13 ธ.ค. 2021 เวลา 14:24 • ศิลปะ & ออกแบบ
ตามตะวัน
เราเพิ่งลงรถ ชอบรถนี้ที่สุด แสงสุดท้ายยามเย็นฤดูหนาว แสงสวยหมดไปช่วงสี่ห้าโมง ทิ้งความขรึมตัดสีสัน อิดโรยแต่มีหวัง เงาสะท้อนกระจกและโลหะ
เราคุ้นชินกับการนั่งรถไฟ ก็เมื่อ 2-3 ปีนี้เอง
ต้องมาทำงานประจำไกลบ้าน เลยหาทาง
แต่ก่อนนั่งรถไฟฟ้ามาขึ้นรถที่ขนส่ง แพง ไกล
จนนั่งรถไฟฟ้ามาต่อ รถไฟ ที่สถานีกรุงเทพ
ครั้งแรกที่เคยนั่งรถไฟ ตอนมีรถไฟฟรีนี้เอง
นั่งจากวงเวียนใหญ่ไปมหาชัยแบบงงๆ
นั่งกับพ่อและน้องสาว วันสงกรานตร์
ตั๋ววันนั้นยังเก็บไว้ ในขวดโหลแห่งความทรงจำ
อาชีพรายล้อมรอบสถานีรถไฟกรุงเทพ ความระเกะระกะที่ส่งเสียแห่งชีวิต ยามค่ำกำลังมาแต่เริ่มมีแสงประดับประดา
ช่วงนี้คนเตรียมอำลา หัวลำโพง
ซึ่งก็เป็นอีกชื่อที่ไม่ใช่ สถานีกรุงเทพ แห่งนี้
พรุ่งนี้ 14 ธ.ค. 2564 จะมีประชาวิจารณ์
เรื่องการแปลงสภาพสถานีรถไฟกรุงเทพ
กระจกสีมีค่ากับโครงสร้างหลังคาที่น่าสนใจ
คนแห่มาถ่ายรูปกันทุกวันช่วงนี้ กับชอบการออกแบบอาคารอิฐก่อโปร่ง เพื่อรับโครงหลังคาโลหะด้านบน ตามาญโญ่และวิศวกรที่ทำงานเป็นทีม นิยมใช้รูปแบบนี้ ทำสำเร็จ เน้นทรงโค้งเพื่อพื้นที่ใช้งานมากกว่าแบนราบ มีให้เห็นในงานแผ่นคอนกรีตสำเร็จที่กันความชื้นจากดินก่อนปูไม้ด้านบนเป็นพื้นอาคาร หรืออัฒจรรย์สนามม้านางเลิ้งก็ใช้โครงสร้างคล้ายแบบนี้
พระรูปใหญ่เด่นสง่า เพื่อให้สถานีแห่งนี้ยิ่งใหญ่เทียบอารยะประเทศ เสียดายถ้าต้องปิดตัวไม่มีการใช้ เป็นเพียงพิพิธภัณฑ์หรือห้างไร้ชีวา
เราหวังว่า จะทำ mixused แต่ต้องมีรถไฟเข้าออก
เพื่อไม่ให้เป็นพิพิธภัณฑ์แห้ง และคนไม่กระทบ
ก่อนนี้ลือว่าสายตะวันออกจะดรอปที่มักกะสัน
ส่วนสายเหนืออีสานจะดรอปที่ดอนเมือง
ไม่ได้ครบรอบวง ต้องต่อรถบัสเสียเงิน
เพื่อเข้าบางซื่อ แล้วจะทำไปทำไม
บ้างอัางรถไฟทำรถติด แต่คิดถึงการขนคน
ระบบรางโลกที่เจริญยังใช้งานปกติ มีรถไฟอยู่
อาชีพต่างๆที่รายล้อม ควรไหมจะต้องกระทบ
เราเห็นแม่ค้าขนของยามเช้าเข้ามาเมือง
หรือแม่ค้าเดินเร่ขายของในรถไฟ
ทุกคนคงทำตั้งแต่สาวจนแก่ พอกับรถจ้างรอบๆ
นักเรียน นักศึกษา อาศัยเดินทางราคาไม่แพง
คนป่วยมาโรงพยาบาล ราชการ พนักงาน
บางคนชานเมืองนั่งเช้ากลับเย็น
บะหมี่แห้งรอบบ่าย ถ้ารอบเย็นจะมีขนม รอบเช้าก็อีกแบบ มันก็ทั้งรำคาญและสนุกกที่เห็นเขาเดินขาย คนสูงวัยทั้งนั้น หนักแต่ต้องทำ เพราะประเทศไร้สวัสดิการ เรากำลังเข้าสู่สังคมสูงวัยเต็มขั้นงานวิจัยต่างๆบ่งชี้
แม่ค้าหอบของกลับในเที่ยวบ่ายแถวตลาดในเมือง
วิถีชีวิตเป็นมาร้อยกว่าปี เขาปรับเขาสู้
ลองดูจากรูปที่เราสนใจจะสื่อ
จากชนบทสู่เมือง ภาพสองข้างทางหน้าต่าง
เส้นแนวเฉียงของภาพ ปะทะจุดนำสายตา หลังคาผ้าใบด้านบนสีขาวขึงตามโครงสร้างโลหะ คนนั่งรอที่พื้น จกของกินกันหิว รวมกลุ่ม หน้ากากนามัย และชีวิตในเมือง
ชอบกระจกสีด้านนี้ จะเห็นสายยาง ระบบห้องน้ำห้ามเข้าเมื่อจอด แต่ปล่อยลงรางเมื่อวิ่ง ต่างประเทศน้อยนักจะเป็นแบบนี้ ดีไหมไม่ทราบแต่ชั้นหนึ่งก็อีกแบบ
เคยดูพนักงานทำความสะอาดอย่างเพลิดเพลิน การล้างคราบ หรือเสียงเครื่องยนต์แผดคำราม ควัน มันได้อารมณ์พร้อมเสียงล้อกระทบรางและไม้หมอนรองราง
ยานเย็นกับแสงฤดูหนาว
วันไหนโชคดีจะเห็นข้าวสีทองรอเกี่ยว หรือดินที่มีน้ำขังเป็นหย่อมสะท้อนเงาฟ้าสลับเมฆก้อนขาวนุ่มหลังรอยไถ
สีสถานีแต่งละที่น่าสนใจ พยายามเก็บรูปทุกจุดแต่ได้ที่ถูกใจไม่มาก
เคยวิ่งผ่านกลุ่มทุ่งธูปฤษีตอนแล้ง กลัวไม้หรือกำลังไหม้ส่งควันคลุ้ง บางช่วงเป็นที่เปลี่ยวก่อนถึงเมือง เคยเจอคนโรคจิตเปลือยโชว์ของให้คนบนรถไฟโดยใส่หมวกคลุมหน้าชิ้นเดียว จากงัวเงียง่วงเป็นตื่นงง
สุดน่ารัก ญี่ปุ่นๆ ถ้าต้นปีจะมีดอกไม้สีขาวหรือชมพูที่ทิ้งใบเขียวไปแล้ว หรือบางทีมีว่าที่บัณฑิตแห่มาถ่ายรูปกับรถไฟและราง เปลี่ยนไปทุกฤดู แต่ฤดูหนาวนี้แสงสวยที่สุด เอียงเฉียงจากฟากฟ้า
ชุมชนอุตสาหกรรมเริ่มเข้าสู่เมือง
วิถีริมทาง
แสงยามเย็น
อุตสาหกรรม เส้นสาย เครื่องจักร
ความหนาแน่นของคมนาคม ถ้าระบบรางดี จะขนทุกอย่างได้มีประสิทธิภาพ มีคนอ้างว่าที่ ลินคอน ชนะสงครามกลางเมืองได้ เพราะระบบราง
คล้ายถ่ายด้วยกล้องฟิล์ม
หน้าต่างรถไฟ และที่บังแสง มันมีเหตุผลในการเปิดปิดแต่ละตู้ไม่เหมือนกัน
ชอบเส้นโครงสร้างในภาพและเงามืด
การซ้อนกันของชั้น
บางทีมีเล้าและที่ชนไก่ แอบดูชีวิตสองข้างทางในเมืองใหญ่แต่บ้านริมทางรถไฟก็น่าสนใจ น่านำมาเขียนรูปสีน้ำ สังกะสีเกยสลับไม้ ชีวิตที่ต่อสู้ บ้างว่าเขารุกที่ บ้างว่าเพราะโครงสร้างสังคมไม่ดี คนจนคนมีต่างความคิด
ใกล้ถึงสถานีใหญ่
ยามเย็นแสงเริ่มหมด จุดจบของบางคน แต่เริ่มต้นบนเส้นทางของอีกหลายๆคน
การปรับตัวของชีวิต มีอยู่ทุกขณะ
โครงสร้างด้านข้างที่รับโครงหลังคา
ความมืดเคลื่อนมา
หวังว่าจะมีรถไฟเข้าและออก ณ ที่นี้ ตลอดไป

ดูเพิ่มเติมในซีรีส์

โฆษณา