Maglev ญี่ปุ่น: 🚄รถไฟหัวกระสุนที่เร็วที่สุดในโลก😲
รถไฟ Maglev ที่กำลังทำการทดสอบ
ลองนึกภาพรถไฟที่วิ่งผ่านชนบทญี่ปุ่นด้วยความเร็วที่น่าอัศจรรย์ ล้อรถของคุณไม่สัมผัสกับพื้น!! แต่ในความเป็นจริงคุณกำลังลอยอยู่นะ! ประสบการณ์นี้ไม่ใช่ความฝันอีกต่อไปแล้ว จะเป็นจริงในไม่ช้านี้แล้ว พบกับรถไฟความเร็วสูง Maglev ที่มีชื่อเสียงของญี่ปุ่นซึ่งเป็นรถไฟที่เร็วที่สุดในโลก
ประเทศญี่ปุ่นเป็นที่รู้จักกันอย่างมากในเรื่องระบบรถไฟชินคันเซ็นที่เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1964 ซึ่งเป็นรถไฟที่เร็วที่สุดในโลก แต่ในเวลาอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เราจะได้นั่งรถไฟหัวกระสุน Maglev ที่มีความเร็วมากกว่ากันแล้ว
ต้นแบบรถไฟ Maglev ญี่ปุ่น
รถไฟ Maglev ทำงานอย่างไร🤔
SC Maglev หรือตัวนำแม่เหล็กยิ่งยวด (Superconducting Magnetic)ถูกพัฒนาโดย บริษัท รถไฟญี่ปุ่นและสถาบันวิจัยด้านเทคนิครถไฟ เริ่มต้นขึ้นในปี 1970
รถไฟ Maglev ทำงานบนหลักการของแรงผลักแม่เหล็กระหว่างตัวรถกับรางวิ่ง คำว่า Maglev นั้นเป็นการรวมกันของคำว่า "แม่เหล็ก (Magnetic)"และ"การลอยตัว (Levitation)" การลอยตัวของแม่เหล็กหรือการลอยตัวของรถไฟนั้น ทำได้โดยการใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กโตรไดนามิค (Electrodynamic Suspension System)หรือ EDS
ระบบกันสะเทือนแบบ EDS
รางหรือ Guideways ประกอบด้วยขดลวดโลหะที่เชื่อมต่อกันสองชุดที่พันกันเป็นรูปแบบ “รูปตัวเลขแปด" เพื่อสร้างแม่เหล็กไฟฟ้า บนรถไฟมีตัวนำแม่เหล็กไฟฟ้ายิ่งยวดที่เรียกว่า โบกี้ เมื่อรถไฟหยุดจะวางล้อยางลงบนทางวิ่ง เริ่มต้นการเคลื่อนที่รถไฟจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าอย่างช้าๆ ด้วยล้อ
จากนั้นเมื่อแม่เหล็กไฟฟ้าที่อยู่ใต้ตัวรถไฟทำงาน ตัวรถไฟจะยกตัวลอยเหนือทางเดินรถ เมื่อรถไฟทำความเร็วถึง 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (93 ไมล์ต่อชั่วโมง) แรงแม่เหล็กจึงมากพอที่จะยกรถไฟได้ 100 มิลลิเมตร (4 นิ้ว) จากพื้นทางวิ่ง
โดยไม่มีแรงเสียดทาน ทำให้เพิ่มความเร็วได้มากยิ่งขึ้น
แรงแม่เหล็กไฟฟ้าที่ยกขบวนรถขึ้นจะขับเคลื่อนตัวรถไปข้างหน้าและทำให้อยู่กึ่งกลางของทางวิ่งซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับที่ Hyperloop ของ Tesla ใช้ ทำให้การโดยสารราบรื่นและรถไฟมีความปลอดภัยเป็นพิเศษอีกด้วย
ระบบกันสะเทือนแบบ EDS
Maglev กับความเร็วสูงสุด😲
ความเร็วสูงสุดของรถไฟ Maglev ? ในเดือนเมษายน 2015 รถไฟ Maglev ใช้หลักการตัวนำไฟฟ้ายิ่งยวดได้ทำลายสถิติความเร็วสูงสุดในกลุ่มรถโดยสารทางรางภาคพื้นดิน
ซึ่งทำความเร็วสูงสุดมากกว่ารถรางสองคันก่อนหน้านี้
โดยรถไฟเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 603 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือกว่า 375 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเร็วกว่ารถไฟ Maglev ที่เปิดให้บริการในเซี่ยงไฮ้ของจีนและเกาหลีใต้ที่ความเร็ว 268 ถึง 311 ไมล์ต่อชั่วโมงและ 68 ไมล์ต่อชั่วโมง
รถไฟ Maglev ทำลายสถิติความเร็วสูงสุดของชินคันเซ็นไปแล้วในการทดสอบที่ Miyazaki Test Track รถไฟชินคันเซ็นส่วนใหญ่ให้บริการด้วยความเร็วประมาณ 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (200 ถึง 275 ไมล์ต่อชั่วโมง) ด้วยเทคโนโลยีใหม่นี้ได้รับการพัฒนาและให้กำเนิดรถไฟในอนาคตอาจทำความเร็วที่สูงขึ้นมากยิ่งขึ้นไปอีก
รถไฟ Maglev จำลองและต้นแบบที่ปลดระวาง
🤔คุณรู้รึเปล่า? ในหกสิบปีที่ผ่านมารถไฟความเร็วสูงของญี่ปุ่นมีอุบัติเหตุร้ายแรงเป็นศูนย์ทำให้การคมนาคมในรูปแบบนี้ปลอดภัยที่สุดในโลก บริการรถไฟ Maglevจึงมุ่งมั่นที่จะรักษาสถิติที่สุดยอดนี้ต่อไป😲👍
- 6
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
