ไม่ต้องจ้วง ไม่ต้องแจว เรืออัตโนมัติลำแรกของโลกมาแล้ว
ในวันที่ 15 พฤษภาคมที่ผ่านมา เรือ Mayflower 400 เรืออัจฉริยะที่ควบคุมโดยเอไอลำแรกของโลกได้ออกเดินทางจากชายฝั่งในประเทศอังกฤษเพื่อข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกแล้ว โดยภารกิจของเรือลำนี้คือการตรวจสอบสิ่นปนเปื้อนและพลาสติกในมหาสมุทร รวมถึงติดตามเหล่าวาฬในมหาสมุทรอีกด้วย โดยการเดินเรือแบบไร้มนุษย์นั้นช่วยให้สามารถขยายขอบเขตการค้นหาไปในที่ที่เป็นข้อจำกัดของมนุษย์ได้ ซึ่งมนุษย์เองยังไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่กว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของมหาสมุทรได้ การเดินเรือในครั้งนี้จึงอาจนำไปสู่การค้นพบครั้งยิ่งใหญ่
การสร้างเรือลำนี้เป็นความร่วมมือกันของผู้เชี่ยวชาญจากหลากหลายประเทศ อาทิ อินเดีย สวิตเซอร์แลนด์ และสหรัฐอเมริกา โดยจุดหมายปลายทางคือเมืองพลีมัธ รัฐแมสซาชูเซตส์ในประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งเส้นทางเดินเรือครั้งนี้คือเส้นทางเดียวกับที่กลุ่มนักแสวงบุญผู้บุกเบิกจากอังกฤษใช้เดินทางมาที่อเมริกาในปีค.ศ. 1620 โดยชื่อเรือ Mayflower ในครั้งนี้ก็ตั้งตามชื่อเรือโดยสารในครั้งนั้นเช่นกัน
โดยบนเรือจะไม่มีมนุษย์เลย ใช้เพียงการควบคุมทางไกลจากวิศวกรบนชายฝั่งประเทศอังกฤษซึ่งจะคอยดูแล ‘กับตันเอไอ’ บนเรืออีกทีนึงเท่านั้น กัปตันเอไอของเรือลำนี้ใช้เวลากว่าปีในการเรียนรู้ข้อมูลเกี่ยวกับวัตถุต่าง ๆ ในท้องทะเล เพื่อให้บังคับเรือหลบสิ่งกีดขวางได้ รวมถึงสามารถตรวจจับสิ่งมีชีวิต ตรวจสอบสารเคมีในน้ำ และเก็บตัวอย่างของสิ่งปนเปื้อนและพลาสติกได้ด้วย ซึ่งเป็นการเรียนรู้โดยใช้เทคนิคแบบ Supervised Learning เรียนรู้จากสถานการณ์ที่แตกต่างกันไปเรื่อย ๆ
ในส่วนของตัวเรือนั้นควบคุมทิศทางด้วยหางเสือแบบอัตโนมัติ ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ดีเซล และมีการเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ไว้เป็นพลังงานสำรอง ตัวเรือประกอบด้วยเรดาร์และกล้องที่เป็นเสมือนหูและตาของกัปตัน รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติก็มาแล้ว เรืออัตโนมัตก็มีแล้ว มาดูกันว่าต่อไปจะมีอะไรให้น่าตื่นตาตื่นใจกันอีก
Recently on May 15, the world's first autonomous ship - the Mayflower 400 bobs gently in a light swell as it stops its engines in Plymouth Sound, off England's southwest coast. On its journey, the vessel covered in solar panels will study marine pollution and analyse plastic in the water, as well as track aquatic mammals on its journey. This will also allow scientists to expand the area they can observe by this ship, as 80% of the underwater world remains unexplored by humans.
The contribution of this innovative ship is involved by several nations including India, Switzerland and the United States, with the destination to Plymouth, Massachusetts in the United States, which happens to be the same voyage made by English pilgrims on the original "Mayflower" ship in 1620 at that time.
Having a ship without people on board but controlled by AI and the team who monitor the ship 24 hours a day from England, ready to intervene remotely in case of danger. The AI captain in this ship was trained with hundreds of hours of audio data to detect the presence of marine mammals, recognise the marine mammals, analyse the chemical composition of the water, measure sea levels and collect samples of microplastics, by the technique called Supervised Learning. By running a number of scenarios, the ship can learn from that. The ship is automated from the robotic rudder that steers it to the diesel generator that supplements its solar power to get it going. The automated vessel uses its eyes and ears, a sophisticated system of six cameras and radar to continue learning on its own. Now we have already experienced automated cars and ships, let’s see what more excitement humans will invent next.
บทความโดย: ทีม Sertis
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
