เวียดนามกำลังพยายามช่วงชิงการเป็นฐานการผลิตของทุกๆ อุตสาหกรรม และดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศให้มากเท่าที่จะมากได้
ความเคลื่อนไหวที่เห็นล่าสุดคือ เวียดนามยกเลิกกฎอัตราการใช้ชิ้นส่วนรถยนต์ที่ผลิตภายในประเทศ (localization rate) เพื่อให้ผู้ผลิตรถยนต์ที่ลงทุนในเวียดนามอยู่แล้วไม่เสียเปรียบเพราะข้อกำหนดนี้ และเพื่อดึงดูดบริษัทรถยนต์เข้าไปลงทุนตั้งฐานการผลิตในประเทศมากขึ้น
ที่ผ่านมาอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ในเวียดนามเติบโตช้า และอัตราการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศก็ยังน้อย เพราะยังมีผู้ประกอบการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และวัสดุในประเทศที่มีศักยภาพไม่มาก
พูดได้ว่า อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของเวียดนามตามหลังไทย อินโดนีเซีย และมาเลเซียอยู่มาก
การยกเลิกกฎ localization rate ถือเป็นการเร่งเครื่องของเวียดนามที่พยายามจะวิ่งเข้าใกล้ (และหวังแซง) ประเทศคู่แข่งที่นำหน้าอยู่ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือไทย
อ่านต่อได้ที่ https://plus.thairath.co.th/topic/money/102043
ติดตามไทยรัฐพลัสได้ทาง
Website: https://plus.thairath.co.th
Twitter: https://twitter.com/thairathplus
Instagram: https://instagram.com/thairathplus
Blockdit: https://www.blockdit.com/thairathplus
LINE Today: https://bit.ly/3P0HZPi
#ไทยรัฐพลัส #ThairathPlus #WeSPEAKtoSPARK #เวียดนาม #เศรษฐกิจเวียดนาม #อุตสาหกรรมรถยนต์ #ฐานการผลิตรถยนต์ #ศูนย์กลางการผลิตรถยนต์
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
