3 ก.ย. 2019 เวลา 03:49 • ธุรกิจ
รถไฟของประเทศไทย
สาเหตุที่ผมไม่ได้เขียน Blockdit 2 วันมานี้ เพราะว่ามไปอบรมตัดวิดีโอฟรีที่มหาลัย แต่ระหว่างการเดินทางไปอบรมนั้น ผมได้นั่งรถไฟจากบ้านที่อยู่ต่างอำเภอเข้าไปในตัวเมื่องจังหวัดโคราช หลังจากที่ผมไม่ได้นั่งรถไฟนานมากแล้ว
รถไฟไทย หัวรถใหม่ แต่โบกี้เก่าเหมือนเดิม
ราคาค่าโดยสารของรถไฟนั้นถูกมาก จากบ้านผมไปโคราชระยะทางก็ 60 กิโล แต่ราคาตั๋วเพียง 11 บาท ซึ่งก็ราคาเดิมมาตั่งแต่ที่ผมนั่งรถไฟครั้งแรกแล้ว แต่สิ่งที่ผมคิดว่าควรปรับปรุงก็มีหลายอย่างดังนี้
1.ห้องน้ำ อันนี้สำคัญที่สุดเลยเพราะว่าถ้าใครเดินทางไกลๆ เช่น 100 กิโลขึ้นไปแล้วปวดเข้าห้องน้ำ ไม่ว่าจะหนักหรือเบา ควรทำห้องน้ำให้สะอาดและได้มาตรฐาน ที่สำคัญคือ น้ำต้องไหลด้วย แต่เที่ยวที่ผมขึ้นนี้ ไปห้องน้ำห้องไหนก็ตาม น้ำไม่ไหลเลย
อันนี้ต้องปรับปรุงก่อนอันดับแรก ถ้าราคาตั๋วจะอัพขึ้นมาบ้างแล้วนำเงินมาพัฒนา ผมก็คิดว่ามันเหมาะสม
2. พัดลม ถ้าอันไหนเสียก็ควรที่จะซ่อมหรือเปลี่ยน แต่ก็ไม่ค่อยมีความจำเป็นเท่าห้องน้ำ เพราะถึงแม้พัดลมใช้ไม่ได้ เมื่อรถไฟวิ่ง ลมก็พัดเข้ามาอยู่แล้วครับ
3. หน้าต่าง เวลาฝนตก ถ้าหน้าต่างเลื่อนขึ้นเลื่อนลงไม่ได้จะทำให้ฝนสาดเข้ามาข้างใน ทำให้คนนั่งตัวเปียก และ เบาะโดนน้ำ ทำให้เบาะพังง่ายขึ้น
ภายในโบกี้ ไม่ค่อยมีคนเพราะเป็นวันธรรมดา
คำถามที่ผมสงสัยมานานก็คือ ทำไมรัฐบาลไม่นำงบประมาณมาบำรุง ระบบสาธารณูปโภค เช่น การทำรถเมย์ รถไฟ รถบัส ให้ดีขึ้นไม่ว่าจะเป็น ความสะอาด ระบบเครื่องยนต์ แม้แต่ห้องน้ำ บขส. ตัวอย่างที่โคราช เป็น ขนส่งขนาดใหญ่ แต่ห้องน้ำ เมื่อ10 ปีที่แล้ว เป็นแบบไหน ตอนนี้ก็เป็นแบบนั้น.
ดีกว่าการนำเงินไปแจกผ่านบัตรคนจน ซึ่งคนที่ได้ประโยชน์มีเพียงบางกลุ่ม
เพจผมจะปลิวไหมเนี่ย
ฝากกดไลท์ คอมเม้น กดติดตามเพจให้ด้วยนะครับ
ขอบคุณมากครับ
ต้องมีสักวันเป็นวันของเราครับ

ดูเพิ่มเติมในซีรีส์

โฆษณา