[sydNEY: The Storiographer] ตามหลักวิทยาศาสตร์ที่ผมได้ยินมา เมื่อเราติด skirts เข้าทั้งด้านซ้ายและขวาของขอบรถใต้ประตู แผ่น skirts ทั้งสองข้างจะทำหน้าที่เป็น partitions หรือฉากกั้นการไหลของอากาศจากส่วนหน้าไปยังส่วนหลังของรถเป็นสอ

สำรวจ
ลงทุน
คำถาม

มีบัญชีอยู่แล้ว?หรือ

•

29 มี.ค. 2022 เวลา 17:46 • ยานยนต์

ตามหลักวิทยาศาสตร์ที่ผมได้ยินมา

เมื่อเราติด skirts เข้าทั้งด้านซ้ายและขวาของขอบรถใต้ประตู แผ่น skirts ทั้งสองข้างจะทำหน้าที่เป็น partitions หรือฉากกั้นการไหลของอากาศจากส่วนหน้าไปยังส่วนหลังของรถเป็นสองส่วนอย่างชัดเจน

คือส่วนที่ไหลผ่านท้องรถเท่านั้น กับส่วนที่ไหลอยู่ภายนอกตัวรถ ซึ่งอากาศส่วนที่ไหลอยู่นอกตัวรถจะไม่สามารถไหลเข้าใต้ท้องรถอีกได้ เพราะมี skirts กั้นอยู่ทั้งสองด้าน

โดยอากาศส่วนที่ไหลผ่านใต้ท้องรถจะถูกบีบจากพื้นที่หน้าตัดที่ลดลงจากการไหลผ่านหน้ารถมายังใต้ท้องรถ

และเหตุนี้นำมาสู่คำอธิบายโดยปรากฎการณ์ที่เรียกว่า “Venturi Effect” ซึ่งกล่าวว่า ของไหล (ในที่นี้คืออากาศ) เมื่อไหลผ่านพื้นที่หน้าตัดที่ลดลง จะเพิ่มอัตราเร็ว (speed) ของการไหลขึ้น และความดัน (pressure) จะลดลง คล้ายตอนที่เราใช้สายยางรดนำ้ต้นไม้ แล้วเราใช้นิ้วหัวแม่มือปิดปลายท่อไว้บางส่วน ทำให้นำ้ไหลแรงขึ้น

และเมื่อความดันของอากาศใต้ท้องรถลดลง จะทำให้เกิดแรงดูด (vacuum effect) ระหว่างใต้ท้องรถกับพื้นถนน ซึ่งในวงการจะเรียกว่า “downforce” และแรงดูดนี่เองที่จะทำให้รถ “เกาะถนน” ดีขึ้น “ในย่านการขับรถ ณ อัตราเร็วสูงๆ”