4. Toyota ระบุว่ารถบรรทุกรุ่นใหม่นี้จะใช้แชสซีส์ที่พัฒนาขึ้นมาเป็นพิเศษสำหรับระบบขับเคลื่อนไฮโดรเจนฟิวเซลโดยเฉพาะ ตัวรถจะมีน้ำหนักไม่มากนักเพื่อรองรับการบรรทุกหนักได้อย่างเต็มที่
5. หากดูคุณสมบัติของรถบรรทุกไฮโดรเจนฟิวเซลจะพบว่าเหนือกว่ารถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าที่ฝั่ง Tesla เตรียมจะทำตลาด โดยเฉพาะระยะทางขับขี่และระยะเวลาการเติมเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน สถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีจำนวนน้อยกว่าสถานีชาร์จพลังงานไฟฟ้า
และนี่ก็คือข่าวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจในโลกแห่งยานยนต์ที่เราอยากจะแจ้งให้ทุกท่านได้ทราบในครั้งนี้ นอกจากนี้ค่าย Toyota ยังตั้งความหวังไว้ว่ารถบรรทุกฟิวเซลจะมีบทบาทสำคัญในการลดปริมาณการปล่อยมลพิษคาร์บอนไดออกไซด์ เนื่องจากรถบรรทุกหนักมีสัดส่วนการปล่อย CO2 สูงถึง 60% ของปริมาณมลพิษจากรถบรรทุกทั้งหมดในประเทศญี่ปุ่น นี่จึงเป็นอีกหนึ่งก้าวของยานยนต์สะอาด เพื่ออนาคตที่ยั่งยืนของลูกหลาน