DEFNET Old Cam
เอากล้องฟิล์ม ไปถ่าย F-86L
สวัสดีผู้อ่านทุกท่าน
ยังอยู่กับภาพที่ถ่ายจากพิพิธภัณพ์กองทัพอากาศ ดอนเมือง ด้วยกล้องฟิล์ม Olympus L-2 และฟิล์ม Fuji X-Tra 400
วันนี้ขอเสนอเครื่องบินขับไล่แบบหนึ่งของกองทัพอากาศไทย นั้นคือ
North American F-86L Sabre Dog
North American F-86L Sabre Dog เป็นเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นที่พัฒนาต่อจากเครื่องบินขับไล่แบบ North American F-86 Sabre ที่เป็นอากาศยานหลักของกองทัพอากาศสหรัฐฯในสงครามเกาหลี โดยความสามารถของ F-86L ได้รับมีการปรับปรุงลำตัวให้ยาวขึ้นเพื่อรับรองการติดตั้ง เรดาร์ค้นหาเป้าหมายแบบ AN/APG-36 ระยะตรวจจับประมาณ 50กม. และติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีระบบสันดาปท้าย พร้อมระบบสนับสนุนทางอากาศและภาคพื้นที่ทันสมัยในยุคนั้น
กองทัพอากาศไทยได้รับมอบเครื่องบินขับไล่ F-86L จำนวน 17 ลำจากความช่วยเหลือทางการทหารของสหรัฐฯในเดือน ธันวาคม พ.ศ.2505 เข้ามาประจำการ ณ ฝูงบิน 12 กองบิน 1 ดอนเมือง และได้โอนเครื่องบินแบบ F-86F ที่มีประจำการอยู่ไปยังฝูงบิน 43 กองบิน 4 ตาคลี ก่อนจะได้รับมอบอีก 3 ลำ ในปีพ.ศ.2506 และ 2509 รวมทั้งหมด 20 ลำ
F-86L นับเป็นเครื่องบินขับไล่แบบแรกของกองทัพอากาศไทยที่มีการติดตั้งเรดาร์ เพื่อใช้ทำการรบ และนับเป็นเครื่องบินที่ทันสมัยมากที่สุดที่กองทัพอากาศมีในยุคนั้น แต่เครื่องก็มีข้อจำกัดหลายอย่างเมื่อมาอยู่กับกองทัพอากาศไทย
อย่างแรก เรื่องของระบบอาวุธของเครื่องบินขับไล่ มันมีแปลกกว่าเครื่องบินขับไล่ในยุคนั้นที่ส่วนใหญ่อาวุธหลักจะเป็น "ปืน" นั้นคือ จรวดแบบไม่นำวิถีขนาด 2.75นิ้ว ซึ่งจะมีการติดตั้งที่ช่องเก็บใต้ลำตัวเครื่องหลังห้องนักบินจำนวน 24 นัด และสามารถติดตั้งกระเปาะเพิ่มที่ใต้ปีกสำหรับเพิ่มอำนาจการยิง ไม่มีการติดตั้งปืน อันนี้ต้องเข้าใจก่อนว่า ทางสหรัฐฯมองการใช้คือการใช้จรวดพวกนี้ที่มีอำนาจการทำลายสูงกว่าปืนกลอากาศหรือปืนใหญ่อากาศ ยิงทำลายเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ ซึ่งเป็นเครื่องที่ช้ากว่าและไม่มีความคล่องตัว แต่ในความเป็นจริงแล้ว จรวดนั้นมีความแม่นยำตำ่และ การใช้งานในแต่ละครั้งลดความคล่องตัว
ดังนั้นกองทัพอากาศไทยจึงใช้จรวดนำวิถีแบบ AIM-9B Sidewinder ซึ่งเป็นอาวุธที่ทันสมัยที่สุดที่กองทัพอากาศไทยเป็นอาวุธหลักมากกว่า
ต่อมา คือ ระบบบนเครื่องF-86L เพราะถึงจะเป็นเครื่องเก่าที่สหรัฐฯมอบให้ แต่ก็เป็นเทคโนโลยีที่ใหม่มากสำหรับกองทัพอากาศไทย ทำให้การดูแลมีความซับซ้อนและยุ่งยาก รวมถึงในตอนนั้นเครื่องบินรบของกองทัพอากาศไทยส่วนใหญ่ยังต้องจอดตากแดดตากฝนบนลานจอด ภูมิสภาพอากาศบ้านเรานี้เองทำให้เกิดปัญหากับระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ F-86L จนต้องมีการซ่อมอยู่บ่อยครั้ง
จนในที่สุดปีพ.ศ. 2510 กองทัพอากาศจึงตัดสินใจปลด F-86L ทั้งหมดหลังจากประจำการมาได้เพียง 4 ปี พร้อมได้ยุบฝูงบิน 12 ลงไปด้วย โดยเครื่องส่วนใหญ่ได้ส่งคืนสหรัฐฯ เหลือเพียงเครื่องไม่กี่ลำที่ทางกองทัพอากาศได้ขอไว้จัดแสดงเป็นประวัติศาตร์ทางการบินของไทย
ปัจจุบันที่เราจะพบ F-86L ได้ที่พิพิธภัณพ์กองทัพอากาศ ดอนเมือง และบริเวณสี่แยกของ กรมควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ ดอนเมือง ครับ
ข้อมูลของเครื่อง North American F-86L Sabre Dog
- กางปีก 11.31 เมตร
- ยาว 12.27 เมตร
- สูง 4.57 เมตร
-เครื่องยนต์ General Electric J47-GE-17B Turbojet จำนวน 1 เครื่อง
-ความเร็วสูงสุด 1,151 กม./ชม.
-ระยะบินไกล 531 กม.
-อาวุธ
-จรวด 2.75 นิ้ว แบบ Mighty Mouse FFAR rockets จำนวน 24 นัด
-จรวดนำวิถี AIM-9B Sidewinder จำนวน 2 นัด
#DEFNET
#DEFNET_Old_Cam
ข้อมูลอ้างอิง
- บทความ Sabre Dog STORY โดย FS.1 ASI S. ตีพิมพ์ใน นิตยสาร แทงโก้ ฉบับ 233 ประจำเดือน กุมพาพันธ์ 2555
(หมายเหตุเนื่องจาก F-86L เป็นการต่อยอดจาก F-86D ดังนั้นต่างชาติจึงจัดอยู่ในรุ่นDครับ)
(หมายเหตุ)
ภาพนี้ได้ถ่ายไว้ก่อนการระบาดของCOVID-19 ระลอกที่ 2 หรือก่อนเดือน ธันวาคม 2563
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
