในเครื่องบิน จะอยู่ที่ 8,000ฟุต หรือประมาณ 2.4 กิโลเมตร (ค่าความสูงพอๆกับที่ดอยอินทนนท์ วัดจากระดับน้ำทะเล) ท่านจึงอาจจะรู้สึกกระหายน้ำมากกว่าปกติ รู้สึกได้ถึงอากาศแห้ง ปากแห้ง ผิวแห้ง และอากาศที่เย็นนนนน....จนต้องหาเสื้อมาใส่⛄
ดังนั้นจึงไม่ต้องแปลกใจว่าทำไมแอร์ป้าถึงได้หน้าเหี่ยวเกินวัย-"- ผิวแห้งกร้านนน... ปากซีด ตาดำ
ก็เพราะเราต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่แห้งเหมือนอยู่บนดอยตลอดเวลาและนี่ยังไม่รวมถึงการบินข้ามTime zone บ่อยๆ.☻
●หากเครื่องบิน เสียความกดดันอากาศลดลงมาจนที่ 14,000 ฟุต จะเกิดอะไรขึ้น?
การสูญเสียความกดดันอากาศเป็นไปได้ 2 แบบคือ ●1.slow decompression.การเสียสภาพความกดดันอากาศแบบช้าๆสโลโหมด เช่น เครื่องมีรอย แตกรั่ว หน้าต่างมีรอยร้าวเล็กๆ ทำให้อากาศซึมออกช้าๆ...
สิ่งที่จะเกิดขึ้นคือ...ท่านจะง่วง หนาว หาว แล้วอยากนอน เพลีย ซึม....อาการอาจฟังดูธรรมดา เพราะถ้าท่านเป็นคนเดียวแสดงว่าท่านอาจจะนอนดึก😶........
ดังนั้น ท่านลองสังเกตุคนรอบข้างว่ามีใครเป็นเหมือนกันไหม เช่นชวนกันคุย ถ้าถามม้าแล้วตอบแมว ก็เก็บไว้ในใจก่อน -"- ลองดูอีกที หันไปมอง หากหลับกันทั้งลำ! อันนี้ชัดเจนว่ามีสิ่งผิดปกติแน่ๆ รีบดึงสติ แจ้งแอร์ป้า ที่ยังมีสติ! ในกรณีที่ หน้ากากออกซิเจนไม่ตกลงมา แอร์ป้าจะแจ้งกัปตันเองให้ปล่อยมันลงมา! แต่ถ้าหน้ากากออกซิเจนอยู่ตรงหน้าสิ่งแรกที่ต้องทำคือ รัดเข็มขัดและสวมหน้ากากก่อนสิ่งอื่นใดไม่พูดพร่ำทำเพลง จากนั้นตั้งสติ และสูดหายใจให้ลึกเข้าไว้.
●2.Rapid decompression แบบการเสียสภาพความกดอากาศอย่างฉับพลัน
เช่น เครื่องระเบิด หักกลาง หางเครื่องหลุด เป็นต้น
สิ่งแรกที่ท่านต้องทำคือ รัดเข็มขัด เกาะให้แน่นนนน สวมหน้ากาก แล้วสูดหายใจเข้าไว้ แอร์ป้าก็ได้แต่เตือน เพราะหากท่านไม่ได้รัดเข็มขัดตลอดเวลาการเดินทาง แสดงว่าตอนนี้อาจมีใครบางคนลอยหลุดออกนอกเครื่องไปแล้ว! เพราะอากาศ ภายในและภายนอกเครื่องบินที่ต่างกันมาก แรงดูดจึงรุนแรง ดูดทุกอย่างออกไป ทุกอย่างจะปลิวว่อน เสียงจะดัง เหมือนในหนังแน่ๆ☠
● Oxygen mask จะตกลงมาที่หน้าของท่าน จะมีอายุอยู่ประมาณ12-15 นาที (ความแตกต่างอยู่ที่ประเภทและขนาดของเครื่องบิน) ให้รีบสวมหน้ากากและหายใจทันที. เพราะหากท่านยังไม่ได้รับ ออกซิเจนในขณะนั้น ท่านจะ มึน งง พูดไม่รู้เรื่อง ตัวจะเริ่มชา จิก เกร็งและสุดท้ายก็หมดสติ...เราเรียกอาการเหล่านี้ว่า Hypoxia.
ในขณะที่เรากำลังช่วยชีวิตเราเอง นักบินก็จะพยายามอย่างหนัก ที่จะนำเครื่องลง เพราะยิ่งเครื่องบินอยู่สูง ก็หมายถึง ออกซิเจนที่บางเบาไปด้วยนั่นเอง(นักบินจะพยายามไต่ระดับลงมา ในระยะเวลาที่ออกซิเจนกำลังทำงาน) ไม่บอกก็รู้ ด้วยการดิ่งลงมาอย่างรวดเร็ว หากไม่รัดเข็มขัด......จะเป็นยังไง🤢
เครื่องบินรุ่นใหม่ๆ เช่น B787 /A350 /A380 จะมีประสิทธิภาพในการปรับความดันอากาศภายในห้องโดยสารมากขึ้น คือ จะปรับให้อยู่ในระดับประมาณ 6,000 ฟุต หรือประมาณ1.8 กิโลเมตร คือใกล้พื้นขึ้นมาอีก เราจึงรู้สึกสบายขึ้น แห้งน้อยลง หูอื้อน้อยลง...👀 (แต่ความหน้าเหี่ยวก็ยังคงเดิม-"-)
ป.ล แอร์ป้าเขียนแต่เรื่อง Emergency เพราะอยากให้ทุกคนรู้จักระวัง และแชร์ความรู้ให้เป็นประโยชน์ เพราะแอร์ทุกคนบนไฟล์ท มีหน้าที่ดูแลเรื่องความปลอดภัยแก่ผู้โดยสาร แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น อุบัติเหตุคือสิ่งที่ไม่สามารถคาดเดาได้ จะดีกว่าหากเราช่วยกันดูแล เพราะบางทีอาจจะเป็นท่านที่ดูแลเราก็เป็นได้...
-"-
รัดเข็มขัดเด้ออออค่าาา อย่าลืมน้าา!
#แอร์ป้าห้าดาว
credit ภาพประกอบ:http://colgatephys111.blogspot.com/2017/12/cabin-pressurization-of-airplane.html?m=1
Rapid decompression ถ้าเจอแบบนี้.....ดวงใครดวงมันเด้ออ.-"-
- 4
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
