7 พ.ย. 2020 เวลา 14:11 • ประวัติศาสตร์
Boeing 747 ตำนานที่ยังมีชีวิต
ย้อนไปสัก 10 หรือ 20 ปีที่แล้วถ้าถามว่ามีสายการบินไหนบ้างที่ให้บริการกับ Boeing 747
คงตอบได้ยากเพราะมันมากมายเหลือเกิน
ณ วันนี้ถ้ายังคงถามคำถามเดิม เราคงพอตอบได้อย่างไม่ยากนักเพราะเหลือสายการบินที่ยังให้บริการกับเครื่องบิน 747 เหลืออยู่น้อยเต็มที
ยอมรับว่าใจหายครับ รวมทั้งข่าวเกี่ยวกับฝูงบินโบอิ้ง 747 ของบริษัทการบินไทยด้วย
ผมต้องขออนุญาตไม่ฟันธงหรือยืนยันใดๆถึงแม้จะมีข่าวการขายเครื่องบิน 747 ออกมาแต่นั่นยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการจากบริษัทจึงขออนุญาต ข้ามประเด็นนี้ไปก่อนนะครับ
มาหาคำตอบกับคำถามที่ทิ้งไว้ด้านบนกันดีกว่า
ว่าถ้าใครคนหนึ่งในชีวิตยังไม่มีโอกาสสัมผัสราชินีแห่งฟากฟ้า...ในช่วงเวลานับถอยหลังเช่นนี้ ถ้าจะมีโอกาสสักครั้งจะได้สัมผัส 747 สายการบินไหนบ้างที่ยังมีให้บริการ ณ ปัจจุบันนี้?
ผมค้นคว้าเรียบเรียงมาให้ดังนี้ครับ
1 Air China
เป็นฝูงบินผสมครับที่มีทั้ง 747-400 และ 747-8is
Air China ใช้ 747-400 บินในจีนหลายๆเมือง รวมทั้งหลายเส้นทางบินไปยุโรป ส่วน 747-8is ให้บริการในเส้นทางอเมริกา
2 Air India
โบอิ้ง 747-400 สี่ลำที่ปัจจุบันจอดสนิทอยู่ที่อินเดีย
จะมี 1 ลำนำเอามาใช้บริการบินภายในประเทศบ้างเป็นครั้งคราว แอร์อินเดียมีกำหนดการจะปลดระวางราชินีแห่งฟากฟ้าปีหน้า ใครที่ปรารถนาจะนั่งเครื่องบินที่มีลวดลายสุดคลาสสิคคงต้องรีบกันหน่อยครับ
3 Asiana Airline
ถึงแม้จะมี 747-400 ถึง 8 ลำแต่ก็เป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าหรือเครื่องคาร์โก้ครับ จะมีเครื่องบินโดยสารก็เพียง 1 ลำ (รหัสทะเบียน  HL-7428) ที่ปัจจุบันบินเส้นทางเกาหลีใต้และจีน
1
4 Korean Air
เป็นสายการบินที่มี 747-8is ซึ่งเป็นรุ่นล่าสุดถึง 10 ลำ รวมกับ 747-400 อีก 2 ลำ ถึงแม้ช่วงนี้ฝูงบินราชินีแห่งฟากฟ้าจะจอดสนิทเนื่องจากสถานการณ์การระบาดของ covid -19 ่ แต่ Korean Air ก็ยังไม่มีโครงการจะปลดระวาง 747 แต่อย่างใด
นั่นหมายความว่าถ้าสถานการณ์ทุกอย่างดีขึ้น
747 จะได้กลับมาผงาดบนฟ้าอีกครั้ง ใครที่อยากบินกับโบอิ้ง 747..Korean Air น่าจะเป็นคำตอบครับ
5 Lufthansa
แม้ Korean Airจะมี 747-8is มากถึง 10 ลำแต่ต้องหลีกทางยอมแพ้ Lufthansa ที่มี 747-8is ถึง 19 ลำ สถานการณ์ขณะนี้โบอิ้ง 747-400 ทั้งหมดของ Lufthansa จำนวน 8 ลำและ 747-8is จำนวน 9 ลำจอดสนิท คงมีเพียง 747-8is 10 ลำที่ยังคงให้บริการผู้โดยสารในเส้นทางต่างๆ
นอกจากนั้นยังมีสายการบิน Rossiya Airlines ของรัสเซียที่ยังคงใช้บริการ 747-400 บินภายในประเทศรวมทั้งเส้นทางระหว่างประเทศไปตุรกี แล้วยังมีอีก 2-3 สายการบินที่ยังใช้บริการ 747 อยู่บ้าง เช่น Iraqi Airways และ Wamos Air สายการบินสัญชาติสเปน
แต่ทั้งสองสายการบินก็จอด 747 ยาวมาจนถึงบัดนี้..
และเมื่อข่าวล่าสุดว่าโบอิ้งประกาศจะยุติไลน์การผลิต 747 อย่างถาวรในปี 2022 นั่นคงหมายถึงการปิดตำนานของราชินีแห่งฟากฟ้าที่สร้างความเกรียงไกรมากกว่า 50 ปีลงเช่นกัน
ส่วนตัวทุกครั้งที่ผมนั่งเครื่องบินโบอิ้ง 747 ผมจะรู้สึกอุ่นใจและรู้สึกปลอดภัย รวมทั้งสัมผัสได้ถึงความยิ่งใหญ่ตลอดกาลของเครื่องบินในตำนานอย่าง
โบอิ้ง 747 เสมอมา...
ถ้าจะหาโอกาสสัมผัสกับความยิ่งใหญ่ในตำนานของ 747 สักครั้ง โอกาสนั้นก็คงจะเหลืออีกไม่มาก
พร้อมกับเวลาที่นับถอยหลังไปทุกที...
กัปตันหมี
โฆษณา