29 ส.ค. 2022 เวลา 11:56 • ธุรกิจ
Honda เตรียมสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV ในสหรัฐอเมริกาโดยร่วมมือกับบริษัท LG ของเกาหลีใต้ รองรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตเป็นอันดับสองในสหรัฐรองจากจีน
Honda Motor จะสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ร่วมกับ บริษัท LG Energy Solution ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของเกาหลีใต้
โดยคาดว่าทั้งสองบริษัทจะใช้เงินหลายแสนล้านเยน (ประมาณสองสามพันล้านดอลลาร์) ในการสร้างโรงงานแห่งใหม่ การก่อสร้างจะเริ่มในปี 2566 เเละมีเป้าหมายที่จะเริ่มการผลิตในปี 2568
การเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าคาดว่าจะเติบโตอย่างรวดเร็วในสหรัฐอเมริกา นี่จะเป็นโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV แห่งแรกของฮอนด้าในสหรัฐฯ โดยฮอนด้าตั้งเป้าที่จะพัฒนาการจัดหาแบตเตอรี่ให้มีเสถียรภาพโดยร่วมมือกับบริษัทเกาหลีใต้
Honda และ LG Energy จะจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในรัฐโอไฮโอ สหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานหลักของฮอนด้า LG Energy ครองส่วนแบ่งตลาดแบตเตอรี่โลกที่ใหญ่เป็นอันดับสองรองจาก Contemporary Amperex Technology (CATL) ของจีน
นอกจาก General Motors แล้ว บริษัทยังได้จัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อผลิตแบตเตอรี่ในอเมริกาเหนือกับ Stellantis ของยุโรปเพื่อเพิ่มกำลังการผลิต อีกด้วย
LG Energy มีกำลังการผลิต 30 กิกะวัตต์-ชั่วโมงต่อปี ซึ่งเป็นโรงงานที่ทำร่วมกับ GM และบริษัทอื่นๆ และปรากฏว่าโรงงานของ Honda ก็จะมีขนาดเท่ากัน นั่นก็เพียงพอแล้วในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐาน 500,000 ถึง 600,000 คัน
เป้าหมายของฮอนด้าคือการผลิตรถยนต์ใหม่ทั้งหมดไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง (FCV) ภายในปี 2583 ในสหรัฐอเมริกา รุ่นไฟฟ้าสองรุ่นที่ติดตั้งแบตเตอรี่ Ultium ซึ่งพัฒนาโดย GM และ LG Energy จะเปิดตัวในปี 2567
เเละในปี 2569 ฮอนด้าวางแผนที่จะเปิดตัว EV ซึ่งคาดว่าจะติดตั้งแบตเตอรี่ที่ผลิตโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างผู้ผลิตรถยนต์กับ LG Energy เเละฮอนด้าวางแผนที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 800,000 คันในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2573
สหรัฐอเมริกาเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกรองจากจีน เป็นตลาดหลักของฮอนด้า ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 30% ของยอดขายทั่วโลก (เมื่อวันที่ 25 ส.ค. 2022)
รัฐแคลิฟอร์เนียซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ได้ประกาศกฎระเบียบที่จะห้ามการขายรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน รวมถึงรถยนต์ไฮบริด โดยจะเริ่มในปี 2578
1
นอกจากนี้ สหรัฐฯ ยังมีเครดิตภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ตรงตามเกณฑ์บางประการ เช่น เป็นแบตเตอรี่ที่ผลิตในบางพื้นที่ คาดว่ามาตรการเหล่านี้จะช่วยส่งเสริมรถกระบะ EV ต่อไป
โฆษณา