[Bnomics] สงคราม รัสเซีย-ยูเครน เปลี่ยนแปลงทิศทางของตลาดน้ำมัน ไปอย่างไร ? ในช่วงนี้ หลาย ๆ คนคงกังวลกับราคาน้ำมันที่สูงขึ้นอีกแล้ว หลังจากที่ผู้นำประเทศต่าง ๆ ในสหภาพยุโรป ได้บรรลุข้อตกลงแบนการนำเข้าน้ำมันของร

สำรวจ
ลงทุน
คำถาม

มีบัญชีอยู่แล้ว?หรือ

•

7 มิ.ย. 2022 เวลา 01:00 • หุ้น & เศรษฐกิจ

สงคราม รัสเซีย-ยูเครน เปลี่ยนแปลงทิศทางของตลาดน้ำมัน ไปอย่างไร ?

ในช่วงนี้ หลาย ๆ คนคงกังวลกับราคาน้ำมันที่สูงขึ้นอีกแล้ว หลังจากที่ผู้นำประเทศต่าง ๆ ในสหภาพยุโรป ได้บรรลุข้อตกลงแบนการนำเข้าน้ำมันของรัสเซีย และ เซี่ยงไฮ้ผ่อนคลายมาตรการล็อคดาวน์

อย่างไรก็ตาม การที่รัสเซียบุกยูเครนนั้น ไม่ได้ทำให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นอย่างเดียว แต่ยังเปลี่ยนทิศทางตลาดน้ำมันไปอีกด้วย

📌 ราคาน้ำมันกลับมายืนเหนือ 120 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล อีกครั้ง

ในวันที่ 30 พฤษภาคมที่ผ่านมา ผู้นำสหภาพยุโรปเห็นตรงกันว่า จะหยุดนำเข้าน้ำมัน 90% จากรัสเซียภายในสิ้นปีนี้ แต่จะให้รัสเซีย สามารถขนส่งน้ำมันผ่านทางท่อส่ง Druzhba ได้เพียงเส้นทางเดียวเท่านั้น

ราคาฟิวเจอร์สน้ำมันดิบสหรัฐฯ พุ่งขึ้นมากกว่า 2% อยู่ที่ $117.74 ขณะที่ราคาฟิวเจอร์สน้ำมันดิบเบรนท์เพิ่มขึ้น 0.62% อยู่ที่ $122.43

📌 รัสเซียหันมาขนส่งน้ำมันทางเรือเพิ่มมากขึ้น

จากรายงานของ CNBC พบว่า ปริมาณการขนส่งน้ำมันของรัสเซียทางเรือ เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 80 ล้านบาร์เรลในเดือนที่ผ่านมา เพิ่มจากที่เคยขนส่งอยู่ที่ 30 ล้านบาร์เรลในช่วงก่อนที่จะมีสงครามรัสเซีย-ยูเครน

การเพิ่มขึ้นของการขนส่งน้ำมันทางเรือนี้ มีสาเหตุมาจาก ต้องขนส่งไปยังประเทศปลายทางที่ไกลขึ้น โดยเฉพาะ อินเดีย และ จีน

ยิ่งไปกว่านั้น ก่อนที่รัสเซียจะบุกยูเครน ปริมาณน้ำมันจำนวนมาก ได้ขนส่งไปยังทางเหนือของยุโรปตะวันตกแทน

การบุกยูเครนของรัสเซีย ในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ได้ทำให้เกิดวิกฤติในตลาดน้ำมัน เนื่องจากรัสเซียเป็นผู้ส่งออกน้ำมันรายใหญ่ของโลก และยุโรปก็ต้องพึ่งพาน้ำมันจากรัสเซียเป็นอย่างมาก

ในช่วงเวลาหลายสัปดาห์ก่อนที่จะมีการบรรลุข้อตกลง ฮังการีเป็นประเทศที่ไม่ยอมรับข้อตกลงในการแบนน้ำมันจากรัสเซีย และเชื่อว่าการแบนน้ำมันจากรัสเซียจะเป็นระเบิดที่มาทำลายเศรษฐกิจฮังการีเสียเอง จึงจะนำเข้าน้ำมันรัสเซียผ่านทางท่อส่งน้ำมันต่อไป

📌 รัสเซียต้องหาผู้ซื้อน้ำมันคนใหม่

รัสเซียยังคงหาตลาดใหม่ในการขายน้ำมัน นั่นก็คือ การส่งออกไปยังอินเดียและจีนมากขึ้น และถึงแม้ว่า รัสเซียจะผลิตน้ำมันได้ลดลงจากเหตุการณ์สงครามที่เกิดขึ้น แต่การส่งออกน้ำมันของรัสเซียยังคงอยู่ได้ โดยรัสเซียได้กำหนดเส้นทางการส่งออกไปยังสถานที่ต่าง ๆ รวมทั้งอินเดีย

ซึ่งแสดงให้เห็นในการสัญจรทางเรือผ่านคลองสุเอซ และ การขนส่งน้ำมันทางเรือเพิ่มขึ้น 47% ในเดือนพฤษภาคม เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันกับปีที่แล้ว

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนเส้นทางเรือบรรทุกน้ำมันทะเลดำไปสุเอซจะเป็นเส้นทางที่ไกลกว่าการขนส่งไปยุโรป และ ทำให้ราคาน้ำมันแพงขึ้น แต่สิ่งเหล่านี้สามารถบ่งบอกอุปทานที่ใหญ่ขึ้นในอนาคต เนื่องจากตลาดมีตัวเลือกสุดท้ายที่ชัดเจน

📌 การผ่อนคลายมาตรการล็อคดาวน์ของเซี่ยงไฮ้ อาจเป็นข่าวดีของผู้ส่งออกน้ำมันจากรัสเซีย

หลังจากที่เมืองใหญ่ของจีนอย่างเซี่ยงไฮ้ ถูกล็อคดาวน์มายาวนานกว่า 2 เดือน ทางรัฐบาลก็ได้มีการประกาศผ่อนคลายมาตรการล็อคดาวน์ไปเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน ที่ผ่านมา ทำให้ผู้คนจำนวนมากที่อาศัยอยู่ที่เซี่ยงไฮ้สามารถออกมาทำกิจกรรมต่าง ๆ ได้แล้ว

ซึ่งการผ่อนคลายมาตรการล็อคดาวน์ในครั้งนี้ อาจไปกระตุ้นให้มีการทำกิจกรรมทางเศรษฐกิจ และเพิ่มความต้องการน้ำมันกลับมาอีกครั้งหนึ่ง และเป็นข่าวดีให้กับผู้ที่ส่งออกน้ำมันจากรัสเซียมายังจีนตามมา

⏬ Download PDF File

https://www.bnomics.co/wp-content/uploads/2022/06/BBL_060622.png

Bangkok Bank Post ฉบับวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2565

ผู้เขียน : ณิศรา วาดี Economist, Bnomics

ภาพประกอบ : จินดาวรรณ อรรถมานะ Graphic Designer, Bnomics

▶️ ติดตามช่องทางของ Bnomics ได้ที่

Website : https://www.bnomics.co

Facebook : https://www.facebook.com/Bnomics.co

Blockdit : https://www.blockdit.com/bnomics

Line OA : @Bnomics https://bit.ly/3eYkTJC

Youtube : https://www.youtube.com/bnomics

Twitter : https://twitter.com/bnomics_co