☀️รถยนต์โซล่าเซลล์ “คันแรกของโลก” ที่ชาร์จพลังงานตอนที่ขับขี่ไปพร้อมกัน 🚗☀️
ขับเป็นเดือนโดยไม่ต้องเสียบชาร์จ
สโลแกนที่เป็นจริง
เครดิตภาพ techspot.com
เมื่อบริษัท Start up ด้านผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ชื่อ “Lightyear” ได้เปิดตัวรถยนต์คันแรก ที่สามารถชาร์จไฟด้วย
พลังงานจากแสงอาทิตย์
Solar cell
จากสโลแกนข้างต้น เจ้ารถคันนี้ที่มีชื่อว่า “Lightyear 0” สามารถขับได้ระยะทางถึง 70 กิโลเมตรต่อวัน ในขณะที่ขับไปชาร์จไป (ทดลองในสภาพอากาศที่สมบูรณ์ แดดออกปกติ) ที่ความเร็วไม่เกิน 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Lightyear 0 ทำความเร็ว 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลา 10 วินาที
และหากคุณจอดรถตากแดดเป็นเวลา 2 ชั่วโมง เมื่อคุณกลับมาที่รถอีกครั้ง จะพบว่าคุณได้ระยะทาง ที่รถคุณวิ่งได้เพิ่มขึ้นมาอีก 20 กิโลเมตร
คำนวนต่อปี คุณจะขับรถฟรีโดยไม่เสียค่าชาร์จไฟ เพิ่มมาอีก 6,000 - 11,000 กิโลเมตรต่อปีเลยทีเดียว
แต่เดี๋ยวก่อน !
ทุกคนคงมีคำถามในใจ ว่ามันจะคุ้มค่าได้ยังไง ถ้ารถเราวิ่งได้แค่ 70 กิโลเมตรต่อวัน จริงมั้ย
ขอบอกก่อน ว่านี่คือรถยนต์ไฟฟ้า ที่เราก็สามารถชาร์จไฟเข้าสู่แบตเตอรี่ได้ตามปกติ แต่ที่กล่าวถึงระยะทางข้างต้น นั่นคือระยะทาง ที่เราจะได้รับเพิ่มเข้ามาแบบฟรี ๆ จากการชาร์จไฟด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ในขณะที่เราขับขี่ในเวลาที่แสงแดดออกปกติครับ
ทีนี้มาดูข้อมูลการใช้งานจากการทดลอง ของผู้ผลิตกันครับ
ข้อมูลการชาร์จและการใช้งาน
- ■ช่วงการปฏิบัติ ระยะการขับขี่มากกว่า 1,000 กม. ระหว่างการชาร์จสองครั้ง(1)
- ■ช่วงแบตเตอรี่ 625 กม. (WLTP)(2)
- ■ระยะทางหลวง (ที่ 110 กม./ชม.) 560 กม.(3)
- ■ช่วงสุริยะเพิ่มเติมรายวัน สูงสุด 70 กม.(4)
- ■ผลผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ประจำปีสูงสุด 11,000 กม.(4)
- ■ก้อนแบตเตอรี่ 60 กิโลวัตต์ชั่วโมง
- ■อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ใน 10 วินาที
- ■ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม
- ■ความเร็วในการชาร์จ จำนวนช่วงในการชาร์จ 1 ชั่วโมง
- ■การชาร์จที่บ้าน (ปลั๊กในครัวเรือนทั่วไป) 32 กม./ชม
- ■การชาร์จสาธารณะ 200 กม./ชม
- ■ชาร์จเร็ว 520 กม./ชม
(1) อิงจากการเดินทางวันทำงาน 50 กม. ในอัมสเตอร์ดัมในฤดูร้อน ระยะการขับขี่จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ สถานที่ และฤดูกาล
(2) อยู่ระหว่างการทดสอบยืนยันขั้นสุดท้าย
(3) ตรวจสอบโดย Lightyear Production Intent Vehicle 012 ในเดือนมิถุนายน 2022
(4) อิงจากการเดินทางในวันทำงาน 35 กม. ในภาคใต้ของสเปนในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน
เครดิตภาพ techspot.com
มาดูกันว่าทำไม รถคันนี้จึงสามารถวิ่งได้ระยะทางดังที่กล่าวมา
จากน้ำหนักตัวเพียง 3,472 ปอนด์ หรือราว ๆ 1,575 กิโลกรัม ประมาณ 1 ตันครึ่ง ตามมาด้วยการดีไซน์รถตามหลักแอโรไดนามิก ที่ได้ผลการลากจูงที่ทำสถิติ เพียง 0.19 ที่ส่งผลให้แรงต้านน้อยมาก
แถมยังรวมทุกส่วนที่เกิดความร้อน แปลงเป็นพลังงานชาร์จกลับเข้าแบตเตอรี่ ตามที่รถไฮบริดจ์ทั่วไป ก็นำหลักการนี้มาใช้ รับรองได้ว่า พลังงานทุกเม็ดจะถูกนำมาใช้อย่างคุ้มค่าเลยครับ
ตัวรถใช้ชิ้นส่วนของอลูมิเนียม และคาร์บอนไฟเบอร์ ที่มีน้ำหนักเบา แต่ยังคงความแข็งแรงและปลอดภัยอย่างสูงสุด
มีพื้นที่ใช้สอยให้สามารถบรรจุได้ทั้งหมด ราว ๆ 620 ลิตร แบตเตอรี่ที่เก็บไฟได้ดีแต่น้ำหนักเบา
แถมภายในยังออกแบบ โดยใช้วัสดุธรรมชาติออกแนวรักษ์โลกด้วยครับ
ผู้ผลิตกล่าวว่า รถคันแรกจะสามารถผลิตและส่งมอบได้ในช่วง พฤศจิกายน นี้ครับ
มีคนบอกว่ามันคือความฝันลม ๆ หรือก้อนเมฆ ที่จะทำรถยนต์โซล่าเซลล์ แต่เค้าทำสิ่งนี้สำเร็จในเวลา 6 ปี
Lightyear
เหมือนหลาย ๆ สิ่งที่เกิดขึ้น จากความฝันและจินตนาการ ที่ใคร ๆ ต่างมองว่าเกินจริง ดังพี่น้องตระกูลไรท์ ที่เคยบอกว่าจะทำให้คนบินได้ สุดท้ายเค้าก็สร้างเครื่องบินสำเร็จจนได้
Lightyear ก็มีแนวคิดเช่นนั้น และเค้าก็ทำสำเร็จเป็นรถคันแรกของโลกจนได้ จากที่เริ่มมาตั้งแต่ปี 2018
สำหรับผู้สนใจ ต้องเจ้าจองกับทางเว็บไซต์ของเค้าเท่านั้นนะครับ ในช่วงนี้ และราคาเจ้า Lightyear 0 นี้อยู่ที่ 250,000 ยูโร ก็ราว ๆ 9.1 ล้านนิด ๆ ครับ
คนที่สนใจ ก็ลองหาข้อมูลเพิ่มเติมกันได้นะครับ
- 23
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
