🚗 "รถยนต์หนึ่งคันประกอบเพียง 20 นาที!"
ภาพประกอบจากอินเตอร์เน็ต
วันนี้เป็นอีกวันที่ผมนั่งแท็กซี่กลับจากที่ทำงาน ระยะทางพอสมควรที่จะได้ยิน ได้ฟัง เรื่องของพี่แท็กซี่คันหนึ่ง
จากการแต่งตัวของแก เดาไม่ยากเลยครับ ว่าแกเป็นทหาร
แต่ที่พิเศษกว่านั้นก็คือ
แกเป็นหน่วยรบพิเศษ และ เจ้าหน้าที่ระดับสูงของสายการผลิตรถยนต์แห่งหนึ่ง มาก่อน
แต่นั่นไม่ใช่ Topic เดียวของเรื่องนี้
🚖
รถติดหนัก พี่โชว์เฟอร์ถามผมว่าทำงานอะไร ทำไมเดินทางไกลขนาดนี้ ผมเล่าว่า ผมเป็นนักเขียนออนไลน์ งานก็คือต้องไปทำความเข้าใจ Product ของลูกค้าให้ทั่ว ไม่ว่าไซต์ของลูกค้าจะอยู่ที่ไหนก็ตาม ทำให้ผมรู้จักคนเยอะ
แต่เมื่อช่วงปลายปีมันก็มีเหตุการณ์เฟล ๆ บ้าง อย่างเช่นถูก Cancel งาน แต่ในหลาย ๆ ปี เจอบ่อย ๆ ก็เป็นเรื่องปกติ
พี่แท็กซี่ถามว่าผมมีลูกน้องไหม?
ผมตอบว่าไม่มี
ผมก็เลยถามกลับ ว่าแกเคยทำงานอะไรมาบ้างก่อนขับแท็กซี่
ไม่น่าเชื่อเลยครับว่าคำตอบที่ได้ยินทำให้ผมต้องยกย่องพี่เขาเป็นตำนานเลยทีเดียว
พี่เขาเคยเป็น GM ระดับสูงของหน่วยงานฝ่ายช่าง ของบริษัทประกอบรถยนต์แห่งหนึ่ง ที่ฐานการผลิตอยู่ที่ไทย ซึ่งหากปัจจุบันนี้สมัครงานเข้าไป ต้องมีวุฒิอย่างน้อยเป็นวิศวกรเครื่องกล และปัจจุบันปันผลเป็นโบนัสให้ปีละ 12 เดือน และเงินเดือนสุดท้ายที่พี่แกรับ คือ 150,000฿
พี่โชว์เฟอร์แกเข้าทำงานบริษัทนี้ตั้งแต่อายุ 27 โดยลาออกจากการเป็นทหารหน่วยรบพิเศษที่จังหวัดหนึ่งทางภาคอีสาน เข้ามาหางานในกรุงเทพตามเพื่อน แต่แกโชคดีที่มีวุฒิ ปวส. ด้านช่างเครื่อง หลังจากเข้าทำงานปีแรก ๆ ก็ถูกส่งตัวไปฝึกประกอบรถยนต์ด้วยการใช้หุ่นยนต์ที่มาเลเซีย
ตอนแรกก็ไม่เชื่อพี่แกเท่าไหร่หรอกครับ ใครมันจะลาออกจากบริษัทที่จ่ายโบนัสและเงินเดือนดีที่สุดในประเทศไทยเพื่อมาขับรถแท็กซี่ แต่ถ้าหากคุณเปิดใจมองดี ๆ คนขับแท็กซี่ไทยปัจจุบันไม่ค่อยธรรมดา
พอได้คุยแบบลงดีเทล
ก็น่าจะเป็นเรื่องจริงนะครับ
ผมถามว่า ไปมาเลเซียครั้งแรก คุยกับฝรั่งรู้เรื่องหรอ? ไหนจะมีนายเป็นคนญี่ปุ่นอีก ต้องพูดหลายภาษา
พี่โชว์เฟอร์เล่าว่า ทางบริษัทมีล่ามให้ จะกดปุ่มอะไรตรงไหน เขาบอกหมด และเครื่องจักรที่พี่แกเรียนมาไม่ได้มีแค่เครื่องประกอบรถ เครื่องจักรทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับบริษัท ต้องไปเรียนหมด รวมถึงงานประกอบฐานตั้งหุ่นยนต์ หรือระบบเครื่องกลในบริษัท ถ้ามีอะไรเสีย อะไรพัง ต้องซ่อมได้ โดยทั้งหมดนี้ทางญี่ปุ่นได้ออกเป็น Certified มาหลายใบ
ผมถามว่า "แล้วอย่างนี้พี่มีลูกน้องกี่คน?"
"1,200 คน แบ่งเป็น 3 กะ" ทำทั้งหมดทั้งรถโฟลคลิฟท์ รถยนต์ ฯลฯ
การทำงานประกอบรถยนต์ เป็นสิ่งที่ไม่ได้อยู่ใน Knowledge ของผมเลยครับ อย่างภาพประกอบที่ยกมาข้างบน ผมคิดว่า รถยนต์ 1 คัน ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 3 เดือน
"20 นาที" พี่แกบอก
"ชิ้นส่วนทุกอย่าง มันส่งมาผ่านเครื่องจักร และเมื่อตั้งไลน์การผลิต 1 ครั้ง ต้องไม่มีความผิดพลาด เรียกได้ว่าน้อยมาก ๆ โดยมี Sensor จับทุกอย่างทั้งหมด แม้กระทั้งเกลียวสกรูอะไรที่ขันไม่แน่น มันจะแจ้งเตือน" พี่แกเล่า
"แล้วรถยนต์ 1 คัน ใช้คนประกอบทั้งหมดกี่คน" ผมถาม
"คน 400 คน โรบอท 700 ตัว" พี่แกตอบ
"ชิ้นส่วนทุกอย่าง เราต้องเลือกจาก Supplier ที่ดีที่สุด ชิ้นไหนที่ส่งมาไม่ตรงแบบสเป็ก บริษัทนั้นก็ไม่ได้ผ่านเข้ามาอีกเลย" เขาตอบ
"แล้วตำแหน่งระดับพี่ วุฒิ ปวส. เองหรอ แล้วลูกน้องรุ่นใหม่ ๆ ที่จบปริญญาตรี เขาไม่เขม่นพี่หรอ?" ผมถามตามความสงสัย
"มีเหมือนกัน แต่ผมก็ไม่ได้อะไรหรอก มีคนนึงจบใหม่ ไฟแรง จบปริญญาโทจากเมืองนอก ทุกอย่างจะทำอะไรต้องทฤษฎีเป๊ะ ๆ มันก็ไม่ได้มีความเชื่อมั่นในประสบการณ์ของทีม
มีช่วงหนึ่งผมต้องไปญี่ปุ่น 1 เดือน ผมบอกลูกน้องเลยว่ามีปัญหาอะไรไม่ต้องช่วย ให้เขาจัดการเอง"
"ยังไม่ทันกลับมาถึงไทย รถตีกลับมา 400 คัน ลูกค้าขับไปเจอว่าปีกนกสั่น บริษัทต้องเรียกเก็บรถที่ส่งไปขายกลับมาทั้งหมด เสียหายไปหลายล้าน"
"แล้วเขาเป็นยังไง" ผมถาม
"โดนด่ากระจาย ผมบอกแล้วว่าไฟแรง อย่าให้ไฟเผาคนรอบข้างจนมอด สุดท้ายบริษัทให้ออกเพราะเสียหายมาก และผิดพลาดจากการสั่งสเป็คขนาดปีกนก ซึ่งเป็นเรื่องที่ไม่ควรจะผิด และรอบนั้นมีปัญหาที่ยางด้วย ตอนรับยางไม่เช็คให้ดี สั่งยางเกรดเอ ส่งเกรดบีมา Supplier เจ้านั้นก็ถูก Ban ไม่ให้ซื้อมาอีกเลย"
"พี่ ผมถามหน่อย พี่ได้เงินเดือนขนาดนั้นแล้วทำไมถึงออก"
"มันอยู่ตัวแล้ว ตอนออกมาตอนนั้นอายุก็ 55 แล้ว ให้คนอื่นได้เป็นมั่ง" แกตอบ
"มาขับรถอย่างนี้สบายใจ เงินมันไม่ได้เท่าเดิมหรอก แต่มันไม่กดดัน" แกเล่า
"แล้วเมียพี่ไม่ว่าหรอ รายได้หดลงไปเยอะ" ผมถาม
"เมียกลับไปอยู่ต่างจังหวัด ลูกจบหมดแล้ว มีที่ มีไร่ มีรถเกี่ยวข้าว ที่ดินมรดกพ่อตา ให้ลูก ๆ ทำ"
"ลูก ๆ พี่อายุเท่าไหร่แล้ว"
"คนโต 27"
ข้างหน้าเป็นจุดหมายที่ผมต้องลงพอดี
คำนวณแล้วพี่แกอายุเท่ากับพ่อผมพอดี เรื่องที่ฟังแกเล่ามานี่สุดยอดมากเลยครับ
เรื่องนี้เป็นเรื่องจริง
- 3
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
