ในอีกด้านหนึ่ง South China Morning Post รายงานความเห็นของนาย John Strickland ผู้อำนวยการฝ่ายการบินของบริษัทที่ปรึกษา JLS Consulting ว่า มีแนวโน้มที่ C919 จะมาแทนที่แอร์บัสและโบอิ้งสำหรับตลาดในประเทศจีน แต่ยังเป็นเรื่องยากที่จะแข่งขันในตลาดโลก เพราะยังต้องใช้เวลาอีกมากในการสร้างชื่อเสียง และจำเป็นต้องมีการบริการหลังการขายที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ รวมถึงการสนับสนุนด้านอะไหล่ในทุกตลาดที่เครื่องบินมีการใช้งาน