ภาพโดยรวมของ ซัพพลายเออร์ของกลุ่มสินค้า MRO ทั่วโลกและการมีส่วนร่วมของภูมิภาคเกิดใหม่เพื่อรองรับการเติบโตทางด้านอุตสาหกรรม
เมื่อกล่าวถึงพัสดุซ่อมบำรุงทางอุตสาหกรรม หรือ MRO (Maintenance, Repair and Operations) ซึ่งเป็นกลุ่มรายการที่มีความหลากหลายเป็นอย่างมาก มีผู้ซื้อและซัพพลายเออร์อยู่เป็นจำนวนมากเช่นกันสำหรับในตลาดกลุ่มนี้
ในที่นี้ 'MRO' จะใช้เพื่ออธิบายการจัดการด้านอุปกรณ์และบริการทางอุตสาหกรรม ได้แก่ ชิ้นส่วนอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองอุตสาหกรรมที่ประกอบเป็นหมวดหมู่ย่อย เช่น วัสดุสิ้นเปลืองทางอุตสาหกรรม, แบริ่ง, ผลิตภัณฑ์ส่งกำลัง, พลาสติก, อุปกรณ์ไฟฟ้าและส่วนประกอบ, สลักภัณฑ์, เครื่องมือช่างและเครื่องมือไฟฟ้า, สารหล่อลื่น, ตัวกรอง, PVF, ส่วนประกอบกำลังของไหล, อุปกรณ์ความปลอดภัย, HVAC, ระบบประปา, สุขาภิบาล, ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาด เป็นต้น
MRO มีความหมายอย่างไรต่อบริษัท G2000 CPG ส่วนใหญ่?
MRO ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นพื้นที่ใช้จ่ายเฉพาะกลุ่มของการใช้จ่ายที่ไม่ใช่ธุรกิจหลักของบริษัท และมักจะถูกมองข้ามหรือไม่เห็นถึงศักยภาพที่นำไปพัฒนาเพื่อประหยัดต้นทุนค่าใช้จ่ายในส่วนนี้ ดังนั้นค่าใช้จ่ายส่วนปลาย (Tail-Spend)ดังกล่าว จึงค่อนข้างมีความหลากหลายมาก ในแต่ละสายการผลิต และในอดีตถูกมองว่าเป็นยุทธวิธี (Tactical) การจัดซื้อในหมวดนึงเท่านั้น แต่ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา เราเห็นถึงแนวโน้มในการยกระดับขึ้นเป็น การจัดซื้อจัดจ้างเชิงกลยุทธ์ (Strategy) สำหรับจัดการค่าใช้จ่ายด้าน MRO สิ่งนี้ไม่เพียงโดดเด่นในภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว แต่ยังรวมถึงตลาดเกิดใหม่เช่นละตินอเมริกา หรือ เอเซีย ด้วย
โดยปกติ บริษัท CPG ข้ามชาติส่วนใหญ่มักจะมีส่วนร่วมกับผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายพัสดุ MRO นับหลายพันราย เพื่อจัดหาวัสดุสิ้นเปลืองและชิ้นส่วนอะไหล่อย่างต่อเนื่อง ในขณะเดียวกันก็รักษาระดับสินค้าคงคลังในระดับสูงเพื่อป้องกันการหยุดทำงานหรือลดระยะเวลาการนำอะไหล่เข้ามาเปลี่ยนซ่อม แต่ขณะนี้บริษัทที่ติดอันดับ Fortune 500 กำลังใช้กลยุทธ์การจัดซื้อที่ประหยัดต้นทุนสำหรับการจัดหา MRO ด้วยเช่นกัน ถึงแม้ว่าอาจจะช่วยลดต้นทุนได้ไม่ถึง 2% ของรายได้บริษัทก็ตาม ซึ่งกลยุทธ์เหล่านี้อาจรวมถึงการกำหนดมาตรฐานชิ้นส่วนอะไหล่ การรวบซัพพลายเออร์เอาเฉพาะที่จำเป็น การจัดซื้อทางอิเล็กทรอนิกส์ (E-Procurement) การจัดการสินค้าคงคลังจากซัพพลายเออร์ (VMI) หรือการมีส่วนร่วมพัฒนาซัพพลายเออร์ที่ตอบโจทย์ด้วยแพลตฟอร์มที่เหมาะสม
โมเดล ของการจัดซื้อผ่านผู้จัดจำหน่าย
บริษัทส่วนใหญ่มาจากผู้จัดจำหน่าย (Distributors) ที่จัดหาผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และนำเสนอยี่ห้อต่างๆ ให้กับผู้ซื้อ บางครั้งผู้จัดจำหน่ายเป็นผู้ให้บริการเพียงรายเดียวในภูมิภาคที่เกิดใหม่ เช่น แอฟริกาและอเมริกาใต้ เนื่องจากยังไม่มีผู้รวบรวมหรือผู้ค้าแบบบรูณาการ (Integrator) อย่างไรก็ตาม วิธีการรูปแบบนี้ส่งผลให้ผู้ซื้อ (Buyer) ต้องมีการติดต่อกับผู้จัดจำหน่ายและผู้ผลิตอุปกรณ์เป็นจำนวนมาก ส่งผลให้มีคำสั่งซื้อจำนวนมากที่ต้องมีการติดตามการส่งมอบ
โมเดล ของการจัดซื้อผ่านคนกลางหรือ Integrator
นอกเหนือจากการทำหน้าที่เป็นผู้จัดจำหน่ายสินค้าประเภท MRO ต่างๆ จากบริษัทขนาดใหญ่แล้ว คนกลางหรือ Integrator ยังให้บริการที่มีมูลค่าเพิ่ม เช่น การจัดการสินค้าคงคลัง (VMI), การจัดซื้อจัดจ้างแบบ Outsourcing และโซลูชันเฉพาะลูกค้าแต่ละราย ทั้งนี้เพื่อบรรลุเป้าหมายเรื่องการลดต้นทุน ค่าใช้จ่ายส่วนท้ายหรือ Tail-Spend
เมื่อใดที่คุณควรจะเลือกใช้งาน Integrator?
การใช้จ่ายโดยอ้อม (Indirect Spend) มักถูกมองว่าเป็นพื้นที่สีเทาสำหรับการประหยัดต้นทุน และมักไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของรูปแบบการจัดหาเชิงกลยุทธ์ของบริษัท อย่างไรก็ตาม หากการใช้จ่าย MRO ของคุณมียอดนับหลายล้านบาทหรือคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ที่สูงขึ้นจากรายได้ต่อปี จากแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมของคุณ ขอแนะนำให้เริ่มขั้นตอนด้วยการ รวบการใช้จ่ายและรวบหมวดหมู่รายการพัสดุของคุณ ผ่านผู้ให้บริการจำนวนน้อยรายลง และนี่จึงจะเป็นคำตอบที่ MRO Integrator มีให้
ขอขอบคุณข้อมูลจาก
Global MRO Supplier Landscape and Contribution of Emerging Regions to Industry Growth and Supplier Penetration/Anup Varghese
- 3
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
