คนเรามีนิสัยการขับรถไม่เหมือนกันมากๆ มีตั้งแต่ ขับเรื่อยๆชิลๆ หรือ ขับแบบใช้ความเร็วเดินทางไกล หรือบางครั้งอาจต้องใช้ความคล่องมุดไปมุดมา เป็นต้น โช๊คติดรถจะมีการออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานๆให้ครอบคลุมในทุกรูปแบบการใช้งานให้มากที่สุดตามลักษณะของรถ และกลุ่มลูกค้าที่น่าจะซื้อมาใช้งานมากที่สุด เช่น รถเก๋งที่ใช้งานในเมืองเยอะๆ ก็อาจจะออกแบบโช๊คให้นิ่มสักหน่อย เพราะส่วนมากก็ใช้ความเร็วไม่ได้มากนักหรอก อาจยอมให้ลูกค้าส่วนน้อยบ่นว่ายวบ ดีกว่าลูกค้าส่วนใหญ่บ่นว่าแข็งกระด้างไป ลูกค้าที่ใส่ใจการขับขี่จริงๆมีไม่มาก ซึ่งส่วนนี้ก็จะปรับแต่งรถให้เข้ากับตัวเอง โดยการมองหาโช๊คแต่งที่เข้ากับลักษณะการใช้งานของตัวเอง บางคนขับเร็ว เข้าโค้งเร็ว ต้องการโช๊คหนึบๆสักหน่อย โดยอาจยอมแลกกับความกระด้างตอนขับช้าๆไปบ้าง บางคนต้องการความนุ่มนวลกว่าของเดิมก็ทำการเปลี่ยนไปใช้แบบที่ต้องการ แต่ก็มีโช๊คที่ตอบสนองได้ดีทั้งขับช้าๆก็นุ่มนวล และเมื่อขับเร็วๆก็หนึบไม่ย้วย ซึ่งโช๊คแบบนี้จะมีราคาแพง บริษัทรถจะไม่ใส่มาในรถรุ่นธรรมดาแน่นอน (กำไรลดนั่นเอง)