ชีวิตดีดีที่ลงตัว !!
"หนีตายจ้าละหวั่น!! ป้ายรถเมล์หน้าห้างดังถล่ม เจ็บ 4 ราย"
เอาอีกแล้ว ชีวิตคนกรุง!!
"กรุงเทพ......ชีวิตดีดี......ที่ลงตัว"
หึหึ
เพียงแต่ว่า
คราวนี้ไม่ได้ลงแค่ตัว ลงที่หัวด้วย และน่าจะเย็บกันไปคนละหลายเข็ม
ผมบ่นพึมพำ หลังจากพี่ที่ทำงานส่งไลน์ข่าวมาให้อ่าน
พอเข้าไปดูภาพ ที่แต่ละสำนักข่าวลงก็ไม่แปลกใจแล้ว ว่าทำไมป้ายรถเมล์ถึงถล่ม
ร่องรอยของสนิม และการกัดกร่อน สามารถเห็นได้อย่างชัดเจน
ในข่าวมีความคิดเห็นออกมาว่า อาจเกิดจากน้ำขังบริเวณเสาของป้ายรถเมล์ จำเป็นต้องทำการตรวจสอบเพิ่มเติม
แต่ในฐานะวิศวกรวิเคราะห์ความเสียหาย ผมเห็นต่างเล็กน้อย
ความเสียหายที่เกิดขึ้นเป็นผลจากการออกแบบ
ที่ไม่ได้คำนึงถึงความเสียหายจากการกัดกร่อน
เพราะอะไร?
หากสังเกตุกันดีดี บริเวณที่เกิดการกัดกร่อนหนาแน่นที่สุดของในภาพ จะเป็นบริเวณรอยต่อ ระหว่างดินกับอากาศ
หรือที่เรียกว่า "Soil to Air Corrosion"
Soil to Air Corrosion จะเกิดขึ้นบริเวณรอยต่อระหว่างส่วนของโลหะที่ถูกฝังอยู่ใต้ดินกับส่วนของโลหะที่อยู่เหนือดินขึ้นไปเล็กน้อย ประมาณ 0.5 m
การที่เกิดการกัดกร่อนรุนแรงที่ตำแหน่งนี้ เป็นผลมาจากความแตกต่างของสิ่งแวดล้อมที่โลหะหรือเหล็กสัมผัส
ทั้งปริมาณ ออกซิเจน ความชื้น pH ปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์
ซึ่งในที่สุดจะส่งผลให้บริเวณนี้เกิดการสูญเสียอิเล็คตรอน ให้กับโลหะบริเวณที่อยู่ถัดไปและเกิดเป็นสนิมขึ้น
โดยทั่วไปโครงสร้าง หรือท่อ ที่มีการฝังดินบางส่วน จึงจำเป็นต้องทำการป้องกันการกัดกร่อนที่เกิดขึ้นบริเวณรอยต่อนี้
เช่นการทาสี หรือ พันเทปป้องกันการกัดกร่อน
แต่จากที่ดูในภาพข่าวแล้ว ไม่น่าจะมีการป้องกันการกัดกร่อนในส่วนนี้
มีแต่การป้องกันไม่ให้เห็นสนิม เพื่อให้ยากต่อการซ่อมบำรุง
เอ๊ยยย .......ไม่ใช่
มีแต่การทำโครงสร้างครอบเสาเพื่อความสวยงามเท่านั้น
เวลาที่เกิดการกัดกร่อน มันเลยเห็นได้ยาก และทำให้ขาดการซ่อมบำรุง
แต่ก็นั้นแหละครับ
บางทีประเทศเรา ความสวยงาม ก็มาก่อนความถูกต้องตามหลักวิศวกรรม
กรุงเทพฯ......ชีวิต.....ดี๊.......ดี..........ที่ลงตัว !!
#เหล็กไม่เอาถ่าน
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
