ใครจะรู้ว่าไทยเรามี รถยนต์คันแรก ที่คิดค้นออกแบบ และผลิตโดยคนไทย
ถ้าพูดถึงรถยนต์คันแรกของสยาม รถยนต์คันแรกของสยามที่นำเข้ามานั้น
มีหลักฐานบันทึกไว้ว่า ในปี พ.ศ. 2444 กรมหลวงราชบุรีดิเรกฤทธิ์ทรงประชวร
ได้สั่งซื้อรถเดมเลอร์ รุ่นปี ค.ศ. 1901 จากตัวแทนจำหน่ายที่ฝรั่งเศส
และนำเข้ามากรุงเทพฯ นำขึ้นทูลเกล้าถวายพระราชบิดา
พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าฯ ทรงโปรดรถพระที่นั่งคันนี้มาก
เพราะสะดวกสบายและเดินทางได้เร็วกว่ารถม้า นับเป็นรถ ยนต์พระที่นั่งคันแรก
ในประวัติศาสตร์สยาม
แต่ใครจะรู้คนไทยมีการผลิตรถยนต์คันแรกใช้เอง และมีแบรนด์เป็นของตัวเอง
ย้อนไปเมื่อ 40 กว่าปีก่อน ช่วงปีพ.ศ. 2518- 2520 ได้มีกลุ่มคนไทย กลุ่มหนึ่งได้ออกแบบ คิดค้น และสร้างต้นแบบรถยนต์ขึ้นมา
จนในที่สุดมีการผลิตรถยนต์ดังกล่าว โดยชื่อยี้ห้อหนึ่ง ไม่ทราบยี่ห้อที่ชัดเจน
ความตั้งใจของคนไทยกลุ่มนั้น ถือว่าประสบความสำเร็จไปสู่เป้าหมายที่ฝันเอาไว้
ว่าคนไทยต้องมีรถยนต์ที่คิดค้นและผลิตโดยคนไทยเอง
แต่เนื่องจากประสบปัญหาด้านเงินลงทุนและด้านการตลาด
อีกทั้งคู่แข่งจากต่างประเทศในขณะนั้นเริ่มมีมากขึ้น
ที่สำคัญคนไทยส่วนใหญ่มีรสนิยมที่อยากจะใช้แบรนด์ของนอกมากกว่า
แต่ไทยเราก็ไม่สิ้นหวังเสียทีเดียว หลังจากนั้นช่วงปีพ.ศ. 2535 -2537 ได้มีนักธุรกิจจากกลุ่มผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มารวมตัวกันเพื่อผลิตรถกระบะบรรทุก
ภาพจาก https://www.autowoke.com/
ภายใต้ชื่อ บริษัท สยาม วิ.เอ็ม.ซี.ยานยนต์ จำกัด และใช้แบรนด์ภายใต้โลโก้ V.M.C โดยสัญลักษณ์เป็นวงกลมและมีตัว M อยู่ตรงกลาง
สัญลักษณ์เป็นวงกลมและมีตัว M อยู่ตรงกลาง
ในปีพ.ศ. 2538 รถกระบะคันแรกของไทย ผลิตโดยคยไทย ภายใต้แบรนด์ V.M.C ได้เปิดตัวสู่สายตาชาวไทยเป็นครั้งแรก
ซึ่งผู้เชียวชาญด้านรถยนต์ในขณะนั้น ได้มองว่า ลักษณะด้านหน้าและกระบะด้าน
ท้ายนั้นคล้ายรถยนต์ Isuzu TFR แต่ในส่วนหัวหรือตัวถังของรถ
ลักษณะหน้าตาคล้ายกับ รถยนต์ Nissan Big-M กลายเป็นการผสมผสานที่แหวกแนวสุด สำหรับยุคนั้น
ด้ายท้ายของรถยนต์
ด้านเครื่องยนต์มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ Turbocharger ขนาด 2.5 ลิตร
โดยให้บริษัทชั้นนำในอิตาลีออกแบบและประกอบ
ซึ่งดัดแปลงมาจากเครื่องยนต์ที่ใช้ในรถยนต์เก๋งซีดานยี่ห้อหรูของอิตาลีกันเลยทีเดียว
-ปริมาตรกระบอกสูบ 2,500 ซีซี
-กำลังแรงม้าสูงสุดถึง 117 แรงม้า
-รอบเครื่องยนต์ 4,200 รอบ/นาที
-แรงบิดสูงสุด 240 กก-ม.ที่ 2,200 รอบ/นาที
-ความเร็วสูงสุด 173 กิโลเมตร/ชั่วโมง
-น้ำหนักรถ 1,400 กก
-น้ำหนักบรรทุกรวม 2,700 กก.
เมื่อเทียบกับรถยนต์กระบะในยุคเมื่อ 40 กว่าปีก่อนนั้น เจ้า V.M.C. ถือว่าสมรรถนะค่อนข้างเหนือกว่ารถยนต์ทุกยี่ห้อ อีกทั้งยังมีราคาที่ถูกกว่าคู่แข่งอีกด้วย น่าภูมิใจจริงครับ
ในที่สุดก็เป็นที่น่าเสียดาย ที่รถกระบะที่คิดค้นและลงทุนโดยคนไทย เพื่อคนไทย อาจจะสาเหตุด้วยความเร่งรีบในการผลิต
ผนวกกับการวางแผนที่ผิดพลาด จากการเร่งเปิดตัวในสภาพที่ไม่พร้อมและลงตัวเท่าที่ควร
ความพร้อมของศูนย์บริการก็ยังไม่มี การประชาสัมพันธ์ก็ยังน้อยกว่า สู้กับแบรนด์ต่างชาติไม่ได้
จึงทำให้เกิดภาพลบในสายตาคนไทยตั้งแต่เริ่มต้น และสุดท้ายโลโก้นี้ก็ได้เลือนหายไปภายในระยะเวลาแค่ 1 ปี หัลงจากนั้น
- 9
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
