18 ก.พ. 2021 เวลา 07:30 • ความคิดเห็น
ขนส่ง the series(1) : รถเมล์
6
ครับ ระบบขนส่งที่ทุกคนเฝ้ารอว่าเมื่อไหร่มันจะพัฒนาแบบจริงๆจังๆ ซักที
ก่อนอื่น ผมขอให้มองย้อนไปในอดีตซัก 50 ปีก่อน สมัยที่รถเมล์ยังมีสีขาว และ
เรียกว่า "รถเมล์นายเลิศ" ซึ่งราคาไม่ถึงบาท แต่ผมจะขอไม่เล่าประวัติทั้งหมดละกัน
จะขอเริ่มเล่าตั้งแต่สมัยที่มันเริ่มเป็นรถเมล์ที่ใช้เครื่องยนต์
รถเมล์ขาว หรือ รถเมล์นายเลิศ
แค่พูดมานี่ ก็เห็นได้ชัดแล้วว่า ระบบขนส่งมวลชนพื้นฐานที่ควรจะมีในเมืองใหญ่
ยังเป็นสิ่งที่เอกชนทำเลย ไม่ใช่รัฐบาลเป็นคนริเริ่ม แต่ถ้าเราตัดเรื่องนั้นออกไป
เมื่อมองจากลักษณะรถจะเห็นได้ว่า แทบไม่ต่างอะไรจากปัจจุบัน หากไม่นับถังรถ
รถร้อนก็ร้อนเหมือนเดิม เก็บเงินก็ใช้กระเป๋าเหมือนเดิม วิ่งไม่ปิดประตูเหมือนเดิม
เมื่อมองกลับมาในปัจจุบัน รถเมล์ในกรุงเทพเรียกได้ว่า มีทุกรุ่นทุกรูปแบบ ซึ่งใน
คคห.ของผม มันทำให้ดูไปเป็นเอกภาพ ตัวอย่างเช่น ในปัจจุบันมีทั้ง รถแดง
รถมินิบัสส้ม รถยูโร รถสีฟ้าคันใหม่ รถของ Smartbus ....ซึ่งเมื่อดูแล้วมีหลายรูปแบบมากจนดูเหมือนใครจะเอาไรมาวิ่งก็ได้ ต่างจากสหรัฐอเมริกาที่รถส่วนมากถึงแม้จะ
ต่างรุ่นกัน เขาก็จะคุมโทนให้รู้ว่า นี่คือรถเมล์ของรัฐนะ
รถเมล์ในนิวยอร์ค บางคันอาจมีสองตอน แต่จะคุมสีประมาณนี้
เรื่องถัดไป คือระบบการเก็บเงิน ทาง
ขสมก.พยายามจะเอาระบบเครื่องขายตั๋ว
การจ่ายผ่านแอพ การซื้อบัตรรายเดือน
แต่ดูความพยายามจะไม่สำเร็จ มีการพยายามเอามาใส่ในหลายสาย แต่รถเมล์บางคันยังเป็นรถร่วมที่ขสมก.ไม่มีอำนาจไปสั่ง ทำให้การใช้ไม่เป็นที่นิยม หรือการใช้ rabbit ที่มีแค่ของ smartbus สุดท้ายคนส่วนมากก็ใช้เงินสดจ่ายตังกับกระเป๋ารถเมล์เหมือนวิธีที่ใช้มาตลอดอยู่ดี
เรื่องที่สามคือ มารยาทของคนขับรถ ในปกติสิ่งที่เอกชนทำ มักจะดีกว่ารัฐทำ
แต่นี่ไม่ใช่สิ่งที่เกิดขึ้นกับรถเมล์ รถส้มหลายสายขึ้นชื่อในด้านการขับรถแบบเสียๆซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจเนื่องจาก เอกชนคือแสวงหากำไร เขาคงไม่สนหรอกว่าคนขับ กระเป๋า จะมารยาทยังไง ขอแค่บริษัทฉันได้กำไรก็พอ เพราะต่อให้คนขับมารยาทเสียแค่ไหน คนก็ต้องขึ้นอยู่ดี
ปัจจุบันนี้ก็ถือว่า ขสมก.พยายามพัฒนาหลายอย่างแต่สุดท้ายมันก็แค่จุดเล็กๆ
ตัวอย่างเช่น เมื่อ2-3 ปีก่อน ที่มีการเอารถเมล์ปอสีน้ำเงินใหม่มา คนกรุงก็ดีอกดีใจ
ว่าฉันจะมีรถเมล์ดีๆใช้แล้ว แต่สุดท้ายรถที่ซื้อมาก็แค่หลักร้อยคัน เอามาวิ่งแค่ไม่กี่
สิบสาย คนที่ไม่ใช่สายนั้นก็ต้องรอต่อไป
รถเมล์ใหม่
สุดท้ายนี้ ผมเลยอยากเสนอว่าหากจะให้พัฒนาเร็วๆก็ช่วยเปลี่ยนทีก็ทำให้หมด
ไม่ใช่ทำแค่ไม่กี่อันแล้วเอามาอ้างว่ามีการพัฒนาแล้ว งั้นคนที่ไม่ได้อยู่ในสายนั้นจะ
ให้รอไปถึงไหนครับ? แล้วก็ช่วยไปควบคุมรถร่วมด้วยครับ ไม่ใช่พอมีโครงการดีๆ ก็มีแต่รถของขสมก.ผู้ใช้สายที่มีแต่รถร่วม ก็ต้องทนใช้ รถร้อนมารยาทเสียต่อไป...
รูปจาก fb page: ประวัติศาสตร์ชาติไทยและข่าวสาร

ดูเพิ่มเติมในซีรีส์

โฆษณา