📌สรุปแนวทาง THAI ยื่นฟื้นฟูกิจการที่ศาลล้มละลายกลาง และยุบสหภาพแรงงานการบินไทย
- เข้า ครม. วันนี้ (19 พ.ค. 63) (ผ่านแล้ว)
- คลังลดสัดส่วนถือหุ้นจาก 50.3% เหลือ 47% เพื่อให้พ้นสภาพรัฐวิสาหกิจ (ขายออก 65.48 ล้านหุ้น)
- ยุบสหภาพแรงงานการบินไทย เนื่องจากพ้นสภาพรัฐวิสาหกิจ
- ปรับลดพนักงานให้สอดคล้องกับการบริหารประสิทธิภาพต้นทุน (แผนฟื้นฟูเดิมคือลด 5,867 คน)
- ขายให้กองทุนวายุภักษ์ ราคา 4 บาท จากต้นทุน 14 บาท ยอมขาดทุนประมาณ 654 ลบ.
- รื้อบอร์ดเก่า เพิ่มใหม่ 3 คน ได้แก่ ชาติชาย พยุหนาวีชัย , เทวินทร์ วงศ์วานิช , จรัมพร โชติกเสถียร
- ยื่นฟื้นฟูกิจการต่อศาลล้มละลายกลาง (กำลังยื่น รอศาลเห็นชอบ)
- คู่ขนานทั้งศาลไทยและสหรัฐ เพื่อดูแลเจ้าหนี้ ตปท. ด้วย
- เจรจาเจ้าหนี้ลิสซิ่ง อเมริกา-อังกฤษ-เยอรมัน ไม่ให้ยึดเครื่องบิน
- หลังฟื้นฟูกิจการ เพิ่มทุน 80,000 ลบ.
📌ประมาณการฐานะการเงินปี 63
ขาดทุนสุทธิ 59,000 ลบ.
ส่วนผู้ถือหุ้น 47,000 ลบ.
หนี้ที่มีดอกเบี้ย 220,000 ลบ.
📌เจ้าหนี้การบินไทย
1. กลุ่มผู้ถือหุ้นกู้ ใหญ่สุดคือ สหกรณ์ออมทรัพย์ (74 แห่ง)
2. สถาบันการเงิน KTB-ออมสิน
3. เจ้าหนี้การค้า 1 แสนลบ. = เครื่องบิน
📌ผลกระทบต่อผู้ถือหุ้น THAI
- หุ้นถูกขึ้น SP หลังศาลฯ เห็นชอบให้เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ
- อาจต้องลดทุน, เพิ่มทุน ในอนาคต
ขอบคุณข้อมูลจาก นสพ. กรุงเทพธุรกิจ - ข่าวหุ้นธุรกิจ
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
