20 ก.พ. 2021 เวลา 04:00 • ยานยนต์
-- ยุทธศาสตร์ชาติไทย 20 ปี กับอุตสาหกรรมกับการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า –
.
บางคนสงสัยว่าประเทศไทยทำอะไรบ้างในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า วันนี้ TOP EV จะเล่าให้ฟังครับ
.
ตั้งแต่ไทยได้เข้าร่วมข้อตกลงปารีสเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้ได้อย่างน้อย 20 – 25% ภายในปี 2030 อุตสาหกรรมรถยนต์ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ จึงต้องมีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่
.
ในปี 2015 หน่วยงานรัฐจึงได้จัดสร้างแผนงาน EV Roadmap ขึ้นมา จุดประสงค์เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าทั้งระบบให้เกิดขึ้นในประเทศไทยให้ได้ โดยตั้งเป้าให้ไทยเป็นศูนย์กลาง ASEAN’s EV hub และมีรถยนต์พลังงานไฟฟ้าจดทะเบียนในไทย 1.2 ล้านคันในปี 2036
.
แผนยุทธศาสตร์ 20 ปีแบ่งออกเป็น 3 เฟสดังนี้
เฟส 1 (ปี 2015-2017) - เตรียมความพร้อมการใช้งานรถพลังงานไฟฟ้าภาคขนส่งมวลชน ออกกฏระเบียบข้อบังคับ มาตรฐานอุตสาหกรรม ราคาไฟฟ้า และการให้ incentive ต่างๆ เพื่อดึงดูดให้นักลงทุนมาลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในไทย
เฟส 2 (ปี 2018-2020) – เตรียมความพร้อมการใช้งานรถพลังงานไฟฟ้าส่วนบุคคล ออกมาตรการส่งเสริมการลงทุนเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า เช่น สถานีชาร์จไฟฟ้า และกำหนดราคาขายไฟฟ้าที่เหมาะสมในสถานีชาร์จไฟฟ้า
เฟส 3 (ปี 2021-2036) – เพิ่มจำนวนผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า และจำนวนสถานีชาร์จไฟฟ้าให้คลอบคลุมทั้งประเทศ โดยรัฐบาลจะสร้างระบบ Smart EV Charging System และใช้ V2G (Vehicle to Grid) เพื่อช่วยส่งเสริมดีมานต์และซัพพลายที่เหมาะสมของระบบไฟฟ้า
.
ตอนนี้เราอยู่ในเฟส 3 กันแล้วนะครับ ถึงแม้ว่าการทำงานของรัฐบาลไทย หากเปรียบเทียบกับประเทศอื่นที่เขาพัฒนาไปไกลในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเช่น นอร์เวย์ จีน หรือสหรัฐอเมริกา เราอาจจะยังดูตามหลังอยู่หลายช่วงตัว แต่อย่างน้อยรัฐบาลไทยก็ไม่ได้อยู่เฉยกับการเปลี่ยนแปลงประเทศไปสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อเป็นประโยชน์กับเราคนไทยทั้งประเทศ
.
บางทีการเปลี่ยนแปลงอะไรสำคัญๆครั้งใหญ่มันก็ต้องมีราคาที่ต้องจ่าย เราจึงวิ่งเร็วไม่ได้ครับ
.
ติดตาม Top EV – แหล่งรวมความรู้สินค้าและบริการเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าในช่องทางอื่นๆได้ที่
.
#Topevth
โฆษณา