One Million Mile Battery ของ Tesla จะเกิดขึ้นไม่ได้!!!
**หากไม่มีองค์ประกอบนี้**
ตอนที่ 2 : “แร่ธาตุในการผลิตแบตเตอรี่"
ต่อจากความเดิม : ตอนที่แล้วนะครับ (ที่อุบไว้^^)
Link ตอนที่ 1 : https://www.blockdit.com/articles/5eea9561cb5dc805284f1124
One Million Mile Battery เป็นชนิดลิเธียมไอออนฟอสเฟส ครับ
นอกจากแร่ธาตุอย่าง ลิเธียม แล้วแร่ธาตุอย่าง โคบอลต์ และนิเกิล ก้อเป็นส่วนผสมพิเศษ เพิ่มเข้ามาอีก (ขั้วบวกของแบตเตอรี่ มีองค์ประกอบของธาตุทั้ง 3)
โดยสัดส่วนต้นทุน “แบตเตอรี่ 1 ลูก”
material cost มีสัดส่วนราว ร้อยละ 60
องค์ประกอบของแบตเตอรี่ ภาพจาก screen short : youtube.com/LearnEngineering
ดังนั้นแร่ธาตุ ที่นำมาผลิตแบตเตอรี่ จึงเป็นองค์ประกอบสำคัญ!!!
มองหาธาตุ ลิเธียม โคบอลต์ นิเกิล ในตารางธาตุ..เจอมั้ยครับ (เด็กสายวิทย์ฟื้นความจำกันหน่อยครับ^^)
One Million Mile Battery : ต้องการธาตุเหล่านั้น!!!
บทความนี้ขอเพิ่มเติม ขยายเนื้อหาในส่วนของแร่ธาตุ 2 ชนิดคือ ลิเธียม และโคบอลต์ ครับ
ปริมาณการใช้ ลิเธียม ทั่วโลกในปีที่แล้ว มีสัดส่วน 54% แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เป็นผู้บริโภคหลัก การเจริญเติบโตของรถ EV เป็นองค์ประกอบหลักที่ทำให้แร่ธาตุที่กล่าวถึงนั้นถีบตัวสูงขึ้น
ราคาลิเธียมคาร์บอเนตตั้งแต่ปี 2010 : ดอลล่าร์ ต่อ ตัน @statista 2020
แต่จากผลกระทบของ Covid19 หรือ นโยบายของประเทศจีนก่อนหน้านี้ในปลายปี 2018 ทำให้ยอดขายรถ EV ลดลง ซึ่งไปในทิศทางเดียวกันกับราคาของลิเธียมที่กลับไปต่ำกว่า 8,000 ดอลล่าร์ต่อตัน (ย้อนกลับในราคา 5 ปีที่ผ่านมา) โดยราคาในปัจจุบันตกลงมาที่ราคา 7,500 ดอลลาร์ต่อตัน
ราคาของ ลิเธียม หากถีบตัวกลับไปสูงขึ้น ตามอุปสงค์- อุปทาน จึงเป็นสิ่งที่น่าเฝ้ามอง สำหรับธุรกิจการผลิตแบตเตอรี่ เพื่อรถ EV
(เพิ่มนิดครับ : แหล่งลิเธียม มีมากในสามประเทศในแถบอเมริกาใต้ ได้แก่ โบลีเวีย ชิลี และอาร์เจนตินา)
โคบอลต์ ธาตุที่มีโครงสร้างทางเคมีผลึกรูปหกเหลี่ยม เป็นวัสดุสำคัญที่ทำให้แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
Wikipedia
โคบอลต์ราคาขึ้นสูงสุดในปี 2018 ในรอบ 10 ปี (เหมือนๆกับ ลิเธียม เลย)ที่ราคา 40 ดอลาร์สหรัฐ ต่อปอนด์ ถึงแม้ในปลายปี 2018 จะมีราคาตกลงไปบ้าง แต่ในอีก 10 ปีจากนี้ มีการคาดการณ์ว่า..ปริมาณความต้องการ โคบอลต์ จะมีสูงขึ้น
ทั้งนี้..จะแปรผันโดยตรงกับเสถียรภาพทางการเมืองของประเทศคองโก ผู้ผลิตโคบอลต์ รายใหญ่ของโลก ทั้งในด้านการผลิต และปริมาณสำรอง (มากกว่าครึ่งหนึ่งของโลก มาจากประเทศนี้)
แร่ธาตุเหล่านี้ มีการซื้อขายในตลาดล่วงหน้า เหมือนๆกับสินค้าโภคภัณฑ์ ทั่วไป ความผันผวนของราคาจึงเป็นสิ่งที่เป็นปัจจัยสำคัญ
ทางออกนึงที่จะลดการใช้ธาตุที่หายาก และมีราคาผันผวน ก้อคือ การเสาะแสวงหาธาตุเหล่านั้นจากแหล่งผลิตอื่นๆ ของโลก...เพื่อบริหารจัดการความเสี่ยงต่างๆที่จะเกิด
หรือ เปลี่ยนวัสดุส่วนผสมครับของแบตเตอรี่ไปเลย!!!
ปลายปี 62 เราพอที่จะได้ยินข่าวการจับมือกันระหว่าง Mercedes-Benz และ IBM ร่วมกันพัฒนาแบตเตอรี่แบบใหม่ที่ไม่ใช้ธาตุนิเกิล หรือ โคบอลต์กันบ้างแล้วใช่มั้ยครับ
ภาพจาก chargedevs.com
สรุปตรงนี้คือ One Million Mile Battery จะขาดองค์ประกอบใด องค์ประกอบนึงไม่ได้ครับ ตั้งแต่..ทีมวิจัย..บริษัท partner..วัสดุในการผลิต
**ที่ขาดไม่ได้ และเป็นบุคคลที่โลก(จะ)ต้องจำ......คือ
-
-
-
“คุณ Elon Musk” ครับ
เรียนรู้..ไปพร้อมๆกัน⛳️
ให้กำลังใจ ด้วยการกดไลค์ กดแชร์ คอมเมนท์ แลกเปลี่ยนความเห็น เติมเต็มซึ่งกันและกันครับ
- 9
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
