แก๊สโซฮอลพุ่งแตะ 30 บาท/ลิตร เบนซินใกล้แตะ 40 บาท/ลิตร ทำไมราคาน้ำมันแพง! เกิดอะไรขึ้น?
นายกฯเพิ่งจะประกาศว่า ประเทศไทยผ่านพ้นวิกฤติโควิดระลอกนี้ไปแล้ว ศบค.เพิ่งจะสั่งคลายล็อคให้ประชาชนออกมาทำกิจกรรม ธุรกิจต่างๆทยอยกลับมาเปิดดำเนินกิจการได้อีกครั้ง ปรากฎว่าดันมาเจอกับสถานการณ์ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นอีก ไม่รู้จะบรรยายอย่างไรจะเคราะซ้ำกรรมซัดอะไรเช่นนี้
หากลองดูราคาน้ำมันอัพเดท 3 ต.ค. อ้างอิงราคาขายปลีกบางจาก ราคาแก๊สโซฮอล 91,95 พุ่งแตะ 30 บาท/ลิตร ส่วนเบนซิน คาดการณ์ว่ามีโอกาสพุ่งแตะถึง 40 บาท/ต่อลิตรในเร็วๆนี้
ล่าสุดรัฐบาลออกมาระบุว่า ประชาชนไม่ต้องกังวลว่าจะได้รับผลกระทบ เพราะนายกฯติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และเรามีเครื่องมือช่วงพยุงเสถียรภาพราคาน้ำมันอยู่แล้ว นั่นก็คือ กองทุนน้ำมันที่เข้าแทรกแซงได้ทุกเมื่อ หากสถานการณ์ราคาตกอยู่ในภาวะตลาดป่วนหนัก ประชาชนก็จะกระทบไม่มาก ( แต่บางประเทศโครตป่วนเลยนะ อย่างกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ น้ำมันขาดแคลนหนักจนคนแห่ไปต่อคิวเข้าแถวเติมในปั้ม
ทีนี้ลองมาดูปัจจัยสำคัญที่ป่วนตลาดน้ำมันโลกจนกระทบมาถึงไทยกันหน่อย จากการวิเคราะห์ของกระทรวงพลังงานและหลายสำนักเศรษฐกิจโลก ระบุว่า ปัจจัยหลักๆมาจากความต้องการใช้น้ำมันเพิ่มสูงขึ้นจนเกิดภาวะตึงตัว ( พูดง่ายๆซัพพลายกับดีมานด์มันไม่สอดคล้องกัน ของมีขายน้อยแต่ทั่วโลกต้องการใช้กันหมด มันก็ไม่พอ ) เป็นที่ทราบกันดีว่า กลุ่ม "โอเปก" ซึ่งเป็นศูนย์กลางผลิตน้ำมันส่งออกตลาดทั่วโลก ปรากฎว่ากำลังการผลิตน้ำตอนนี้ น้อยต่อความต้องการใช้งานอีก แถมการประชุมก็พึ่งล่มไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สถานการณ์ยิ่งแย่ลงไปกว่าเดิม
นอกจากนี้ยังมีปัจจัยมาจาก เศรษฐกิจโลกเริ่มฟื้นตัวดีขึ้นมาก World bank คาดการณ์ว่ามีแนวโน้มโน้มโตขึ้นถึง 5% หรือ IMF บอกว่า เศรษฐกิจโลกจะโตถึง 6% ในปี 2564 นำโดยพี่ใหญ่จีนและสหรัฐ จึงทำให้ความต้องการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ราคาน้ำมันที่ปรับตัวขึ้นทุกวันนี้ มาจากเศรษฐกิจโลกที่กำลังขยายตัวดีขึ้นนั่นเอง
แต่ที่พูดมานี้สวนทางกับประเทศไทยนะคะ ตอนนี้เศรษฐกิจไทยอยู่ในภาวะเปราะบางมาก จากการกู้เงินมาพยุงสถานการณ์โควิด 19 ส่งผลให้ไทยเกิดภาวะขาดดุลบัญชีเดินสะพัดหนัก เงินไหลออกไปเยอะจากการท่องเที่ยงที่ขาดรายได้ ส่งผลต่อ "ค่าเงินบาท" ตอนนี้บาทไทยอ่อนค่าสุดในรอบ 4 ปี เมื่อราคาน้ำมันตลาดโลกพุ่งสูงเราจึงมิอาจหลีกเลี่ยงผลกระทบได้
ทีนี้ทำไงต่อ...แก้น้ำมันแพงยังไง
พรุ่งนี้ คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) จะประชุมด่วน มีรองนายกรัฐมนตรี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานนายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ เป็นประธาน หาแนวทางรับมือ
รายงานข่าวจาก กระทรวงพลังงาน ระบุว่า หากเกิดกรณีที่ราคาน้ำมันดีเซลพื้นฐาน (B10) ปรับตัวเพิ่มขึ้นสูงกว่า 30 บาท/ลิตร ก็จะเข้าไปดูแลราคา ซึ่งปัจจุบันราคาน้ำมันดีเซล (B10) อยู่ที่ 28.29 บาท/ลิตรก็มีแนวทางในการใช้มาตรการช่วยเหลือจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ช่วยในการรักษาเสถียรภาพของระดับราคาขายปลีกน้ำมันเชื้อเพลิงภายในประเทศไม่ให้มีความผันผวนมากจนเกินไป
ส่วนฐานะกองทุนน้ำมันล่าสุด จากเว็บไซต์กระทรวงพลังงาน ณ เดือนพฤษภาคม 2564 อยู่ที่ 20,498 ล้านบาท โดยในส่วนของน้ำมันอยู่ที่ 32,896 ล้านบาท ส่วน LPG ติดลบ 12,328 ล้านบาท แต่ทางกบง.เมื่อวันที่ 20 มีมติขยายระยะเวลาตรึงราคาขายปลีก LPG ที่ 318 บาทต่อถังขนาด 15 กิโลกรัม ออกไปอีก 3 เดือน ตั้งแต่ 1 ต.ค. 2564 ถึงวันที่ 31 ธ.ค. 2564
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
