คิดถึง แหลมกู๊ดโฮป (Cape of Good Hope) แหลมแห่งความหวัง
เมื่อ 5-6 วันก่อน มีข่าวใหญ่เรื่อง เรือเอฟเวอร์ กิฟเวน (Ever Given) ซึ่งเป็นเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าลำยักษ์ ที่ดำเนินการโดยเอเวอร์กรีน มารีน บริษัทสัญชาติไต้หวัน เข้าไปติดขวางคลองสุเอซ เส้นทางการขนส่งทางน้ำที่ใหญ่ระดับโลก จนบล็อกการจราจรของคลองในประเทศอียิปต์ เรือลำอื่นผ่านเข้าออกไม่ได้ ส่อเค้าปั่นป่วนระบบการขนส่งสินค้าทั่วโลก
ณ ขณะนั้นที่ยังแก้ไขปัญหาไม่ได้ หลายประเทศรวมถึงประเทศไทยได้นึกถึงเส้นทางเดินเรือดั้งเดิม คือผ่านแหลมกู๊ดโฮป เมืองเคปทาวน์ ประเทศแอฟริกาใต้ ขึ้นมาทันที (ตามรูป) อย่างไรก็ตามไม่เพียงแต่เส้นทางการเดินเรือจะเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 6,000 ไมล์ แล้ว เราจะต้องพิจารณาหลายปัจจัย รวมถึงสินค้าต่างๆ ที่สำคัญ ซึ่งเป็น critical and time-sensitive cargo ด้วย
แต่โชคดีทีเมื่อวาน ได้ทำการแก้ไชสถานการณ์นี้ได้แล้ว โดย รอยเตอร์ รายงานว่า เมื่อ 29 มี.ค.2564 เรือเอฟเวอร์ กิฟเวน เคลื่อนตัวออกจากจุดที่ติดขวางคลองสุเอซได้แล้ว และหลังจากข่าวเรือดังกล่าว กลับมาลอยได้เผยแพร่ออกไป ทำให้ราคาน้ำมันลดลงทันที จะเห็นได้ว่า เหตุการณ์ดังกล่าวมีผลต่อเศรษฐกิจโลกเป็นอย่างมาก
สำหรับผู้เขียนแล้ว เมื่อหลายคนพูดถึง เรือมาขวางคลองสุเอซ ไม่สามารถไปทางลัดจากยุโรปมาเอเชียได้ อาจต้องอ้อมแหลมกู๊ดโฮป ผ่านทางใต้ของทวีปแอฟริกา เลยทำให้คิดถึง แหลมกู๊ดโฮป แหลมแห่งความหวัง ที่ได้ไปเที่ยวมาเมื่อหลายปีก่อนขึ้นมาทันทีค่ะ จึงขอเล่าถึงประวัติแหลมกู๊ดโฮปนะคะ
เครดิตภาพ: Dr. TC และ อ้างอิง 3
ประวัติแหลมกู๊ดโฮป แหลมแห่งความหวัง
เมื่อผู้เขียนมาถึง แหลมกู๊ดโฮป ตอนที่มาเที่ยวเมืองเคปทาวน์ ประเทศแอฟริกาใต้ ทำให้คิดถึงวิชาภูมิศาสตร์ และประวัติศาสตร์ที่ได้เรียนตอนเด็ก ซึ่งกล่าวถึงแหลมกู๊ดโฮปไว้อย่างมากมาย จึงตื่นเต้นว่า เรามาเหยียบ แหลมกู๊ดโฮป แล้วหรือ ผู้เขียนได้สูดอากาศบริสุทธิ์อย่างเต็มปอด และดื่มด่ำวิวธรรมชาติของมหาสมุทรที่ปลายแหลมนี้อย่างเต็มที่ มีความสุขค่ะ
แหลมกู๊ดโฮป (อังกฤษ: Cape of Good Hope; อาฟรีกานส์: Kaap die Goeie Hoop; ดัตช์: Kaap de Goede Hoop) คือแหลมที่ยื่นออกไปทางด้านมหาสมุทรแอตแลนติกไม่ไกลจากเคปทาวน์ของประเทศแอฟริกาใต้ โดยทั่วไปมักจะเข้าใจผิดกันว่าแหลมกู๊ดโฮปตั้งอยู่ตอนปลายสุดของทวีปแอฟริกาและเป็นจุดที่แบ่งระหว่างมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรอินเดีย แต่ตามความเป็นจริงแล้วแหลมที่อยู่ปลายสุดของทวีปแอฟริกา คือ แหลมอะกะลัส (Cape Agulhas) ประมาณ 150 กิโลเมตรไปทางตะวันออกเฉียงใต้
ความสำคัญของแหลมกู๊ดโฮปเป็นความสำคัญทางจิตวิทยา เพราะถ้าเดินทางตามแนวฝั่งจากเส้นศูนย์สูตรแล้วแหลมกู๊ดโฮปก็จะเป็นจุดที่เป็นการเริ่มหันการเดินทางไปทางตะวันออกมากกว่าที่จะเดินทางต่อไปทางใต้ ดังนั้น การเดินทางรอบแหลมกู๊ดโฮปในปี ค.ศ. 1488 จึงเป็นจุดหมายสำคัญในการพยายามโดยชาวจักรวรรดิ ในการพบเส้นทางการค้าจากยุโรปโดยตรงไปยังตะวันออกไกล
เมื่อนักเดินทางชาวโปรตุเกศนามว่า Bartolomeu Dias ได้ล่องเรือเสี่ยงตายฝ่าคลื่นพายุมาขึ้นฝั่งที่แหลมแห่งนี้ได้สำเร็จเป็นคนแรก เขาได้ตั้งชื่อให้กับแหลมที่มีภูมิอากาศแปรปรวนสุดขีดแห่งนี้ว่า Cape of Storm หรือ “แหลมแห่งพายุ”
อากาศบริเวณนี้จะแปรปรวน ในทะเลมีหมอกจัดเพราะกระแสน้ำที่มีอุณหภูมิไม่เท่ากันมาปะทะกัน ยากต่อการเดิน เรือในสมัยโบราณ และก่อให้เกิดภาพหลอนมิติอันลึกลับและเรื่องเล่าขานเกี่ยวกับ ฟลายอิ้งดัตซ์แมน ( Flying Dutchman) เรือที่พยายามจะอ้อมผ่านแหลมกู๊ดโฮปแต่ทำไม่สำเร็จ สูญหายไปเป็นเวลาหลายศตวรรษมาแล้ว แต่ยังมีผู้เห็นเรือปีศาจลอยลำหาทางไปในทะเล หมอกหนาทึบจนทุกวันนี้
ซึ่งต่อมา “พระเจ้ายอห์น” กษัตริย์โปรตุเกสได้เปลี่ยนชื่อให้ใหม่ว่า Cape of Good Hope หรือ “แหลมแห่งความหวัง” เป็นการสื่อความหมายว่าเส้นทางนี้สามารถพาไปถึงอินเดีย ประเทศซึ่งเป็นช่องทางความหวังใหม่ทางการค้าของชาวตะวันตกในสมัยนั้น
ปัจจุบัน แหลมกู๊ดโฮป อยู่ในประเทศแอฟริกาใต้ เป็นแหลมที่มีชื่อเสียงที่สุดแห่งหนึ่งในโลก อยู่ในเขตสงวน Cape of Good Hope Nature Reserve ห่างจากเคปทาวน์ราว 60 กิโลเมตร ปลายสุดของแหลมมีประภาคารที่สามารถมองเห็นรอยบรรจบกันของ “มหาสมุทรอินเดีย” และ “มหาสมุทรแอตแลนติก” ได้อย่างชัดเจนบนผิวน้ำ และด้วยความสวยงามของธรรมชาติที่นี่จึงสามารถดึงดูดใจนักท่องเที่ยวจากทั่วโลกมากมาย
อย่างไรก็ตาม แหลมกู๊ดโฮป ถือเป็นจุดสำคัญมากในการเดินเรือจากยุโรปไปยังเอเชียในสมัยก่อน เนื่องจากเป็นจุดสังเกตที่ชัดเจนในการเดินทางว่ากำลังมาถึงทางใต้สุดของแอฟริกาแล้ว และต่อไปจะเป็นการเดินทางอ้อมไปทางตะวันออกแทน จึงทำให้มีการแย่งชิงกันเพื่อเข้าครอบครองพื้นที่เพื่อตั้งเป็นสถานีสำหรับจอดพักเรือในระหว่างการเดินทาง
จนกระทั่งในที่สุดเนเธอร์แลนด์ก็ได้ตั้งเมืองเคปทาวน์ขึ้นทางตอนเหนือสุดของแหลมกู๊ดโฮปในปี 1652 ซึ่งแม้ว่าหลังจากการขุดคลองสุเอซในปี 1869 จะทำให้การเดินเรือจากยุโรปไปเอเชียหันไปใช้คลองสุเอซแทน แต่จากทรัพยากรธรรมชาติอันอุดมสมบูรณ์ในแอฟริกาใต้ (โดยเฉพาะเพชรและทองคำ) ก็ทำให้แหลมกู๊ดโฮป ยังคงเป็นจุดหมายสำคัญในการเดินเรืออยู่
ดังนั้น ถ้าพวกเรามีโอกาสไปเที่ยวที่ประเทศแอฟริกาใต้ อย่าลืมไปเที่ยวชม แหลมกู๊ดโฮป แหลมแห่งความหวัง ที่มีความสำคัญทั้งทางภูมิศาสตร์และประวัติศาสตร์แห่งหนึ่งของโลก ซึ่งเราอาจจะต้องใช้เป็นเสันทางนี้ขนส่งเชื่อมโลกกันอีกครั้งก็ได้
- 8
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
