รถยอดเยี่ยม 3 ปีซ้อน!!!
Honda Civic โฉมที่ 1 (หรือ G1) (ค.ศ.1972-1979), Cr.Flickr.com
ถ้าพูดถึง Honda Civic บรรดาสาวกของ Honda ทั้งหลายคงรู้จักกันดีอยู่แล้วเพราะด้วยสมรรถนะ, รูปลักษณ์ทรงสปอร์ตและความหรูหรา
***แต่รู้หรือไม่ว่า Honda Civic โฉมที่ 1 หรือ G1 เคยได้รับรางวัลรถยอดเยี่ยมแห่งปีของประเทศญี่ปุ่น 3 ปีซ้อน ตั้งแต่ปี ค.ศ.1972-1974 ถือเป็นประวัติศาสตร์ของญี่ปุ่นเลยทีเดียว
Honda Civic (G1) แบบ 5 ประตู, Cr.Flickr.com
ด้วยในตอนนั้นบริษัท Honda ที่กำลังประสบปัญหาอย่างหนัก ซึ่งต้องออกแบบรถรุ่นใหม่ มาแทนรุ่น N360 และ H1300 ที่มียอดขายย่ำแย่ รถรุ่นใหม่นี้จะมีบทบาทในการชี้ความเป็นความตายของบริษัท (อาจต้องปิดกิจการ)
ทาดาชิ คูเมะ เป็นหัวหน้าผู้คุมโครงการในครั้งนี้ (ต่อมา กลายเป็น CEO ของ Honda) และภายหลังเปลี่ยนเป็น คิซาว่า เป็นผู้คุมฯ แทน ในการออกแบบต้องเจอกับปัญหาหลายๆ อย่าง เช่น ทางด้านการออกแบบตัวถังห้ามเกิน 5 ตารางเมตร ซึ่งเป็นกฎหมายใหม่ของญี่ปุ่นในตอนนั้น หรือจะเป็นปัญหาในเรื่องของการพยายามให้น้ำหนักตัวรถไม่เกิน 600 กก.(สุดท้ายผลิตได้ 680 กก.) และปัญหาอื่นๆ
Cr.decepticonracing.com
แต่สุดท้ายในปี ค.ศ.1972 ก็ออกมาเป็น Honda Civic โฉมที่ 1 จนได้ ซึ่งเป็นแบบ 2 ประตูก่อน ตามด้วย แบบ 3 ประตู และ 5 ประตู ต่อมา
***ยอดขายของรุ่น 3 ประตู ถือว่าดีที่สุดในตอนนั้น ยอดผลิตประมาณ 12,000 คันต่อเดือนในตอนที่เปิดตัวครั้งแรก และยอดขายเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ จนสิ้นสุดของ Honda Civic (G1) ในปี ค.ศ.1979
Honda Civic (G1) แบบ 2 ประตู, Cr.global.honda
Honda Civic (G1) แบบ 3 ประตู, Cr.global.honda
Honda Civic (G1) แบบ 5 ประตู, Cr.global.honda
ก็อาจจะสรุปได้ว่ารถรุ่นนี้เอง (Honda Civic (G1)) เป็นพระเอกขี่ม้าขาวตัวจริงที่มาช่วยบริษัท Honda ให้สามารถยืนหยัดอยู่ได้จนถึงทุกวันนี้
***แถมนิดนึง Honda Civic โฉมปัจจุบัน (G10) ก็สวยมาก เป็นรถในฝันเลยหล่ะครับ
Honda Civic (G10), Cr.Pixabay.com
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
