ลองขับ Ora Good Cat คุมง่าย ไม่จี๊ดจ๊าด แต่ก็เร้าใจ
โอร่า กู๊ด แคท (ORA Good Cat) เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการวันที่ 29 ตุลาคมนี้ แต่ก่อนที่จะรู้ราคา ไปลองขับก้นก่อน ดูว่าน่าสนใจมากน้อยแค่ไหน ซึ่งกู๊ด แคท ทำได้ค่อนข้างดีทีเดียว สำหรับการเป็นรถใช้งานในชีวิตประจำวัน
ลองขับ Ora Good Cat คุมง่าย ไม่จี๊ดจ๊าด แต่ก็เร้าใจ
เป็นรถอีกรุ่นที่กระแสความสนใจของผู้คนสูงทีเดียว สำหรับ “โอร่า กู๊ด แคท” (ORA Good Cat) รถพลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี (EV) จากค่ายเกรท วอลล์ มอเตอร์ ซึ่งคงเป็นผลจากหลายอย่างประกอบกันหลายอย่าง ทั้งการรุกประชาสัมพันธ์เต็มที่ ทั้งข้อมูลข่าวสารด้านต่างๆ การจัดแสดงรถยนต์ให้ผู้บริโภคได้ชมตัวจริง รวมถึงล่าสุดคือ การอัดแคมเปญเปิดจองสิทธิ์ล่วงหน้า ก่อนเปิดตัวเปิดราคาอย่างเป็นทางการค่ำๆ วันศุกร์ที่ 29 ตุลาคม 2564
แต่ใครที่แสดงเจตจำนงค์ว่าจะซื้อภายในเวลา 18.00 น. ของวันนั้น จะได้สิทธิพิเศษหลายอย่าง ทั้งฟรีดอกเบี้ย ประกันภัย โฮมชาร์จเจอร์ บริการรับ-ส่ง บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน หรือฟรีค่าแรง ค่าอะไหล่ บางรายการในการบำรุงรักษา เบ็ดเสร็จแล้วประมาณ 220,000 บาท
แต่ก่อนจะรู้ราคา ก่อนจะรู้ว่าจองแล้ว จะซื้อหรือไม่ซื้อ ไปลองขับกันก่อนครับ วันนี้ผมจะพาไปที่อยุธยา รวมระยะทางไปกลับก็ราวๆ 140 กิโลเมตร
กู๊ด แคท มี 3 รุ่นย่อย คือ
- 400 TECH กับ 400 PRO มาพร้อมแบตเตอรี ขนาดความจุ 47.788 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทางใช้งานสูงสุดต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง 400 กิโลเมตร
- 500 ULTRA ที่เพิ่มขนาดความจุแบตเตอรีเป็น 63.139 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขับขี่ได้ระยะทางสูงสุด 500 กิโลเมตร
แต่ด้านสมรรถนะไม่ต่างกัน เพราะทุกรุ่นใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับขับเคลื่อนตัวเดียวกัน เป็นแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor
- ให้กำลังสูงสุด 105 กิโลวัตน์ หรือ 143 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 210 นิวตัน-เมตร
- ความเร็วได้สูงสุด 152 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 3.8 วินาที
มีโหมดการขับขี่ให้เลือกคือ Normal, Sport, ECO, ECO+ และ Auto ถ้าขี้เกียจปรับบ่อยๆ ก็ตั้ง Auto ไว้ก็จบครับ ระบบจะเรียนรู้ลักษณะการขับขี่ของเราเอง
โอร่า กู๊ด แคท เป็นรถที่กว้างขวางทีเดียวครับ เข้าไปนั่งแล้วก็รู้สึกได้ว่าโล่ง โปร่งสบาย ไม่ว่าจะเป็นเบาะหน้าหรือเบาะหลัง โดยเบาะหน้ายิ่งดูโปร่งขึ้นไปอีกจากการที่รถไม่มีเกียร์ลูกใหญ่ๆ เหมือนรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ดังนั้นคอนโซลเกียร์จึงออกแบบได้ตามใจชอบ ส่วนที่เป็นปุ่มเกียร์อยู่สูงให้มือควบคุมได้สะดวก ขณะที่ช่องวางแก้วน้ำ ถูกเล่นระดับลงไปด้านล่าง ทำให้รถดูโปร่งมากขึ้น
กู๊ด แคท ยังเป็นรถที่มีความกว้างมากกว่ารถในตลาดเดียวกัน อย่างเช่นถ้าเทียบกับรถแนวแฮทช์แบ็ค อย่าง ฮอนด้า ซิตี้ หรือรถอีวี ด้วยกัน อย่าง เอ็มจี อีพี ที่เป็นรถแนวสเตชั่น แวกอน กู๊ด แคท กว้างกว่า แต่จะสั้นกว่ารถทั้ง 2 รุ่น
ตัวถังที่กว้างกว่า ก็มีผลทำให้การนั่งสบายอย่างที่ผมบอกไป ให้ความรู้สึกโปร่งโล่ง ทั้งเบาะหน้าและเบาะหลัง
- 11
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
