ประวัติการก่อตั้ง
ซูซูกิก่อตั้งขึ้นโดยมิจิโอะ ซูซูกิ ในปี 1909 ในฐานะบริษัทผลิตเครื่องทอผ้าเพื่อสนับสนุนการขยายตัวอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมผ้าไหมของประเทศ ญี่ปุ่น ซูซูกิได้รับความสนใจหลังจากการพัฒนาในวิศวกรรมของเครื่องทอผ้าและมีชื่อเสียงไปทั่วโลกส่งผลสู่การส่งออกที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการขยายตัวของอุปสงค์ในสินค้าอุปโภคบริโภค มิจิโอะ ซูซูกิตัดสินใจที่จะขยายขอบเขตผลิตภัณฑ์ออกไป ซึ่งส่งผลให้เกิดการผลิตต้นแบบ ของรถยนต์มากมายในปี 1939 ที่มีลักษณะเด่นคือ เครื่องยนต์ 800 ซีซี 13 แรงม้า เพลาและกล่องเกียร์ที่ทำด้วยอะลูมิเนียม การผลิตรถยนต์นั้นได้ หยุดลงในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 และซูซูกิได้กลับมาสู่
การผลิตเครื่องทอผ้า อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการล่มสลายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ของอุตสาหกรรม ฝ้ายในญี่ปุ่นในปี 1951 ซูซูกิได้เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์และรถยนต์ในท้ายที่สุด และนำไปสู่การจัดตั้งซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น โดยได้รับเงิน สนับสนุนจากรัฐบาลญี่ปุ่น
ซูซูกิ รถยนต์ราคาประหยัดสำหรับครอบครัว
ซูซูกิ คาบุชิคิ ไคชา หรือที่เป็นรู้ที่จักกันดีในนาม ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น คือแบรนด์ชั้นนำผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ระดับโลกจากประเทศ ญี่ปุ่น ซูซูกิก่อตั้งขึ้นในปี 1909 และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ ณ ฮามามัตสึ จังหวัดชิซึโอกะ ประเทศญี่ปุ่น ซูซูกิยังผลิตสินค้าประเภทอื่นๆเช่น รถเอทีวี เครื่องยนต์สันดาปภายใน เครื่องยนต์ที่ติดตั้งด้านหลังล้อ รถเข็น รถขับเคลื่อนสี่ล้อ ฯลฯ ตามรายงานผลการสำรวจในปี 2011 ซูซูกิคือ
เจ้าของและผู้บริหาร
ปัจจุบัน ซูซูกิอยู่ภายใต้การบริหารงานของประธานกรรมการและผู้อำนวยการบริหาร โอสะมุ ซูซูกิ และรองประธานและตัวแทนผู้อำนวยการ โอสะมุ ฮอนดะ โฟล์คสวาเกน บริษัทผู้นำการผลิตรถยนต์ระดับหรู ถือหุ้น 19.9% ในซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ณ วันที่ 15 มกราคม ปี 2010 ซึ่งทำให้โฟล์คสวาเกนเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดในซูซูกิ ตามมาด้วย โทคิโอะ มารีน โฮลดิ้งส์ (3.20%) กลุ่มการเงิน มิตซูบิชิ ยูเอฟเจ (2.85%) ธนาคารชิสึโอกะ (2.58%) เรโซนา โฮลดิ้งส์ (2.32%) ธุรกิจให้คำ
ปรึกษาแบล็ค ร็อก (3.00%) บริษัทบริหารสินทรัพย์โนมุระ (1.39%) เอ็นเคเอสเจ โฮลดิ้งส์ (1.38%) และนิปปอน สตีลแอนด์สุมิโตโมะ เมทัล กรุ๊ป (1.38%) ซูซูกิในประเทศไทยดำเนินธุรกิจผ่านทางบริษัท ไทยซูซูกิ มอเตอร์ จำกัด ซึ่งมีประธานกรรมการบริหาร คือ ซาโตชิ อุจิดะ กรรมการและ ผจก.ทั่วไปฝ่ายขายและการตลาด คือ เลิศศักดิ์ นววิมาน
ผลิตภัณฑ์
ซูซูกินำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีความน่าสนใจดึงดูดทั้งรถยนต์คุณภาพสูงและรถยนต์ระดับหรูสำหรับลูกค้าทั่วโลก สำหรับรถยนต์ซูซูกิในประเทศไทย รุ่นที่มีการทำตลาด ได้แก่ คอมแพ็คคาร์ ซูซูกิ เซเลริโอ ด้วยภาพลักษณ์ใหม่ของคอมแพ็คคาร์ ที่เต็มเปี่ยมด้วยสมรรถนะดีเยี่ยม หลังคาที่สูง และห้องโดยสารที่กว้างขวาง แต่เน้นการประหยัดน้ำมัน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม คอมแพ็คคาร์ ซูซูกิ สวิฟท์ ด้วยดีไซน์ที่ทันสมัย สมรรถนะที่เพิ่มความปลอดภัย พร้อมความคล่องตัว ประหยัดน้ำมัน และประสิทธิภาพในการรักษาสิ่งแวดล้อม รถยนต์อเนกประสงค์ 3 แถว 7 ที่นั่ง ซูซูกิ เอติก้า ด้วยดีไซน์ที่ปราดเปรียวคล่องตัว การใช้งานที่สะดวกสบายมีสไตล์ สามารถใช้งานได้อเนกประสงค์ แข็งแกร่ง และยังคงประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีเยี่ยม หรือรถกระบะ ซูซูกิ แคร์รี่ มีความโดดเด่นทั้งในด้านคุณภาพของตัวรถ, รูปลักษณ์, ประโยชน์ใช้สอย และราคาที่คุ้มค่า นอกจากรถยนต์แล้ว ยังมีรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กรุ่นต่างๆ เช่น เบิร์กแมน 200 แวน แวน 125 นิว เรดเดอร์ อาร์ 150 ออล นิว ชู้ตเตอร์ 115 นิว สแมช 2013 นิว สกายไดร์ฟ เอสดี 2013 เลทส์ พรีเมี่ยม เจลาโต แจ็ค 999 นิว ฮายาเตะ 2012 เน็ก 2013 และรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ ฮายะบุสะ จีเอสเอ็กซ์-อ
าร์ 1000 วีสตอร์ม 1000 วีสตอร์ม 650 แกลสดิอุส 650 เบิร์คแมน 200
กีฬาการแข่งรถ
ซูซูกินั้นได้ดำเนินงานสมาคมการแข่งรถของตนเองภายใต้ชื่อ ซูซูกิ สปอร์ต ซึ่งบริหารจัดการทีมแข่งรถ เวิลด์ แรลลี่ แชมเปี้ยนชิป ในการแข่งขันทั่วโลก ภายใต้การบริหารจัดการของผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค ชุนสุเกะ อินะกะคิ และตัวแทนทีม โนบุฮิโระ ทาจิมะ สมาคมนี้ยังเป็นที่รู้จักในนาม ซูซูกิ ดับบลิวอาร์ซี ชาเลนจ์ และมีอันดั
บอยู่ในกลุ่มผู้นำในการแข่งขัน เอฟไอเอ จูเนียร์ เวิลด์ แรลลี่ แชมเปี้ยนชิป ซึ่งจัดขึ้นในปี 2002-2010 และเวิลด์ แรลลี่ แชมเปี้ยนชิปในปี 2007 และ 2008 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ ซูซูกิได้ตัดสินใจถอนตัวออกจากการแข่งรถเพื่อแก้ไขสถานการณ์ที่ยอดขายตกลง
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
