🚁✈️เวลาที่เรียนเนื้อหา Weight and balance มักจะถูกสอนว่าการใส่ Weight หรือ น้ำหนักของคนหนี่งคน จะให้ใช้ค่า 170 ปอนด์ ซึ่งผมเองก็ไม่รู้ว่ามันมีที่มาที่ไปจากไหน จนกระทั่งได้เจอเอกสารอ้างอิงตัวหนึ่งคือ AC120-27E ซึ่งอธิบายที่มาของตัวเลขดังกล่าวไว้ว่า
ตัวเลข 170 ปอนด์ มาจากการที่องค์การการบินของสหรัฐ หรือ FAA ได้เอาข้อมูลจากการสำรวจน้ำหนักของคนอเมริกันจากกลุ่มตัวอย่าง ซึ่งถูกรวบรวมแล้วทำออกมาเป็นค่าเฉลี่ยต่อคน โดยหน่วยงานที่ทำการสำรวจคือ National Health and Nutrition Examination Survey
เมื่อได้ข้อมูลออกมาแล้วจึงกำหนดเป็น Standard average passenger weights โดยค่าเฉลี่ยน้ำหนักของผู้โดยสารแต่ละคนคิดจาก กลุ่มตัวอย่างเพศชายและหญิงอย่างละ 50% ซึ่งคิดรวมน้ำหนักของเครื่องแต่งกายในฤดูร้อน 5 ปอนด์ ในฤดูหนาว 10 ปอนด์ แล้วรวมเข้ากับสัมภาระอีก 16 ปอนด์ ซึ่งตัวเลขที่ออกมาคือ ผู้ใหญ่ 190 ปอนด์ ในฤดูร้อน และ 195 ปอนด์ในฤดูหนาว ดังนั้นคนตัวเปล่าๆไม่รวม สัมภาระก็จะประมาณ 170 ปอนด์
แต่ที่กล่าวมา Standard average passenger weights ตามตารางที่ได้ ยังมีเงื่อนไขการนำมาใช้ โดย FAA เค้าแบ่งประเภทของอากาศยานออกเป็น 3 ประเภท ตามขนาดของห้องโดยสารหรือ cabin กล่าวคือ
*มีจำนวนที่นั่งมากกว่า 71 ที่นั่ง = A Large-cabin aircraft
*มีจำนวนที่นั่งระหว่าง 30 - 70 ที่นั่ง = A medium-cabin aircraft
*มีจำนวนที่น้่งระหว่าง 5-29 ที่นั่ง. = A small-cabin aircraft
การแบ่งขนาดของ cabin ดังกล่าวเป็นการแบ่งเงื่อนไขในการใช้ตัวเลข standard average passenger weights โดยเฉพาะอากาศยานที่เป็น small-cabin aircraft
กล่าวคือ ผู้ใช้จะใช้ตัวเลข standard หรือ ค่า Actual weight ก็ได้ แต่ถ้าจะใช้ ค่า standard อากาศยานลำนั้นจะต้องผ่านมาตรฐานตาม FAR. 23 หรือ 29 เกี่ยวกับ performance ในส่วนของอากาศยานขนาดเล็กซึ่งเป็นเครื่องยนต์ลูกสูบหรือมีที่นั่งไม่ถึง 5 ที่นั่ง ให้ใช้ Actual weight
ในส่วนรายละเอียดปลีกย่อยก็ลองไปค้นคว้ากันต่อเอานะครับ เพราะเนื้อหามีอีกมาก วันนี้เอาแค่นี้ไปก่อน 🤣🤣🤣
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
