ทั้งนี้หากมาตราฐานของแบตเตอรี่ชนิดถอดเปลี่ยนได้นี้เป็นที่ยอมรับของผู้ผลิตรถ EV และมีใช้แพร่หลาย ไม่เพียงแต่ช่วยกระตุ้นตลาดรถ EV จากการแก้ปัญหารอชาร์จไฟเท่านั้น
แต่ยังสร้างโอกาสให้กับตลาดรถ EV มากขึ้นด้วยออฟชั่นการซื้อรถแบบ ซื้อแบตแยกได้ ซื้อแบตเสริมได้ หรือแม่แต่ซื้อรถเปล่าแล้วเช่าแบตเอาก็ยังได้
ปัจจุบันผู้ผลิตรถ EV จีนนาม BAIC ก็มีสถานีเปลี่ยนแบตรถ EV ของตัวเอง 187 แห่งทั่วจีน แต่ยังให้บริการเฉพาะรถแทกซี่ EV เท่านั้น
Tesla เองก็เคยออกแบบและทำการทดสอบชุดแบตแบบถอดเปลี่ยนได้ แต่ก็ยังไม่ได้มีการเปิดตัวใช้งาน