การปั่นจักรยานกราเวล (Gravel Riding) คืออะไรกันแน่?
การปั่นจักรยานกราเวล (Gravel Riding) เครดิตรูปภาพ Trek
การปั่นจักรยานกราเวล เป็นการปั่นจักรยานแนวใหม่ ที่เพิ่งปรากฏตัวขึ้นเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา และได้รับความนิยมไปทั่วโลกอย่างรวดเร็ว จนทำให้ผู้ผลิตจักรยานทุกค่ายก็ดูเหมือนว่า ได้ออกแบบจักรยานกราเวลโดยเฉพาะ และผลิตออกมาหลายแบบหลายรุ่น แตกต่างกันไป
ไปมองหาคำจำกัดความว่า Gravel Riding คืออะไร แต่ไม่มีคำจำกัดความจริงๆว่าการปั่นจักรยานกราเวลคืออะไร มีหลายกลุ่มพยายามอธิบาย เรื่องตัวจักรยานกราเวลเองก็มีหลายประเภท และยิ่งแต่ละคน แต่ละกลุ่มก็มีวัตถุประสงค์ในการปั่นที่แตกต่างกันไปอีก
แต่ถ้าถามว่าการปั่นจักรยานกราเวล (Gravel Riding) เหมาะสมสำหรับใคร?
การปั่นจักรยานกราเวลเป็นได้ทุกสิ่ง การปั่นจักรยานแบบไหนก็ได้ บนเส้นทางไปที่ไหนก็ได้ ที่จักรยานสามารถพาไป แต่ละคนก็ให้ความหมายของการปั่นจักรยานกราเวลแตกต่างกัน ลักษณะการปั่นก็แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศ และประเภทของจักรยานที่ปั่น ก็จะแตกต่างกันอีกด้วย
สำหรับบางคน การปั่นจักรยานกราเวล คือการปั่นจักรยานบนถนนที่ไม่มีรถยนต์ และเรารู้ว่ารถยนต์ถือเป็นสิ่งอันตรายที่สุดของการปั่นจักรยานบนถนน ถ้าไม่มีรถยนต์บนถนน การปั่นของเราก็จะมีความสบายใจและปลอดภัยมากขึ้น นักปั่นทุกคนต่างก็มีความสุข สบายใจ ที่ได้ปั่น บนถนนที่เรียบและว่างเปล่า ไม่มีรถยนต์อื่นบนถนน
Trek Checkpoint เครดิตรูปภาพ Trek
ปัจจุบัน ในหลายๆเมืองใหญ่ มีการตัดถนนผ่านป่า ผ่านทุ่งนา ถนนตัดใหม่ระหว่างตัวเมืองเหล่านี้ เป็นถนนกราเวล ถนนดิน และการที่ เรามีจักรยานกราเวลดีๆ จะทำให้เป็นเรื่องง่ายที่จะปั่นบนถนนกราเวลหรือทางดินลูกรัง ขรุขระ ไปได้สบาย และ เราสามารถปั่นได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องรถยนต์บนถนนเหล่านี้อีกด้วย และการที่จักรยานมียางกว้างเพิ่มขึ้น เราจะสามารถปั่นได้เร็วพอๆ กับการปั่นบนถนนธรมมดา การเดินทางไปตามสถานที่ต่างๆ เราอาจต้องปั่นบนถนนปูน ถนนลาดยาง หรือปั่นระหว่างถนนลูกรัง
ดังนั้นจักรยานกราเวลที่ดีมีประสิทธิภาพจึงมีประโยชน์ที่จะเดินทางได้เร็วเกือบจะเท่ากับจักรยานเสือหมอบ และด้วยความสามารถพิเศษ ที่ใช้ยางกราเวล ทำให้ สามารถปั่นบนทางวิบากและถนนบางสาย ที่จักรยานเสือหมอบไปไม่ได้ จักรยานกราเวลสามารถจะนำเราไปสู่สถานที่ต่างๆ ที่สวยงาม ที่เราอาจไม่เคยไป ไม่เคยเห็นมาก่อน จักรยานกราเวลได้นำเราไปสู่รูปแบบใหม่ของการผจญภัย โดยการปั่นจักรยาน
Trek Checkpoint เครดิตรูปภาพ Trek
อีกความหมายหนึ่งของการปั่นจักรยานกราเวล คือนักปั่นต้องการจะออกไปที่นั่น"จริงๆ บางทีอาจไปบนถนนที่เลิกใช้แล้ว หรือถนนเก่า เข้าถึงได้ยาก หรือเส้นทางที่สามารถพาไปยังที่ ที่ห่างไกลและสุดพิเศษได้ บางครั้งสถานที่เหล่านี้ การใช้จักรยานเสือหมอบจะเป็นเรื่องยากที่จะเข้าไป บางทีการใช้จักรยานเสือภูเขาครอสคันทรี่ XC hardtail น่าจะเหมาะสมมากกว่า จักรยานเสือภูเขาครอสคันทรี่ ที่น้ำหนักเบาสามารถจะปั่นได้เร็วพอๆ กับจักรยานกราเวลที่มียางกราเวล ดอกยางใหญ่ ซึ่งจักรยานเสือภูเขาครอสคันทรี่มีความสามารถและความมั่นใจมากกว่า ในการปั่นบนถนนที่ขรุขระ ได้ แต่นักปั่นเอง ก็ไม่อยากใช้ จักรยานเสือภูเขาและต้องการใช้จักรยานกราเวล มาปั่นแบบผจญภัยมากกว่า
Trek Checkpoint เครดิตรูปภาพ Trek
นอกจากนี้ยังมีสถานการณ์อื่นๆ เช่น การแข่งขันรถจักรยานกราเวล ก็จะตีความออกไปในอีกรูปแบบหนึ่ง และความต้องการที่ค่อนข้างจะเฉพาะเจาะจง บางครั้งการแข่งขันระยะทางไกลๆ อาจทำให้เราจะต้องปั่นทั้งวัน ดังนั้นเราต้องการจักรยานที่เร็วแต่มั่นคง สร้างความมั่นใจ แต่น้ำหนักเบา ที่สำคัญปั่นสบาย ซึ่งเป็นเรื่องยากมาก ที่จะผลิตรถจักรยานกราเวล ที่มีคุณสมบัติครบรอบด้านแบบนี้
อีกมุมมองหนึ่ง คือการปั่นจักรยานกราเวลแบบทัวร์ริ่ง บ่อยครั้งการปั่นทัวร์ริ่งในแบบออฟโรดจะสนุกกว่าและเป็นการผจญภัยมากกว่า ประเภทของถนน/เส้นทางที่เราต้องการปั่นและน้ำหนักที่เราต้องการบรรทุกแน่นอนว่าจะส่งผลต่อประเภทของจักรยานที่ปั่นด้วย ตัวอย่างเช่น เส้นทาง ที่มีถนนลูกรัง ถนนกราเวล เป็นทางขรุขระและและทางเสือภูเขา ค่อนข้างยาก เส้นทางแบบนี้ คนส่วนใหญ่จะปั่นจักรยานเสือภูเขาแทน
Trek Checkpoint เครดิตรูปภาพ Trek
GRAVEL BIKE คืออะไร?
ตอนนี้เรายังไม่สามารถให้คำจำกัดความได้ว่า การปั่นจักรยานกราเวลคืออะไร แต่ถ้าเราสามารถให้คำจำกัดความถึงจักรยานกราเวลว่าคืออะไร อาจจะช่วยเราตอบคำถามได้กระจ่างขึ้นและช่วยให้เราเข้าใจการปั่นกราเวล ได้ดีมากขึ้น
ปัจจุบันแนวคิดเกี่ยวกับ จักรยานกราเวล ยังไม่ชัดเจน อาจต้องรอ UCI ที่จะจัดแข่งขันจักรยานกราเวลระดับโลกในปีหน้า มาให้คำจำกัดความ ของการปั่นกราเวลและจักรยานกราเวลที่ใช้ในการแข่งขันมีลักษณะเช่นไรก่อน อุตสาหกรรมจักรยานถูกกล่าวหาว่า สร้างและผลิตจักรยานกราเวลออกมาใหม่ เพื่อพยายามขายจักรยานให้เรามากขึ้น แม้ว่าอุตสาหกรรมจักรยานมีเป้าหมายคือการขายจักรยาน เพราะเป็นเรื่องของธุรกิจ แต่ผมมองว่าธุรกิจจักรยานกราเวลกำลังเติบโตและพยายามหาจุดยืนของตัวมันเองในตลาด เพราะนวัตกรรมจักรยาน มีการคิดค้น ปรับปรุง ออกแบบจักรยานกราเวลและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องในด้านต่างๆ อย่างมีนัยสำคัญ แต่การให้คำจำกัดความของจักรยานกราเวล ก็ยังไม่ชัดเจนและยืนอยู่ระหว่าง จักรยานเสือภูเขากับจักรยานเสือหมอบ
อาจจะมีสิ่งที่อาจจะมาช่วยกำหนดว่าจักรยานคันนี้เป็น จักรยานกราเวล คือความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในปัจจุบัน ที่ทำให้สามารถผลิตจักรยานกราเวลที่มีทั้งประสิทธิภาพและความสามารถแบบจักรยานเสือภูเขา นวัตกรรมเหล่านี้ได้แก่ เทคโนโลยีการสร้างเฟรมที่ทันสมัยทั้งแบบคาร์บอนและอลูมิเนียม ระบบดิสก์เบรก ยาง Tubeless และตัวล็อคตีนผี ซึ่งทั้งหมดนี้พบเห็นได้ทั่วไปในจักรยานเสือภูเขาโดยทั่วไป และได้รับการยอมรับอย่างช้าๆ ในวงการจักรยานเสือหมอบ
Trek Checkpoint เครดิตรูปภาพ Trek
เสือหมอบดิสก์เบรกมีมาระยะหนึ่งแล้ว แต่เทคโนโลยีการสร้างเฟรมล่าสุด เช่น การวางเลย์เอาต์คาร์บอนสมัยใหม่ ช่วยให้ผู้สร้างเฟรมสามารถสร้างเฟรมที่แข็งแรงขึ้น แข็งขึ้น เบาขึ้นกว่าที่เคย ซึ่งหมายความว่าเฟรมจะทั้งเบาและขี่ลุยสนุกได้มากขึ้น ในขณะเดียวกันก็แก้ไขเรื่องน้ำหนักของดิสก์เบรก และ แกนปลด Thru-Axles ยังช่วยทำให้จักรยานแข็งแรงมากขึ้นและทำให้ดิสก์เบรกใช้งานได้จริงมากขึ้น การใช้ดิสก์เบรกหมายความว่าจักรยานกราเวล สามารถหยุดรถได้อย่างทรงพลังและเชื่อถือได้ในทุกสภาพอากาศ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขี่บนถนนกราเวล ที่ต้องใช้แรงเบรคในการหยุดรถเป็นพิเศษ
การใช้ดิสก์เบรกได้ นั่นหมายความว่าตอนนี้สามารถสร้างเฟรมที่มีระยะช่องห่างระหว่างเฟรมและล้อได้มากขึ้น สำหรับยางหน้ากว้าง ทำให้การขี่บนถนน กราเวล ปลอดภัยยิ่งขึ้นและสบายมากขึ้น เทคโนโลยียางแบบไม่มียางใน Tubeless จากจักรยานเสือภูเขาทำให้ยาง Tubeless มีความน่าเชื่อถือมากกว่าที่เคยเป็นและเป็นแนวคิดที่ดีสำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น การขี่บนถนนกราเวล ความสามารถในการวิ่งของยางที่ไม่มียางใน ทำให้ล้อหมุนได้มีประสิทธิภาพมากขึ้นเนื่องจากมีมวลการหมุนน้อยลงและความต้านทานการหมุนที่ต่ำ การใช้ ขนาดยางจักรยานกราเวล มีตั้งแต่ 700×38-42c และ 650b x 47c ก็เป็นขนาดทั่วไปเช่นกัน เนื่องจากเส้นรอบวงของยางนอกนั้นใกล้เคียงกับ 700x33c ดังนั้นคุณจึงสามารถใส่มันลงในเฟรม 700c ได้และช่วยให้ปั่นจักรยานกราเวลได้สมดุลมากขึ้น จะเห็นว่าจักรยานบางรุ่น ก็มีตัวเลือกให้ใส่ล้อเฉพาะ ขนาด 650b เท่านั้น
Trek Checkpoint เครดิตรูปภาพ Trek
เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนที่นำมาจากจักรยานเสือภูเขา ประกอบด้วยระบบชุดขับเคลื่อน ด้วยจานหน้า 1 ใบ ทำให้เราไม่ต้องใช้สับจานหน้าและเพิ่มระยะห่างของเฟรมกับยางและระบบล็อคตีนผี คือสิ่งที่ได้นำมาใช้งานกับระบบขับเคลื่อน การใช้ตัวล็อคตีนผี ทำให้เราใช้จานหน้าใบเดียวได้ ซึ่งหมายความว่าจะลดโอกาสโซ่ตกระหว่างปั่นบนพื้นผิวที่ขรุขระได้ นวัตกรรมอุปกรณ์จักรยานเหล่านี้ ทำให้ระบบขับเคลื่อนมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นและใช้การบำรุงรักษาน้อยลง สำหรับการปั่นจักรยานบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ไม่จำเป็นต้องใช้กันโซ่ตกบนจานหน้าอีกต่อไป การถือกำเนิดของระบบขับเคลื่อน 12sp ยังหมายความว่าเราจะ มีช่วงระยะของเกียร์คล้ายกับชุดเกียร์ 2×10 สปีด และการที่ไม่ต้องมีสับจานหน้านั้นทำให้เราไม่ต้องเสียระยะในการเว้นระยะห่างระหว่างเฟรมกับยางอีกต่อไป
ตัวเลือกระบบขับเคลื่อนมีตั้งแต่ชุดเกียร์ 1×11 สปีด และชุดเกียร์ 1x12 สปีด และระบบเทคโนโลยีชุดเกียร์ไร้สายรุ่นใหม่ ทำให้เรา สามารถใช้ชุดเกียร์มือเสือหมอบกับตีนผีและเฟืองของชุดเกียร์เสือภูเขา 12sp เพราะไม่มีปัญหาที่เกิดจากการดึงสายเคเบิลหรือการปรับใช้เกียร์ร่วมกัน นักปั่นหลายคนอาจต้องการชุดเฟืองหลังใหญ่เพื่อใช้ในการปั่นขึ้นเขาได้ง่ายขึ้น
Trek Checkpoint เครดิตรูปภาพ Trek
อีกวิธีหนึ่งที่เราสามารถทำได้คือการติดตั้งชุดจานหน้าสองใบแบบเดิม เพิ่มตัวเลือกเพื่อให้ใช้จานหน้าที่ใหญ่ขึ้นเพื่อการนำไปใช้ในทางเรียบ ด้วยชุดเกียร์ที่ใหญ่ขึ้นทำให้ปั่นได้เร็วขึ้น ข่าวดีก็คือ Shimano มีชุดขับเคลื่อน ที่มีตัวล็อคตีนผี สำหรับถนนทั้งรุ่น GRX หรือ รุ่น Ultegra RX มาเป็นตัวเลือก เพื่อให้นักปั่นได้เลือกใช้ ให้เหมาะสมกับลักษณะการใช้งานรถจักรยาน
Trek Checkpoint เครดิตรูปภาพ Trek
อีกวิธีหนึ่งที่เราสามารถทำได้คือการติดตั้งชุดจานหน้าสองใบแบบเดิม เพิ่มตัวเลือกเพื่อให้ใช้จานหน้าที่ใหญ่ขึ้นเพื่อการนำไปใช้ในทางเรียบ ด้วยชุดเกียร์ที่ใหญ่ขึ้นทำให้ปั่นได้เร็วขึ้น ข่าวดีก็คือ Shimano มีชุดขับเคลื่อน ที่มีตัวล็อคตีนผี สำหรับถนนทั้งรุ่น GRX หรือ รุ่น Ultegra RX มาเป็นตัวเลือก เพื่อให้นักปั่นได้เลือกใช้ ให้เหมาะสมกับลักษณะการใช้งานรถจักรยาน
โดยทั่วไปแล้วจักรยานยนต์ไซโครครอส จะได้รับการออกแบบมาสำหรับการปั่นระยะสั้นซึ่งต้องใช้ความเข้มข้นสูง ด้วยเหตุนี้ มันจึงมีน้ำหนักเบามาก เพื่อให้มีน้ำหนักการหมุนต่ำเพื่อการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว และรูปทรงที่สั้นและดุดัน และถึงแม้ยางจะมีดอกยาง แต่ยาง CX มักจะค่อนข้างแคบ กว้างประมาณ 33c และส่วนใหญ่เป็นยาง tubular การใส่เกียร์ของจักรยานยนต์ CX นั้นโดยทั่วไปแล้วจะสูงกว่ามาก เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้เกียร์ง่ายๆ ในการนั่งและปั่นบนเนินเขาขนาดใหญ่ การแข่งขัน CX มักจะแข่งขันแบบใส่กันจนหมดและการใช้เกียร์นั้นยากต่อการเร่งความเร็วในทันที
Trek Checkpoint เครดิตรูปภาพ Trek
แต่สำหรับจักรยานกราเวลโดยทั่วไปได้รับการออกแบบมาสำหรับการขี่ที่ยาวนานขึ้นด้วยความเร็วที่ช้าลง ด้วยเหตุนี้ จึงมีรูปทรงที่ผ่อนคลายและสบายกว่า จักรยานกราเวลจะมีความกว้างสำหรับใส่ยาง 42c ที่ใหญ่กว่า ใส่บังโคลนและแร็คเมาท์ ดังนั้นจะมีช่วงเกียร์กว้างขึ้น และโดยรวมแล้วจะสบายขึ้นมากในการปั่นในระยะทางไกลและระยะเวลายาวนานกว่า แม้แต่จักรยานยนต์กราเวลเฉพาะสำหรับการแข่งขัน ก็ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ ในวันที่ยาวนานกว่ามาก โดยที่ยังให้ความสำคัญกับการปั่นที่สะดวกสบายและมีช่วงเกียร์ที่กว้างขึ้น
เทคโนโลยีทั้งหมดข้างต้น ทำให้ผู้สร้างเฟรมสมัยใหม่สามารถสร้างจักรยานกราเวลที่ทั้งเบา มีความสามารถมากกว่าและทนทานกว่าที่เคยเป็นมา โดยจัดอยู่ในประเภทระหว่างจักรยานเสือหมอบและจักรยานเสือภูเขา ปัญหาคือจักรยานยนต์เหล่านี้ต้องการป้ายชื่อ ชี้แจงกว่าเป็นจักรยานประเภทไหนและควรจะเรียกว่าอะไร และนี่คือจุดที่ คำว่า"จักรยานกราเวล" เริ่มเข้ามา มันเป็นวิธีง่ายๆ ในการอธิบายจักรยานประเภทนี้ ว่ามีแฮนด์แบบเสือหมอบและเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น เพราะยังมีการปรับปรุงพัฒนาจักรยานกราเวลนี้อยู่ตลอดเวลา เราทุกคนรู้ดีว่าการปั่นจักรยานกราเวล นั้นมีมานานแล้ว และเราส่วนใหญ่ก็เรียกง่ายๆแค่ การปั่นจักรยาน ไม่ว่าจะเรียกชื่อจักรยานประเภทนี้ว่าอะไรก็ตาม ตอนนี้เราโชคดีมากที่มี ตัวเลือกจักรยานมากมาย ที่เหมาะสมสำหรับการปั่นในแบบของตัวเราเอง
Trek Checkpoint เครดิตรูปภาพ Trek
Trek Checkpoint เครดิตรูปภาพ Trek
Trek Checkpoint เครดิตรูปภาพ Trek
- 8
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
