การนั่งรถไฟจากปารีสไปอัมสเตอร์ดัมอาจไม่ใช่เส้นทางรถไฟในยุโรปที่สวยงามที่สุด แต่เป็นเส้นทางเดียวที่สามารถควบคุมพลังอันน่าอัศจรรย์ของดวงอาทิตย์ได้
โครงการ “Solar Tunnel” หรือ ”อุโมงค์แสงอาทิตย์” เป็นโครงการที่เกิดขึ้นแห่งแรกของยุโรป เปิดตัวบนรถไฟสายความเร็วสูงของเบลเยียม ซึ่งใช้โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟมาใช้ในการผลิตพลังงานสีเขียว
โดยการติดตั้งแผงโซล่าร์เซลล์ ไว้บนอุโมงค์รถไฟเป็นระยะทางถึง 3.6 ก.ม. ซึ่งโครงการนี้สามารถผลิตพลังงานไฟฟ้าได้ถึง 3,300 เมกะวัตต์ชั่วโมงต่อปี และเพียงพอที่จะใช้กับรถไฟได้ถึง 4,000 ขบวน
เส้นทางรถไฟที่เชื่อมระหว่างเมืองแห่งแสงอย่างปารีสกับโมกัม ที่แผงโซลาร์เซลล์ 16,000 แผงถูกติดตั้ง และ 50 เปอร์เซ็นต์ของพลังงานจะถูกใช้ในการจ่ายไฟให้กับสถานีรถไฟกลางแอนต์เวิร์ปที่อยู่ใกล้เคียง
โครงการนี้สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ประมาณ 2,400 ตันต่อปี ซึ่งสำหรับผู้ประกอบการรถไฟถือเป็นวิธีที่สมบูรณ์แบบในการลดคาร์บอนฟุตพริ้นท์
เห็นแบบนี้แล้ว ดูเข้าท่าดี เพราะพื้นที่เหนือรางรถไฟก็ไม่ได้ใช้ประโยชน์อะไรอยู่แล้ว ถ้าบ้านเราเอามาใช้บ้าง จะเวิร์กไม๊นะ?
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
