Alberich เทคโนโลยีล่องหนสำหรับเรือดำน้ำ
เรืออู 480 ขณะเคลือบด้วยยาง
วิวัฒนาการเทคโนโลยีต่อสู้เรือดำน้ำบวกกับการจัดขบวนคุ้มกันเรือสินค้าของอังกฤษ มีเรือรบหลายลำติดตั้งโซนาร์และระเบิดน้ำลึก ทำให้ยากต่อการเข้าโจมตี เรือดำน้ำมักจะถูกตรวจจับได้หลังจากโจมตีไปแล้ว จึงต้องเร่งหาวิธีการให้เรือดำน้ำสามารถรอดจากการถูกตรวจจับให้ได้ ในที่สุดพวกเยอรมันก็คิดวิธีได้สำเร็จ
แผ่นยางสังเคราะห์หนา 4มม. สามารถลดเสียงสะท้อนจากโซนาร์ได้ดี หากนำมาเคลือบติดกับผิวของเรือดำน้ำจะทำให้เรือรบหาพวกมันไม่เจอ ซึ่งเท่ากับว่าพวกมันล่องหนได้ใต้น้ำ มีประโยชน์ต่อการลอบเข้าโจมตีและการหลบหนี เรือดำน้ำจะมีโอกาสรอดและกล้าเข้าโจมตีมากขึ้น แผ่นยางเคลือบพวกนี้ถูกตั้งชื่อว่า Alberich
พื้นผิว Alberich ถูกออกแบบลวดลายเพื่อดูดซับเสียงสะท้อนจากโซนาร์
ปัญหาหลักของการนำมาใช้ก็คือ จะทำอย่างไรให้ยางติดกับผิวเรือได้ จากการทดลองหลายครั้งแผ่นยางมักจะหลุดลอกออกได้ง่ายเมื่อต้องเจอกับแรงปะทะของคลื่นทะเล เมื่อมีการคิดค้นกาวชนิดพิเศษขึ้นมา ปัญหานี้จึงหมดไป
เรือดำน้ำลำแรกที่ได้รับการติดตั้งระบบนี้อย่างสมบูรณ์คือ U 480 ซึ่งถูกติดตั้งสำเร็จในปลายปี 1944 ผลการทดสอบออกมาเป็นที่น่าพอใจอย่างมาก มันสามารถหลบเลี่ยงการถูกตรวจจับและจมเรือรบของอังกฤษได้
Alberich ถูกใช้ควบคู่กับ Tarnmatte ซึ่งทำมาจากยางสังเคราะห์ผสมกับเหล็กออกไซด์ ใช้เคลือบท่อหายใจของเรือดำน้ำ เพื่อลดการถูกตรวจจับโดยเรดาร์ เพราะเป็นส่วนที่โผล่ขึ้นมาเหนือน้ำ จึงถูกตรวจจับได้ด้วยเรดาร์ โดยสามารถลดการตรวจจับได้มากถึง 90%
Tarnmatte เคลือบท่อหายใจ
ยางสังเคราะห์นี้ถูกนำมาใช้ในช่วงปลายสงคราม จึงยังไม่ได้นำมาใช้อย่างจริงจัง เรือดำน้ำรุ่นล่าสุดถูกเคลือบด้วยยางแต่ก็ไม่ได้เข้าสู่การรบ มีเพียงเรืออู 480 เท่านั้นที่ได้นำเทคโนโลยีนี้มาใช้อย่างจริงจังในการรบ
เรืออู 480
- 1
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
