29 ส.ค. 2020 เวลา 13:32
787 ดรีมไลเนอร์
เครื่องบินในฝันสำหรับคนรักการเดินทาง
หลายคนที่ได้ไปสัมผัส 787 ดรีมไลเนอร์ต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าหลงรักและติดใจเจ้าเครื่องบิน 2 เครื่องยนต์ที่มาเปลี่ยนหน้าประวัติศาสตร์การเดินทางของเครื่องบิน twin engine
Photo : Boeing
จะไม่ให้หลงรักได้อย่างไรล่ะครับ ก็นั่งสะดวกสบาย หายใจไม่ติดขัดด้วยระบบปรับความดันอากาศในเครื่องบินที่ทำให้รู้สึกใกล้เคียงนั่งอยู่บนพื้น
ใครที่มีอาการเจ็ทแลคหรือล้ากับการเดินทาง ก็ได้ระบบไฟห้องโดยสารมาช่วยทำให้นอนหลับพักผ่อนได้ง่ายขึ้น ส่วนใครที่ชื่นชอบในการชมวิวระหว่างการเดินทางก็ประทับใจกับหน้าต่างขนาดใหญ่ที่สามารถปรับแสงและสีได้ตามใจต้องการ
เหนือสิ่งอื่นใดทุกคนมีความเห็นตรงกันว่าเครื่องยนต์"นิ่งเงียบ" เหมือนนั่งรถหรูราคาแพง
ถ้ามองในมุมของนักบินบ้างครับพวกเขาชื่นชอบ 787 dreamliner ตรงไหนบ้าง
มันมากมายสาธยายไม่หมดทีเดียวครับ ที่เห็นเด่นชัดก็คือมันประหยัดน้ำมันมาก ด้วยวัสดุที่เบาหวิวเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ
นี่เองถ้าไม่ติดเรื่องสถานการณ์ covid virus ยอดขายของ Boeing กับเจ้า 787 ดรีมไลเนอร์คงพุ่งทะยานไปมากกว่านี้
จากเดิมขณะพัฒนา Boeing เรียกเครื่องบินรุ่นนี้ว่า 7E7 โดยตัว E คือความหมายของ efficiency, economy, และ environmental  ซึ่งถูกพิสูจน์แล้วว่าประสิทธิภาพของ 787 ตรงตามความหมายทุกประการ โดยรุ่นหลักๆของดรีมไลเนอร์แบ่งเป็น
787-8-9 และ 10
มาดูกันครับว่าแต่ละรุ่นย่อยมันแตกต่างกันตรงไหนบ้าง อธิบายแบบเข้าใจง่ายๆสั้นๆคือ 787-8 ถือเป็นรุ่น Standard ครับ 787-9 เป็นรุ่นที่มีความยาวลำตัวเพิ่มขึ้นอีก อ้าววแบบนี้แล้ว 787-10 เกิดขึ้นมาเพื่ออะไรล่ะ
ก็เริ่มมาจากสายการบินเอทิฮัดครับ ต้องการเครื่องบินที่มีความจุเพิ่มขึ้น จึงเป็นโจทย์ที่โบอิ้งต้องเอาใจลูกค้ารายใหญ่สร้างเจ้า 787-10 ขึ้นมา ให้มีความยาวเพิ่มขึ้นจาก 787-8 รุ่นมาตรฐานถึง 38 ฟุต!!
แต่กลายเป็นว่าผู้ริเริ่มเรียกร้องกลับไม่ได้สั่งจอง
787-10 สายการบินแรกที่ได้ครอบครอง 787-10 ก็คือสิงคโปร์แอร์ไลน์ที่ได้สั่ง 787-10 จำนวนถึง 44 ลำในปี 2018
ส่วนระยะทางบินไกลก็เรียงลำดับตามนี้ครับ 787-8 บินได้ไกล8,460ไมล์กับจำนวนผู้โดยสาร 242 คน
ขณะที่ 787-9 บินได้ไกล 8,785ไมล์กับจำนวนผู้โดยสาร 290 คน
แต่กลับกลายเป็นว่า 787-10 กับบินได้ไกลน้อยกว่าคือระยะทาง 7,400ไมล์กับจำนวนผู้โดยสาร 330คน (จำนวนผู้โดยสารคิดจาก จน.ที่นั่งจากการแบ่งชั้นที่นั่งออกเป็นชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด)
แบบนี้ก็ไม่ต้องสงสัยครับว่ารุ่นที่ขายดีที่สุดก็คือ
787-9(ยอดสั่งจอง 877 ลำ)ที่บรรจุผู้โดยสารได้มากขึ้นแถมบินได้ไกลที่สุด
ตามมาด้วย 787-8 ตามมาเป็นอันดับที่ 2
และ 787-10 ที่ขายได้เป็นอันดับ 3
แต่ในวันนี้วันที่การขนส่งสินค้ามีความสำคัญไม่น้อยกว่าการขนส่งผู้โดยสาร 787-10 น่าจะเป็นคำตอบที่ดีนะครับเพราะสามารถใส่ pallets ขนคาร์โก้ได้มากกว่า 787-8 ถึง 4 pallets
วันนี้เอาแค่สั้นๆนะครับขอแนะนำให้รู้จักน้องนุช
ในตระกูลคือ Boeing สำหรับ 787 ดรีมไลเนอร์
เครื่องบินนั่งสบายในใจของใครหลายๆคน
กัปตันหมี
What's The Difference Between The Boeing 787-8, 787-9, And 787-10 https://simpleflying.com/boeing-787-dreamliner-differences/
โฆษณา