12 มี.ค. 2022 เวลา 14:38
การเตรียมความพร้อมรองรับการปฏิบัติงานในเหตุการณ์ฉุกเฉินต่างๆ ของหน่วยดับเพลิงและกู้ภัย ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ในด้านของการฝึกซ้อม (1)
การฝึกซ้อมดับเพลิงและกู้ภัยอากาศยาน (ฝึก Response Time) หรือชื่อเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า "ฝึกเฟื่องฟ้า"
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) มีการฝึกเฟื่องฟ้า เดือนละ 2 ครั้ง ได้แก่
ฝึกโดยใช้ทางวิ่ง (RUNWAY) ฝั่งตะวันออก คือ ทางวิ่ง 19L-01R รวมถึงพื้นที่เคลื่อนไหว (Manoeuvring Area ) อื่นๆ ฝั่งตะวันออก จำนวน 1 ครั้ง
ฝึกโดยใช้ทางวิ่ง (RUNWAY) ฝั่งตะวันตก คือ ทางวิ่ง 19R-01L รวมถึงพื้นที่เคลื่อนไหว (Manoeuvring Area) อื่นๆ ฝั่งตะวันตก จำนวน 1 ครั้ง
การเรียกชื่อทางวิ่ง 19L/01R ซึ่งเป็นทางวิ่งเส้นเดียวกัน (ฝั่งตะวันออก) มีการตั้งชื่อตามทิศทางของวงรอบโลก โดยกำหนดปลายเส้นผ่าศูนย์กลางโลกแนวตั้งด้านทิศเหนือเป็น 0 องศา แล้ววัดตามเข็มนาฬิกา เลข 01 นั้นมาจากทิศ 10 องศา และปลายเส้นผ่าศูนย์กลางโลกแนวตั้งด้านทิศใต้เป็น 180 องศา และตัวเลขชื่อทางวิ่ง 19 นั้นมาจากทิศ 190 องศา ซึ่งเป็นทิศตรงกันข้ามกับทิศ 10 (010) องศา โดยกำหนดเอาเฉพาะเลข 2 ตัวหน้ามาใช้ในการตั้งชื่อทางวิ่ง
โดยหากเครื่องบินร่อนลง หรือบินขึ้นจากหัวทางวิ่ง ด้านทิศเหนือ ทางวิ่งฝั่งตะวันออก ซึ่งเป็นการร่อนลง หรือ บินขึ้น ไปสู่ทิศ 19 และขณะบินเข้ามาสู่ท่าอากาศยาน ทางวิ่งอยู่ด้านซ้ายของนักบิน จึงเรียกเป็นทางวิ่ง 19L, L เป็นตัวย่อมาจาก"Left" ในทางกลับกัน ทางวิ่งฝั่งตะวันตกจึงมีชื่อเป็น 19R, R ย่อมาจาก "Right"
หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการฝึกซ้อม
1. หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย
2. หอบังคับการบิน
3. รถนำอากาศยาน ฝ่ายปฏิบัติการเขตการบิน
4. เจ้าหน้าที่ที่ประจำอยู่ ณ สถานีดับเพลิง
ขั้นตอนการฝึกซ้อม
1. หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย โทรประสาน หอบังคับการบิน และรถนำอากาศยาน
2. หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย เดินทางไปประสานรถนำอากาศยาน และโทรประสานหอบังคับการบิน
3. หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย และรถนำอากาศยาน เดินทางไปเตรียมพร้อมบริเวณใกล้กับพื้นที่ที่จะใช้เป็นพื้นที่ฝึกซ้อม
4. เมื่อเดินทางไปถึงพื้นที่เตรียมพร้อม หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย โทรประสานหอบังคับการบินทราบ และรอการประกาศฝึกซ้อม โดยยังไม่เข้าไปในจุดพื้นที่ที่จะใช้เป็นพื้นที่ฝึกซ้อม
5. เมื่อหอบังคับการบินประกาศฝึกซ้อม รถของหน่วยดับเพลิงจะวิ่งไปจอดในจุดพื้นที่ที่ประกาศฝึกซ้อม โดยสมมุติให้รถของหน่วยดับเพลิงเป็นอากาศยานที่ประสบอุบัติเหตุ
6 เมื่อรถดับเพลิงอากาศยานทุกคันเดินทางมาถึง (เข้าถึงระยะฉีด) และฉีดน้ำ เจ้าหน้าที่ที่อยู่บนรถของหน่วยดับเพลิงจะกดบันทึกเวลาของรถดับเพลิงอากาศยานแต่ละคัน
7. หอบังคับการบินประกาศยกเลิกฝึกเฟื่องฟ้า
โฆษณา