Blockdit Logo
Blockdit Logo (Mobile)
สำรวจ
ลงทุน
คำถาม
เข้าสู่ระบบ
มีบัญชีอยู่แล้ว?
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
เด็กการบิน
•
ติดตาม
7 ก.ค. 2022 เวลา 02:00 • การศึกษา
ILS Approach. 🛫
ILS
ILS : Instrument Landing Systemไว้สำหรับการ Precision Appoarch
เป็นอุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์ซึ่งใช้ในการช่วยร่อนลงสนาม แบ่งเป็นดังนี้ CAT1, CAT2, CAT3a, CAT3b, CAT3c
ตัวระบบนั้นจะประกอบไปด้วย Localizer (LLZ) ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่ตรงกับแนวทางวิ่ง บริเวณหัวทางวิ่งในด้านใดด้านหนึ่ง ตรงข้ามกับทิศที่อากาศยานร่อนลง ซึ่ง Localizer จะส่งสัญญาณวิทยุ เพื่อบอกแนวกึ่งกลางของทางวิ่งให้แก่อากาศยาน เพื่อให้ทราบว่าขณะนี้ได้อยู่ในแนวของทางวิ่งหรือไม่ ไม่ตกซ้ายตกขวา เปรียบเสมือนผู้ขีดเส้นตรงให้อากาศยานให้ร่อนลงอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ILS
ระบบ ILS ก็มีหลายระดับ ทั้ง CAT I, CAT II, CAT III(CAT IIIA, CAT IIIB, CAT IIIC)
แต่ละระดับก็จะมีข้อจำกัดที่ต่างกัน CAT I เป็นระดับพื้นฐานความแม่นยำยังไม่มากก็จะมีข้อจำกัดสูงกว่าระบบอื่น
ถ้าเป็น CAT IIIC ก็จะเป็นระดับที่มีความแม่นยำสูงสุด แทบจะไม่มีข้อจำกัดเลย สามารถลงสนามได้แม้นักบินจะมองไม่เห็นอะไรข้างนอกเลย
สำหรับ ILS นั้นมีหลาย Categories
ดังที่ได้กล่าวไว้ด้านบน
1. ILS CAT I : เป็น Precision instrument approach ที่มีระยะสูงตัดสินใจ (Decision Height) ไม่ต่ำกว่า 60 เมตร เหนือจุดแตะหรือทางวิ่ง ทัศนะวิสัยในการร่อนลงต่ำกว่า 800 เมตร RVR (ทัศนะวิสัยบนทางวิ่ง) ไม่ต่ำกว่า 550 เมตร
2. ILS CAT II : ระยะสูงตัดสินใจไม่ต่ำกว่า 60 เมตร แต่ไม่ต่ำกว่า 30 เมตร ทัศนะวิสัยบนทางวิ่งไม่ต่ำกว่า 550 เมตร บ้านเราตอนนี้ใช้ CAT II อยู่
3. ILS CAT III A : ระยะสูงตัดสินใจไม่ต่ำกว่า 30 เมตร หรือไม่มี ทัศนะวิสัยบนทางวิ่งไม่ต่ำกว่า 200 เมตร
3. ILS CAT III B : ระยะสูงตัดสินใจไม่ต่ำกว่า 15 เมตร หรือไม่มี ทัศนะวิสัยบนทางวิ่งต่ำกว่า 200 เมตร แต่ไม่ต่ำกว่า 50 เมตร
4. ILS CAT III C : ไม่มีการกำหนดเงื่อไขต่างๆในการร่อนลง ซึ่งอากาศยานสามารถทำ Auto Landing ได้เลย
สำหรับ CAT แต่ละ CAT นั้น มีความแม่นยำแตกต่างกันออกไป ยิ่งระดับสูงจะยิ่งแพงมากกกก ซึ่งแต่ละประเทศจะติดตั้งตามความเหมาะสม เช่น หิมะตกหนักบ่อย ก็จะต้องติด CAT III C เลยก็ได้ สำหรับบ้านเรายังติดตั้งเพียงแค่ CAT II เท่านั้น
1
ILS
แต่ถึงกระนั้นเองระบบนี้ก็ยังมีข้อจำกัดอยู่ เนื่องมาจากสภาพภูมิประเทศ ซึ่งภูเขาสูง หรือสิ่งก่อสร้างต่างๆ จะทำให้เกิดการผิดพลาดในการส่งสัญญาณ ดังนั้นจึงต้องมีการกำหนดไว้ว่าภายในบริเวณรอบๆนั้นจะต้องมีสิ่งกีดขวางสัญญาณหรือรบกวนสัญญาณให้น้อยที่สุด
Credit :
http://www.aerospaceweb.org/
http://www.thai2fly.com
#เด็กการบิน
4 บันทึก
2
2
2
4
2
2
2
โฆษณา
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
© 2024 Blockdit
เกี่ยวกับ
ช่วยเหลือ
คำถามที่พบบ่อย
นโยบายการโฆษณาและบูสต์โพสต์
นโยบายความเป็นส่วนตัว
แนวทางการใช้แบรนด์ Blockdit
Blockdit เพื่อธุรกิจ
ไทย