#ปลอดภัยทุกการเดินทาง
เคยเป็นไหม...ขับๆรถอยู่ แล้วเครื่องยนต์ก็ดับไป
แล้วถ้าคุณกำลังขับรถไปต่างจังหวัด และเป็นช่วงเวลากลางคืน
คุณจะทำยังไง ??
โดยปกติถ้าขับรถอยู่แล้วเครื่องยนต์ดับ น่าจะมี 2 ปัจจัย คือ
1. น้ำมันหมด
2. แบตเตอรี่เสีย/เสื่อม
▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪
กรณีน้ำมันหมด ตรวจสอบได้ไม่ยาก โดยดูจากเกจวัดน้ำมันหน้าคอนโซล
.
.
แต่ถ้ากรณีแบตเตอรี่เสียหรือเสื่อม หละ ?
( ถ้าแบตฯ เริ่มเสื่อม/เสีย จะมีรูปแบตฯโชว์ขึ้นมา )
แต่ถ้าโดยปกติเราขับรถอยู่ แล้วเครื่องยนต์ดับ แสดงว่าไดชาร์ตเสีย ไม่ส่งไฟเข้าแบตฯ ผลทำให้เครื่องยนต์ดับ
[ ทุกยี่ห้อ ทุกเครื่องยนต์ ต้องมีไดชาร์ตในการส่งไฟเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงาน ]
ไดชาร์ต
แต่เราจะรู้ได้อย่างไรว่าไดชาร์ตเสียก่อนที่เครื่องยนต์จะดับ เสียกลางทาง ??
.
.
เราก็จำเป็นต้องมีอุปกรณ์วัดหรือตรวจสอบไดชาร์ต ซึ่งเราเรียกว่า โวลต์มิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้ารถยนต์ เป็นอุปกรณ์ใช้วัดไฟรถยนต์แบบเสียบตรงที่จุดบุหรี่ ( ราคาอุปกรณ์นี้ไม่แพง .. หลักร้อยกว่าบาท )
โวลท์มิเตอร์
▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪
วิธีการใช้งานก็ง่ายมาก แค่เสียบที่ช่องที่จุดบุหรี่ ก็สามารถวัดค่าออกมาได้เลย ( กรณีไม่ใช้งานก็ถอดออก )
- ค่ามาตรฐานขณะเครื่องยนต์ทำงาน คือ 13.5 -14.5 V
( ถ้าเริ่มต่ำแสดงว่าไดชาร์ตเริ่มมีปัญหา ให้รีบเข้าตรวจเช็คทันที )
- ค่ามาตรฐานตอนเครื่องยนต์ไม่ทำงาน คือ 12.0-13.0 V ( ถ้าค่าต่ำกว่านี้อาจสตาร์ทติดยากหรืออาจจะไม่ติดเลย )
การเสียบอุปกรณ์
เพียงเท่านี้ ก็อุ่นใจก่อนออกเดินทางไกล นะครัช !!
▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪
หมายเหตุ :
กรณีที่แบตเตอรี่เสื่อม/เสีย จะเราจะสตาร์ทรถไม่ติด เพราะแบตฯไม่สามารถเก็บไฟได้ ค่าโวลท์นี้ก็จะต่ำเช่นกัน
( ก็แล้วแต่กรณี ... เราก็ต้องค่อยๆหาต้นเหตุ )
#บรรยากาศห๊อมหอม
#มีได้ทุกการเดินทาง
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
