Prolonged parking 🛩
นับว่าเป็นเรื่องแปลกมากที่มีภาพแบบนี้เกิดขึ้นที่สนามบินดอนเมือง
สนามบินดอนเมือง ลานจอดฝั่งใต้
สืบเนื่องมาจากการที่สายการบินลดเที่ยวบินไปค่อนข้างมาก ทำให้เครื่องบินไม่สามารถที่จะ rotate ที่จอดกันได้
โดยปกติสนามบินดอนเมืองมีเครื่องบินจอดนอนอยู่บน taxi way อยู่แล้วเนื่องจากหลุมจอดไม่พอ
จากภาพที่เห็นคือเครื่องบินทำการจอดแบบสลับฟันปลา โดยทำการลดระยะระหว่างกันลงทำให้สามารถจอดเครื่องได้มากขึ้น ซึ่งใน 1 หลุมจอดสามารถที่จะจอด เครื่องบินขนาดกลาง หรือ medium ได้ถึงสองลำ หรือ อาจจะได้มากกว่านั้นสามหลุมจอดอาจจะจอดได้ถึง 7 ลำ
American airline parked plane photo by nick oxford
แต่ชื่อ prolong นี้อาจจะไม่คุ้นหูเท่าไหร่
สำหรับคำว่า Prolong นั้นถ้าไปถามอากู๋อาจจะไม่ได้คำตอบ แต่คนที่เป็น engineer นั้นอาจจะคุ้นคำนี้อยู่ เพราะเป็นศัพท์ที่เกี่ยวข้องกับการ maintenance โดยตรง
ซึ่ง prolong แปลว่า “ยืด”
ใช่ครับมันคือการจอดเพื่อทำการยืดออายุเครื่องบิน นั่นเองเอ้าละมันยืดยังไงล่ะ จะพูดว่ายืดก็คงไม่ตรงตัวนักเอางี้ครับผมจะพูดในความเข้าใจของผม
โดยส่วนตัวผมมองว่ามันคือการหยุดเวลาของเครื่องบิน โดย engineer จะทำการถอดแบตออกจากเครื่อง โดยเมื่อถอดออกจะถือว่าเป็นการหยุด life cycle ของ เครื่องบิน
เครื่องบินลำนั้นก็จะถือใช้ไม่ได้เลย enginneer ก็จะทำการ secure เครื่อง ถ้าจะ return to service จะต้องทำการเช็คก่อน ไปทำการบินนั่นเอง
แต่ไม่ใช่ว่าการทำ prolong นั้นจะทำนานแค่ไหนก็ได้
จะต้องทำหนังสือแจ้ง CAAT ถึงช่วงระยะเวลาที่ทำ พอถึงกำหนดต้องเอาเครื่องไปทำการบิน ไม่งั้นค่าใช้จ่ายในการ check จะเพิ่มขึ้นนั่นเอง
CAAT : สำนักงานการบินพลเรือน
เพิ่มเติมครับ : การจอดของเครื่องบินที่สนามบินทั่วโลกก็มีหลายรูปแบบ ตามความเหมาะสมของจำนวนเครื่องบิน และ พื้นที่
ส่วนของสนามบินดอนเมืองนั้นจะคล้ายกับการจอดสลับฟันปลานั่นเอง
ทั้งนี้ทั้งนั้นบทความข้างต้นนั้นเขียนขึ้นตามความเข้าใจของตัวผมเอง
หากมีท่านใดสามารถให้ข้อมูลที่ถูกต้อง หรือ มีชื่อเรียกของวิธีการจอดแบบนี้ที่ถูกต้อง หรือ มีคำแนะนำอื่นรบกวนขอแชร์ความรู้ด้วยนะครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ
❣️ twitter : @AviationLab
- 4
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
