BYD เปิดฉากเข้าสู่ตลาด EV ของยุโรป ประกาศเปิดตัว EVs สามรุ่นอย่าง Han, Tang และ Atto 3ในตลาดยุโรป โดยบริษัทมีเป้าหมายที่จะเป็นผู้นำระดับโลกในด้าน EVs ล่าสุดด้านของ Pere Brugal หัวหน้าฝ่ายขายของ BYD ในยุโรป ได้เผยว่าทางค่ายเตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้าใหม่เพิ่มเติมอีกในตลาดยุโรป นั้นคือ BYD Seal ร่างซีดาน ที่จะเข้าสู่ตลาดปี 2023
3. Li Auto
ปัญหา Supply Shortage ทำให้ยอดส่งมอบรถ Li Auto ตั้งแต่ 1Q22 ลดลงเรื่อยๆ โดยเฉพาะBattery ที่ทั้งราคาสูงขึ้นมหาศาลและมีเงินก็อาจจะยังซื้อไม่ได้เพราะไม่มีของขาย เนื่องจากตอนนี้เกือบทุกยี่ห้อกำลังเร่งสเกลกำลังผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ส่งผลกระทบทั่วอุตสาหกรรม EV รวมถึงการล็อกดาวน์ในจีนที่ยังคงมีมาตั้งแต่ครึ่งปีแรก ส่งผลกระทบต่อ Supplier ของ Li Auto โดยตรง
ส่วนงบของ Li Auto มีการขาดทุนเพิ่มขึ้น 641 ล้านหยวน (90 ล้านดอลลาร์) หรือคิดเป็น 172%
4. NIO
Nio เดินเกมเข้าสู่การจัดหาลิเทียมวัตถุดิบสำหรับแบตเตอรี่เองโดยตรง ได้เข้าซื้อหุ้นใน Greenwing Resources บริษัทเหมืองแร่ลิเทียมของออสเตรเลียที่ 12.16% โดยการเข้าซื้อหุ้นใน Greenwing ของ Nio มีผลให้บริษัทได้สิทธิ์ส่งตัวแทนนั่งอยู่ในคณะกรรมการของ Greenwing และได้สิทธิ์ในการซื้อสินทรัพย์ระหว่าง 20% – 40% ของทุนที่ออกโดย Andes Litio SA ซึ่งถือสิทธิ์ตัวเลือกในโครงการ San Jorge Lithium ที่ตั้งอยู่ใน Lithium Triangle แหล่งลิเทียมที่ใหญ่ที่สุดในโลก