23 ต.ค. 2019 เวลา 05:35 • ท่องเที่ยว
เมื่อรถเมล์ใหม่มา กับค่าโดยสารที่เปลี่ยนไป
หลายวันก่อนหน้านี้แอดมินได้มีโอกาสได้ลองใช้บริการ รถโดยสารรุ่นใหม่สีฟ้า สาย 147 วงกลมเคหะธนบุรี - เดอะมอลล์บางแค ของบริษัท สมาร์ทบัส จำกัด เป็นครั้งแรก นับตั้งแต่เปิดให้บริการวันแรกเมื่อวันศุกร์ที่แล้ว ซึ่งก็เป็นบรรยากาศใหม่ๆครับ ของคนย่านนี้ ที่ได้ใช้รถรุ่นใหม่ ที่ใหม่จริงๆ สบายจริงๆ และทันสมัยจริงๆ ถือว่าเป็นการพัฒนาที่ดีขึ้นของรถเมล์ย่านบางแคเลยก็ว่าได้
ในส่วนของการให้บริการ พนักงานก็มีทั้งที่เข้ามาทำหน้าที่ใหม่และพนักงานชุดเดิมจากสมัยรถของ วิริยะวงศ์ แต่คันที่แอดมินขึ้นก็เป็นพนักงานใหม่ครับ บริการดีเลย ยิ้มแย้มแจ่มใส อัธยาศัยดี กล่าวสวัสดี/ขอบคุณทุกครั้งเลย ให้คำปรึกษาเส้นทางแก่ผู้โดยสารได้ดีมาก พี่พนักงานขับรถก็มาใหม่ ขับไม่เร็ว ปลอดภัยดีมากๆ จอดตรงป้ายและมีน้ำใจให้เพื่อนร่วมทางเสมอ ซึ่งถือว่าเป็นสิ่งที่ผู้โดยสารต้องการอย่างมากครับ และการเทรนด์พนักงานถือว่าดีเลย ปัจจัยหลักที่ทำให้ผู้โดยสารประทับใจ และอยากจะใช้บริการ คือการบริการของพนักงานต้องมาเป็นอันดับ 1 ซึ่งทางสมาร์ทบัสทำสิ่งนี้ได้ค่อนข้างดีเลย แต่ก็ต้องขอดูไปยาวๆนะ ยังไม่ฟันธงและกล้ารับปากในการให้บริการมากสักเท่าไหร่ เพราะแอดก็ไม่ได้ขึ้นทุกคัน
ในเรื่องของการปล่อยรถ จากที่ถามกับพนักงาน ตอนนี้รถยังเดินรถไม่ครบ 100% นะครับ จากจำนวนเต็ม 45 คัน ตอนนี้ให้บริการแล้วประมาณครึ่งนึง ก็ตกเฉลี่ยวันละ 25-30 คัน ก็จะแบ่งไปวิ่งทั้งวนซ้ายและวนขวา ซึ่งจากการสังเกตค่อนข้างเห็นไดชัดว่า วนซ้ายเยอะกว่าวนขวา เพราะคันที่แอดขึ้นวิ่งวนขวา ใช้เวลารอนี่ 20 นาทีได้ แต่อีกฝั่งที่เป็นวนซ้าย 20 นาที นี่มา 2-3 คันแล้ว (หรือแอดดวงไม่ดีว่ะ 5555+) ผู้โดยสารอย่างเราๆก็อย่าเพิ่งหัวร้อนนะครับ ต้องเข้าใจอย่างนึงว่า เส้นทาง 147 นี่ก็เจอดงรถติดสาหัสๆอยู่ไม่เบา ไหนจะเจอจุดก่อสร้างนู้นนี่อีก จะให้ถี่ตลอด แบบสาย 8 ก็คงไม่ไหว
มาในส่วนของค่าโดยสาร ดูเรื่องนี้จะเป็นประเด็นกับผู้โดยสารหลายๆท่านมาก เพราะเดิมมันเป็นรถธรรมดาและรถปอ.ของบริษัทเดิม ซึ่งเขาเก็บ 10 บาทตลอดสาย แต่บริษัทใหม่เขาเก็บ 15-20-25 ตามระยะทาง เลยอยากจะทำความเข้าใจกับผู้โดยสารก่อนว่า #อย่าเพิ่งโทษที่บริษัทเดินรถรายใหม่เลย
ในอดีตรถของสาย 147 แยกก่อนนะ ของบ.วิริยะวงศ์
เขาเก็บรถธรรมดา 10 บาทตลอดสาย
รถ ปอ.สีเหลือง 12 บาท แล้วลดมาเป็น 10 บาทตลอดสาย
ตามหลักรถต้องเก็บตามระยะแต่เขาไม่เก็บ มาเก็บราคาถูกดึงผู้โดยสาร แต่พูดตรงๆในส่วนของรถเดิม 10 บาท ที่คุณจ่ายมันคุ้มแล้วหรือยัง เพราะแอดเองเคยใช้สมัยมีรถ ปอ.เหลืองวิ่ง รถแอร์เหมือนไม่มีแอร์อ่ะ แอร์ไม่เย็นเลย แถมรถก็ค่อนข้างโทรมเร็ว(ไม่นับตอนมาใหม่) เบาะก็ค่อนข้างแคบ รอก็นาน จนคิดในใจเลยว่าเพิ่มเงินอีกนิดเเล้วขอรถดีกว่านี้ได้ไหม
ตัดภาพมาที่รถธรรมดา สภาพรถผ่านการใช้งานหนักหน่วงมาก โดยเฉพาะรถที่รอดมาจากช่วงวิ่งลุยน้ำท่วม ปี 54 ตัวถังผุผังตามสภาพ วิ่งไปดังโคร่มๆ เหมือนตัวรถจะหลุดแยกแตกออกจากกัน ซึ่งถามจากใจเลย #โดยสารโอเคกับรถแบบนี้ไหม?
มาถึงปัจจุบัน สมาร์ทบัสเข้ามาเดินรถ ขอสัมปทานใหม่กับ #กรมการขนส่งทางบก ซึ่งขนส่งฯก็เป็นผู้ตีราคาและระยะค่าโดยสารออกมาใหม่ #คนละเรทกับรถเดิม โดยใช้เกณฑ์กำหนดค่าโดยสารมาตรฐาน ที่ระบุไว้ว่า
" รถโดยสารปรับอากาศรุ่นใหม่ ที่จดทะเบียนใหม่ ให้เก็บค่าโดยสารในเรทราคา 15-20-25 บาท(ตามระยะทาง) ได้ " เนื่องจากเป็นรถรุ่นใหม่ที่มีระบบความปลอดภัยและสิ่งอำนวยความสะดวกที่เป็นประโยชน์แก่ผู้โดยสาร เช่น
- เป็นรถชานต่ำ พร้อมรองรับผู้ใช้งานทั้งคนปกติและคนพิการ
- มีระบบติดตามรถและควบคุมความเร็วด้วยระบบ GPS
การคิดค่าโดยสารก็วัดตามระยะทางที่กำหนด
1-4 กิโลเมตร = 15 บาท
4-16 กิโลเมตร = 20 บาท
และตั้งแต่ 16 กิโลเมตร ขึ้นไป = 25 บาท
#ไม่มั่นใจลองวัดระยะทางจุดที่ขึ้นและลง
#เอาระยะทางไปเทียบกับตารางบนรถได้เลย
ส่วนตัวผมถามว่าแพงไหม? มันก็แพง แต่ไม่ใช่ทุกช่วงเดินรถ นั่งใกล้ๆ อาจจะไม่คุ้ม แต่พอนั่งไกลๆมันก็จะใกล้เคียงกับรถประเภทอื่น โดยในส่วนอัตราค่าโดยสารตรงนี้ ทางบริษัทฯ ก็ต้องทำตามคำสั่งของกรมการขนส่งทางบก อย่างถูกต้อง มิเช่นนั้น บริษัทเดินรถเขาก็มีความผิดอีก อีกอย่างต้นทุนการซื้อรถเมล์รุ่นใหม่ก็ค่อนข้างสูง ทุกอย่างต้องมีต้นทุนครับ ผมก็ได้แต่หวังว่าผู้โดยสารหลายๆท่านจะเข้าใจ อยากให้มองมุมใหม่ ว่าการที่ค่าโดยสารแพงขึ้น มันก็มีสิ่งต่างๆที่ดีมากขึ้นตามมาด้วย ทั้งการบริการที่ดี มีรถใหม่นั่ง อุ่นใจได้ว่าไม่เสียไม่พังกลางทาง ราคาสูงขึ้นแต่ได้รถแอร์เย็นสบาย ไม่ต้องนั่งเป่าลม โดนแดดเผาแบบรถเดิม ถ้าคิดแบบนี้ มันก็จะแฟร์ๆทั้งเขาและเราไปด้วย
ยังไงก็ลองไปใช้บริการสายนี้กันเยอะๆนะครับ
อ่อ...สำหรับใครที่มีประเด็นอื่นที่น่าสนใจเกี่ยวกับเรื่องที่แอดมินพูดก็สามารถคอมเมนต์มาบอก มาเล่าให้ฟังกันได้นะครับ แลกเปลี่ยนความรู้ ความคิดเห็นกัน เอาเหตุผลมาคุยกัน เผื่อจะช่วยเป็นแนวทางและไขข้อข้องใจของใครหลายๆคนได้
แล้วก็ตอนนี้เพจของเรามีช่องทาง social network อื่นๆแล้ว สำหรับใครที่สนใจติดตามพวกเราผ่านช่องทางอื่นได้ดังนี้
อย่าลืม #กดไลค์กดแชร์เป็นกำลังใจให้กับทีมงานด้วยนะครับ

ดูเพิ่มเติมในซีรีส์

โฆษณา