[เจ้ากระต่ายขี้เซา] มัดรวม 4 INCOTERMS สำหรับการขนส่งสินค้าทางเรือ นำเข้าเราต้องรู้ วันนี้ว่าด้วยเรื่อง INCOTERMS กันอีกแล้วค่ะ เพราะหากเราเข้าใจในรายละเอียดเงื่อนไขความรับผิดชอบของแต่ละ TERMS ได้เป็นอย่างดี จะช่วยให้เร

•

19 มี.ค. 2022 เวลา 07:58 • ความคิดเห็น

มัดรวม 4 INCOTERMS สำหรับการขนส่งสินค้าทางเรือ

นำเข้าเราต้องรู้ วันนี้ว่าด้วยเรื่อง INCOTERMS กันอีกแล้วค่ะ เพราะหากเราเข้าใจในรายละเอียดเงื่อนไขความรับผิดชอบของแต่ละ TERMS ได้เป็นอย่างดี จะช่วยให้เราตัดสินใจผิดพลาดน้อยลงได้ หรือแทบจะไม่พลาดเลย ผลงานตอนปลายปีของเราก็จะดีขึ้นด้วย

แต่หากจะให้จำทั้งหมด 11 TERMS ตามที่เคยได้กล่าวไว้ ก็ดูจะเป็นการเสียเวลาโดยเปล่าประโยชร์ หากงานที่ดูแลอยู่ต้องขนส่งสินค้าแค่ทางเรือเท่านั้น เท่านั้นจริง ๆ เป็นทางอื่นไปไม่ได้

เมื่อเป็นแบบนั้น โฟกัสและจดจำเงื่อนไขต่าง ๆ ให้แม่นยำตาม 4 TERMS นี้เลยค่ะ

แล้วชีวิตของคุณจะเปลี่ยนไปตลอดกาล !! (คงไม่ขนาดนั้นเนาะ 😂)

1

ขอบคุณภาพจาก canva

1.FAS [FREE ALONGSIDE SHIP]

ข้อดีคือ เราสามารถเห็นต้นทุนในการขนส่งได้ก่อนคำนวนตามใบเสนอราคาของ Freight Forwarder ที่ทำงานให้เรา

ข้อเสียคือ ต้องหาเรือ หาตู้เอง (เอาจริง ๆ ก็ไม่ได้หาเองหรอก เพราะ freight forwarder เป็นคนจัดการให้ เราเป็นคนตัดสินใจ )

blockdit.com

[เจ้ากระต่ายขี้เซา] INCOTERMS : FAS [Free Alongside Ship ] นำเข้าเราต้องรู้ (ระบุชื่อท่าเรือต้นทาง)

INCOTERMS : FAS [Free Alongside Ship ] นำเข้าเราต้องรู้ (ระบุชื่อท่าเรือต้นทาง)

2. FOB [ FREE ON BOARD ]

ข้อดีคือ เราสามารถเห็นต้นทุนในการขนส่งได้ก่อนคำนวนตามใบเสนอราคาของ Freight Forwarder ที่ทำงานให้เรา

ข้อเสียคือ ต้องหาเรือ หาตู้เอง (เอาจริง ๆ ก็ไม่ได้หาเองหรอก เพราะ freight forwarder เป็นคนจัดการให้ เราเป็นคนตัดสินใจ )

1

blockdit.com

[เจ้ากระต่ายขี้เซา] INCOTERMS : FOB [ Free On Board ] นำเข้าเราต้องรู้ (ระบุชื่อท่าเรือต้นทาง )

INCOTERMS : FOB [ Free On Board ] นำเข้าเราต้องรู้ (ระบุชื่อท่าเรือต้นทาง )

3. CFR [ COST AND FREIGHT ]

เทอมนี้ข้อดีคือไม่ต้องเหนื่อยหาตู้หาเรือเอง เพราะผู้ขายจัดการให้

ข้อเสียคือ ไม่สามารถรู้ต้นทุนการขนส่งทั้งหมดได้ก่อนขนส่ง เพราะจะมีค่า DO ที่เป็นตัวแปร

1

ก่อนคิดจะใช้ คำนวนค่าใช้จ่ายทั้งหมดให้ดี เพราะต่อให้เราไม่ได้จ่ายค่า Freight และประกันภัย แต่เราอาจจะต้องจ่ายค่า DO สูง และเมื่อเอา cost ทั้งหมดมารวมกัน อาจจะสูงกว่า FOB

blockdit.com

[เจ้ากระต่ายขี้เซา] นำเข้าเราต้องรู้ !!

นำเข้าเราต้องรู้ !!

4.CIF. [ COST INSURANCE AND FREIGHT ]

เทอมนี้ข้อดีคือ ไม่ต้องหาเรือหาตู้เพื่อบรรจุสินค้าและทำประกันเองให้เหนื่อย เพราะผู้ขายทำให้

ข้อเสียคือ ไม่สามารถรู้ต้นทุนการขนส่งทั้งหมดได้ก่อนขนส่ง เพราะจะมีค่า DO ที่เป็นตัวแปร

ก่อนคิดจะใช้ คำนวนค่าใช้จ่ายทั้งหมดให้ดี เพราะต่อให้เราไม่ได้จ่ายค่า Freight และประกันภัย แต่เราอาจจะต้องจ่ายค่า DO สูง และเมื่อเอา cost ทั้งหมดมารวมกัน อาจจะสูงกว่า FOB