-- ผลทดสอบชี้ชัดรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติเกาหลีมีประสิทธิภาพในการใช้งานพลังงานไฟฟ้าในอากาศหนาวเย็นดีกว่ารถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติอื่น --
.
หากเรานึกถึงรถยนต์ไฟฟ้า ทุกคนก็อาจจะนึกถึงแต่ยี่ห้อ Tesla แต่ถ้าเราอ่านผลทดสอบหนึ่งในประเทศนอร์เวย์แล้ว เราอาจจะต้องเปลี่ยนความคิดใหม่ก็ได้
.
ผลทดสอบนี้จัดทำโดยหนังสือพิมพ์ยักษ์ใหญ่ชื่อ Dagbladet ในประเทศนอร์เวย์เพื่อสำรวจประสิทธิภาพในการใช้พลังงานไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้า 12 รุ่น โดยแบ่ง 6 รุ่นในปี 2019 และอีก 6 รุ่นในปี 2020
.
สาเหตุที่ต้องทำการสำรวจก็เพราะว่าคนที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศที่มีอากาศหนาวจะทราบดีว่า อากาศที่หนาวเย็นจะทำให้ประสิทธิภาพในการทำงานของแผงแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าลดลง รถทั้ง 12 รุ่นจะถูกเทสต์อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้า โดยจะถูกวิ่งใช้งานในอุณหถูมิ -19ºC ถึง -6ºC เท่านั้น
.
ในปี 2019 ทำการทดสอบ 6 รุ่น ประกอบไปด้วย Tesla Model S, Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, Jaguar I-Pace, BMW i3 และ Nissan Leaf โดยหลังจากทำการเทสต์ ผลก็ออกมาว่ารถยนต์ไฟฟ้าเกาหลีทั้ง 2 รุ่นอย่าง Hyundai Kona Electric และ Kia e-Niro มีการใช้พลังงานไฟฟ้าได้มีประสิทธิภาพที่สุดที่ 20 kWh/100 km ส่วนรถรุ่นทำได้ต่ำสุดคือรถหรูอย่าง Jaguar I-Pace ที่ทำได้ที่ 31 kWh/100 km
.
ส่วนในปี 2020 มีรถรุ่น Tesla Model 3, Kia e-Soul, Audi E-Tron, Mercedes-Benz EQC, Renault Zoe, and Hyundai Ioniq ทำการเทสต์ ผลก็ยังออกมาเหมือนปี 2019 ที่รถยนต์ไฟฟ้าเกาหลีอย่าง the Hyundai Ioniq มีค่าประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้าต่ำที่สุดในอากาศหนาวเย็น โดยสามารถทำได้เพียงแค่ 17 kWh/100 km เท่านั้น ส่วนรุ่นที่ทำได้แย่สุดในปี 2020 คือรุ่น Audi E-Tron และ Mercedes-Benz EQC, ที่ทำได้ 28 kWh/100 km ทั้ง 2 รุ่น
.
ในขณะที่ Tesla รถในฝันของใครหลายๆคนก็ไม่ได้แสดงประสิทธิภาพที่สูงมากทั้ง 2 รุ่น ทั้ง Tesla Model 3 ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 24 kWh/100 km และ Tesla Model S ที่ใช้ 26 kWh/100 km ซึ่งหากมองตรงนี้ก็ถือว่ามีประสิทธิภาพในการใช้พลังงานไฟฟ้าของรถ Tesla เกือบจะต่ำที่สุดในการทดสอบนี้
.
ขนาดของแบตเตอรี่ก็ไม่ได้แสดงถึงระยะทางวิ่งที่ไกลที่สุดเช่นกัน ในผลทดสอบ Kia e-Niro และ Hyundai Kona Electric ที่มีขนาดแบตเตอรี่ที่ 64 kWh สามารถวิ่งได้ไกลถึง 333 กิโลเมตร ส่วน Tesla Model S ที่มีขนาดแบตเตอรี่ถึง 100 kWh สามารถวิ่งได้เพียง 391 กิโลเมตรทั้งที่รับรองใน WLTP range ว่าวิ่งได้ถึง 639 กิโลเมตร
.
ส่วนรถรุ่นอื่นๆอย่าง Kia e-Soul วิ่งได้ 319 กิโลเมตร Audi E-Tron วิ่งได้เพียง 304 กิโลเมตรทั้งๆที่มีขนาดแบตเตอรี่ 86 kWh Model 3 วิ่งได้ 301 km (แสดงใน WLTP range 567 กิโลเมตร)
.
ถึงแม้ว่าประเด็นนี้จะเป็นการทดสอบวิ่งรถยนต์ไฟฟ้าในอากาศหนาวเย็นอย่างประเทศนอร์เวย์ ซึ่งแตกต่างจากประเทศไทยที่ไม่ได้มีสภาพอากาศหนาวแบบนี้ แต่เราในฐานะผู้บริโภคมีสิทธิ์เลือกของที่ดีที่สุด ซึ่งถ้าหากเราอยากจะเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสักคัน รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติเกาหลีก็อาจเป็นตัวเลือกหนึ่งที่น่าสนใจมากเช่นกันครับ
.
Cr. INSIDEEVs
.
ติดตาม Top EV – แหล่งรวมความรู้สินค้าและบริการเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าในช่องทางอื่นๆได้ที่
Facebook : https://www.facebook.com/topevth/
Blockdit : https://www.blockdit.com/topevth
Twitter : https://twitter.com/TOPEVTH
Instragram : https://www.instagram.com/topevth/
.
#Topevth
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
