หน่วยงานภาครัฐด้านการเดินทางด้วยตัวเองแบบไม่ใช้เครื่องยนต์แห่งสหราชอาณาจักร (Active Travel England : ATE)
รัฐบาลสหราชอาณาจักร จัดตั้งหน่วยงานด้านการเดินทางแบบไม่ใช้เครื่องยนต์ (Active Travel) ขึ้น โดยแต่งตั้งให้ คริส บอร์ดแมน ( Chris Boardman) ขึ้นนั่งเป็นกรรมาธิการคนแรก
คริส บอร์ดแมน ( Chris Boardman) อดีตแชมป์เหรียญทองโอลิมปิคในการแข่งขันปั่นจักรยาน ที่บาเซโลนา (Barcelona) ในปี 1992 นับเป็นเหรียญทองโอลิมปิกเหรียญแรกของอังกฤษในรอบ 72 ปี จากนั้นก็ก้าวเข้าสู่นักปั่นมืออาชีพ ชนะในหลายการแข่งขันและทุบสถิติโลกอยู่หลายครั้ง พร้อมกับการได้ร่วมเป็นสมาชิกบริหารสภากีฬาของอังกฤษ และมีส่วนร่วมในการระดมทุนสำหรับการกีฬาด้วย ขณะเดียวกัน คริส ได้ร่วมก่อตั้ง Boardman Bikes แบรนด์จักรยานชื่อดังด้วยการมุ่งเน้นที่คุณภาพสูงในราคาที่เหมาะสมทำให้ Boardman Bike กลายเป็นแบรนด์จักรยานที่ได้รับการยอมรับและเติบโตเร็วที่สุดในอังกฤษในรอบ 10 ปีที่ผ่านมา
ในปี 2017 คริสได้รับโอกาสให้เป็นกรรมาธิการการเดินและการปั่นจักรยาน จากนายกเทศมนตรีเมืองแมนเชสเตอร์ เนื่องจากพวกเขามองว่าการเดินทางด้วยตนเองแบบไม่ใช้เครื่องยนต์นั้น เป็นวิธีการแบบพื้นฐานที่จะทำให้ระบบการขนส่งเป็นระบบที่มีความมั่นคงและสร้างเสริมสุขภาพที่ดี กว่า 4 ปีที่เขาขับเคลื่อนได้สำเร็จ ผู้คนหันมาปั่นจักรยานและเดินเท้ากันมากขึ้น พร้อมกับพื้นที่และโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัย ปัญหาการจราจรลดลง จนสภาอังกฤษได้มอบภาระหน้าที่อันสำคัญให้ในปีนี้คือการเป็นกรรมธิการคนแรกของหน่วยงานด้านการเดินทางด้วยตนเองแบบไม่ใช้เครื่องยนต์แห่งอังกฤษ (Active Travel England - ATE)
ด้วยความตระหนักดีว่าบนท้องถนนเป็นอันตรายต่อนักปั่นเพียงใด จากประสบการณ์สูญเสียมารดาจากอุบัติเหตุบนท้องถนน ในขณะที่มารดาของเขาออกไปปั่นจักรยาน และมีความกังวลใจทุกครั้งที่ลูกๆ ของเขาขออนุญาตออกไปปั่นจักรยาน หรือสเก็ต
เขาให้คำมั่นว่าการเดินเท้าและปั่นจักรยานต้องเป็นไปอย่างปลอดภัยในอังกฤษ จากการทำงานที่ผ่านมาเขาได้วุ่นอยู่กับการสร้างทีมและอบรมวิศวกร ในการสร้้างทางจักรยาน (Cyclops junctions) ด้วยงบประมาณกว่า70 ล้านปอนด์ ปรับเปลี่ยนกฎระเบียบ แม้เขาจะหมดหน้าที่ลงในตำแหน่ง แต่โครงการยังคงดำเนินต่อไปใน Manchester ถือเป็นโปรเจคต้นแบบที่ประสบความสำเร็จ ผู้คนมีส่วนร่วมและมีความสุขที่จะทำให้เมือง สังคมและสิ่งแวดล้อมดีขี้น คริสได้เชิญชวนให้ทุกคนร่วมกันทำในทุกๆ พื้นที่ นอกจากจะช่วยประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิง ค่าที่จอดรถแล้ว ยังได้ออกกำลังกายไปในตัวด้วย
ATE มีหน้าที่ในยกระดับมาตรฐานสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับการปั่นจักรยานและการเดินเท้าที่ปลอดภัย ATE จะทำการตรวจสอบและรายงานประสิทธิภาพของการดำเนินงานของกรมทางหลวงที่มีผลต่อการเดินทางด้วยตนเองแบบไม่ใช้เครื่องยนต์ (Active Travel) โดยเฉพาะอันตรายหรือุบัติเหตุจากการใช้ทางหลวงที่เกิดกับนักปั่นและผู้เดินเท้าตามท้องถนน
โดยมีแนวทางที่จะฝึกอบรมให้เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเพื่อเผยแพร่แนวปฏิบัติที่ดี สู่การดำเนินการที่เป็นรูปธรรม
หน่วยงานใหม่ที่จัดตั้งขึ้นนี้จะมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองยอร์ก (York) ตั้งแต่ 2565 เบื้องต้นอยู่ระหว่างดำเนินการพิจารณาแผนของสภาสำหรับการเดินทางด้วยตนเองแบบไม่ใช้เครื่องยนต์ (Active travel) และสนับสนุนการสร้างแผนงานที่จะช่วยให้มีผู้มีส่วนร่วมที่เพิ่มมากขึ้น ที่จะหันมาเดินเท้า ใช้รถเข็น และปั่นจักรยานได้อย่างปลอดภัย
รัฐบาลอังกฤษได้ชี้แจงเงินทุนจำนวน 5.5 ล้านปอนด์สำหรับการดำเนินการในหน่วยงานท้องถิ่น ผู้ประกอบการฝึกอบรม และธุรกิจต่างๆ เพื่อส่งเสริมแผนงานต่างๆ โดย 3 แสนปอนด์เพื่อโครงการระบบจัดส่งรถจักรยาน 3 ล้านปอนด์สำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรอบบริเวณสถานีรถไฟ และอีก 2.2 ล้านปอนด์ เพื่อการศึกษาค้นคว้าโครงการการเดินทางด้วยตนเองแบบไม่ใช้เครื่องยนต์
รัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา (Active Travel Minister) Trudy Harrison กล่าวว่า
การปั่นจักรยานและการเดินเท้าไม่เพียงแต่มีประโยชน์ต่อสุขภาพและสิ่งแวดล้อมของเราเท่านั้น แต่ยังเป็นกิจกรรมที่สนุกและเป็นวิธีที่ดีในการสร้างเครือข่ายสังคม
เป็นโอกาสให้ประชาชนทั่วประเทศได้ลองใช้รูปแบบการเดินทางที่หลากหลาย สนับสนุนธุรกิจท้องถิ่นด้วยการเปลี่ยนไปใช้ระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
คริส กล่าวว่าผลในเชิงบวกของการปั่นจักรยานและการเดินเท้า คือผู้คนได้รับทางเลือกในการขับขี่ที่ง่ายอันเป็นวิธีการพื้นฐานและปลอดภัย ทั้งช่วยงานด้านสาธารณสุข (NHS) และการขจัดคาร์บอนด้วย ถึงเวลาแล้วที่จะสร้างแนวทางปฏิบัติที่ดีที่ทำให้คนทั้งประเทศสามารถเดินทางไปรอบ ๆ ละแวกใกล้เคียงได้อย่างง่ายและปลอดภัยโดยไม่ต้องพึ่งพารถยนต์ สิ่งที่จะเกิดขึ้นจะเป็นมรดกที่น่าภาคภูมิใจที่จะมอบให้กับลูกหลาน และเพื่อคนรุ่นต่อไปในอนาคต
การก่อตั้ง ATE เป็นไปตามความมุ่งมั่นของรัฐบาลที่ไม่เคยมีมาก่อน และเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องของรัฐบาลในการสร้างถนนที่ปลอดภัยขึ้นเพื่อให้ผู้คนได้เพลิดเพลินกับการปั่นจักรยานและการเดินเท้า และเพิ่มคุณภาพอากาศ สร้างความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นตั้งแต่เหตุโรคระบาดใหญ่ที่เกิดขึ้น
นอกจากนี้คริสมองว่าสภาอาจสูญเสียเงินทุนหากพวกเขาพยายามติดตั้งแผนงานที่ต่ำกว่ามาตรฐาน เช่น เลนจักรยานสำหรับทาสีเท่านั้น หรือการทำงานล่าช้า องค์กรใหม่นี้จะทำการตรวจสอบและเผยแพร่เป็นรายงานประจำปีเกี่ยวกับผลการปฏิบัติงาน
เขียนมาถึงตรงนี้ ฉันคิดว่าหลายความสำเร็จของคริส ล้วนมาจากความตั้งใจจากส่วนลึกที่ดี
หวังว่าวันหนึ่งรถบนท้องถนนจะลดลงบางตา อากาศสะอาดขึ้น รถติดน้อยลง คนหันมาปั่นจักรยาน เดินเท้า หรือสเก็ต บนโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับ มีความมั่นคงปลอดภัยทั่วทั้งโลก
อ้างอิง
🚴♂️https://www.bbc.com/news/uk-60092864
🚴♀️https://www.chrisboardman.com/about.php
🚴https://www.theguardian.com/commentisfree/2022/jan/22/walking-cycling-safe-england-mother-driver-travel-strategy
🚵♀️https://www.theguardian.com/uk-news/2022/jan/22/chris-boardman-to-lead-new-walking-and-cycling-body-in-england?CMP=Share_AndroidApp_Other
🚵♂️https://www.gov.uk/government/news/olympic-gold-medallist-and-cyclist-chris-boardman-to-lead-governments-new-active-travel-body
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
