ทำไม่ ไม่สร้างให้มันตรงๆไปเลยละ
หลายคนคงสงสัยทำไมภูเขาเขาไม่ทำถนนตรงจะได้ประหยัดเวลากว่า จะทำคดเคี้ยวทำไม?
การสร้างทางที่ปลอดภัย มีข้อกำหนดความลาดชันไว้ โดยผิวทางสัญจรโดยรถยนต์ ความชันปลอดภัยสูงสุดไม่เกิน 10% และ 12% สำหรับทางลูกรัง ทางดิน ซึ่งต้องใช้รถยนต์เฉพาะทาง (จำพวก4WD) และหากลาดชันเกินกว่านั้น ความชันที่มนุษย์ทั่วไปจะสามารถสัญจรได้โดยการเดินเท้าคือ 30%
การตัดถนนผ่านหุบเขา วิศวกรจะสำรวจหาเส้นทางที่สั้นที่สุดที่มีความชันปลอดภัยอยู่ในข้อกำหนด และที่สำคัญ คือการทำลายสภาพแวดล้อมให้น้อยที่สุด เต็มที่มากที่สุดจะทำแค่การระเบิดผาหินเพื่อทำใหล่ทาง หรือเปิดเส้นทางต่อเนื่อง แต่จะไม่นิยมผ่าภูเขาทั้งลูก เพื่อสร้างทาง ดังเช่นที่มีประเด็นกันอยู่ในป่าเขาใหญ่ กับเส้นทางมอเตอร์เวย์ที่ยังมีข้อพิพาทไม่จบไม่สิ้น จึงยังไม่เปิดใช้จนปัจจุบันนี้
อีกกรณีคือ การสร้างสะพานเพื่อขึ้นเขา เป็นข้อห้ามหลักของวิศวกรรมการทางเช่นเดียวกัน เนื่องจากการสร้างสะพาน จะต้องสร้างในรูปแบบเส้นตรง...ยาว หากมีความลาดชัน จะต้องมีระยะทางลาดชันติดต่อกันไม่เกิน 6000 มิลลิเมตร เนื่องจากความปลอดภัย
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
