ตู้คอนเทนเนอร์และเรือ มากกว่า 1ใน5 ของโลก
ยังตกค้างอยู่ที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้
พบว่าเรือกว่า 1 ใน 4 และ ตู้คอนเทนเนอร์กว่า 1 ใน 5 ที่หมุนเวียนในระบบทั่วโลก
ยังติดชะงักอยู่ที่จีน และทำให้ตอนนี้ ปัญหา Shortage ต่าง ๆ ดูจะกลับมารุนแรงอีกครั้ง
การปิดเมืองของจีนทำให้ตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมากยังตกค้างอยู่ที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้
เฉลี่ยตอนนี้ต้องใช้เวลาเฉลี่ยราว ๆ 12.1 วัน หรือเกือบ 2 สัปดาห์
ก่อนรถบรรทุกจะสามารถรับสินค้าเพื่อกระจายสินค้าสู่ปลายทางต่าง ๆ
เนื่องจากมาตราการป้องกันโรคระบาดที่เข้มงวด
มีการตรวจสอบสินค้า และผู้ที่เกี่ยวข้องก่อนจะเข้าสู่จีน
รวมถึงกักตัวคนขับบรรทุกไว้ในจนกว่าจะแน่ใจว่าปลอดโรค
มาตราการดังกล่าวส่งผลให้เกิดความล่าช้าในระบบขนส่งแทบทุกชนิดของจีน
ทั้งทางบก ทางน้ำ และ ทางอากาศ
ส่งผลให้เกิดปัญหากับ supply chain ของโลกอย่างรุนแรง
ทั้งวัตถุดิบสำหรับโรงงานที่กระทบการผลิตโดยตรง หรือในฝั่งอาหารทะเล เนื้อแช่แข็ง
ซึ่งทำให้เกิดความเสี่ยงในเรื่องขาดแคลนอาหารตามมาอีกด้วย
ปัจจุบันแม้สถานการณ์จะมีแนวโน้มดีขึ้น
โดยพบว่าเรือขนส่งที่ตกค้างอยู่ในระบบ
ช่วงที่แย่ที่สุดจะตกค้างราว ๆ 30 วัน
ปัจจุบันลดเหลือ 14 วันแล้ว
แต่ก็ยังถือว่าเป็นสถานการณ์ที่แย่กว่าปกติ
ที่ใช้เวลาเฉลี่ยไม่เกิน 1 สัปดาห์อยู่มาก
BottomLiner
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
