✈ทำความรู้จัก กล่องดำ (Black Box) อุปกรณ์สำคัญของเครื่องบิน
🔰กล่องดำ (Black Box) คืออะไร?
กล่องดำ (Black Box) คือ “อุปกรณ์บันทึกข้อมูลการบิน” ที่เครื่องบินทั่วไปจะต้องติดตั้งตามกฎด้านการบิน ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ช่วยจำลองเหตุการณ์ก่อนเกิดอุบัติเหตุ แล้วนำมาวิเคราะห์หาสาเหตุต่อไป
กล่องดำ (Black Box) คืออะไร?
🔰กล่องดำ (Black Box) ชื่อดำแต่ทำไมสีส้ม
สาเหตุที่กล่องดำจะต้องทาที่ส้มเนื่องจากมีสีสว่างสะดุดตา ทำให้ง่ายต่อการค้นหา มักติดตั้งอยู่บริเวณด้านหางท้ายเครื่อง เพราะเป็นบริเวณที่มีความแข็งแรงและมีโอกาสรับความเสียหายน้อยกว่าส่วนอื่น
กล่องดำ (Black Box) ชื่อดำแต่ทำไมสีส้ม
เมื่อเกิดอุบัติเหตุทางเครื่องบิน สองสิ่งแรกที่หน่วยกู้ภัยต้องรีบค้นหาคือ "ผู้รอดชีวิต" และ "อุปกรณ์บันทึกข้อมูลการบิน" ซึ่งเครื่องบินทุกประเภทจะต้องปฏิบัติตามกฎการบินในการติดตั้ง "กล่องดำ" สำหรับบันทึกข้อมูลการบิน
🔰กล่องดำมี 2 ชนิด ได้แก่
1. Cockpit Voice Recorder (CVR) : จะบันทึกเสียงสนทนาของนักบินและเสียงอื่นๆ ที่เกิดขึ้นในห้องนักบิน ไมโครโฟนจะติดตั้งไว้ในแผงอุปกรณ์ด้านบนระหว่างนักบินทั้งสอง ทำให้ทราบถึงการสนทนาของนักบินว่าเกิดอะไรขึ้น แล้วพวกเขาทำอย่างไร มีปฏิกิริยาอย่างไร กล่อง CVR นี้ จะติดตั้งตรงส่วนหางของเครื่องบิน จะบันทึกได้ช่วงเวลาประมาณ 30 นาที
2. Flight Data Recorder (FDR) : จะบันทึกสภาวะต่างๆ ระหว่างปฏิบัติการบิน เช่น ระยะสูง ความเร็ว ทิศทาง และท่าทางของเครื่องบิน สามารถบันทึกข้อมูลที่สำคัญได้อย่างน้อย 11-29 ประเภท จะติดตั้งตรงส่วนหางของเครื่องบินเช่นกัน จะบันทึกได้ประมาณ 25 ชั่วโมงต่อเที่ยวบิน
กล่องดำ
🔰มาตรฐานของกล่องดำ หรือ อุปกรณ์ที่จะต้องคงสภาพมากที่สุดคือ ส่วนที่เรียกว่า Crash-Servable Memory Unit (CSMU)
1. ต้องทำงานได้ปกติในช่วงอุณหภูมิ -55 ถึง 70 °C
2. ต้องทำงานติดต่อกันได้อย่างน้อย 25 ชั่วโมงต่อเที่ยวบิน ซึ่งเที่ยวบินปกติยังไม่บินตรงนานขนาดนั้น
3. ต้องรองรับแรงกระแทกได้มากถึง 3,400 G ต่อ 6.5 มิลลิวินาที (ตอนทดสอบมักใช้ปืนใหญ่ยิง)
4. ต้องทนแรงดันได้มากถึง 5,000 ปอนด์โดยต้องทดสอบแรงดันทั้ง 6 ด้านของกล่อง
5. ต้องทนการถูกเจาะได้ ในการทดสอบจะใช้แท่งเข็มโลหะหนัก 500 ปอนด์ ทิ้งลงมาจากที่สูง 10 ฟุต
6. ต้องทนไฟได้ถึง 1,110 °C เป็นเวลา 1 ชั่วโมง และทนไฟ 260 °C ได้นานติดต่อกันถึง 10 ชั่วโมง
CSMU
🔰เครื่องบันทึกแต่ละเครื่องจะต้องประกอบด้วยเครื่องแจ้งตำแหน่งใต้น้ำ (Underwater Locator Beacon-ULB) หรือ Pinger
1. เพื่อช่วยในการค้นหากรณีอุบัติเหตุเหนือน้ำ
2. กรณีเครื่องบินจมน้ำ จะทำงานโดยส่งคลื่นเสียงความถี่ 37.5 kHz
3. อุปกรณ์นี้สามารถส่งสัญญาณได้จากความลึก 14,000 ฟุต โดยหน่วยกู้ภัยจะใช้อุปกรณ์พิเศษ เรียกว่า Pinger Locator System - PLS ลากไปในน้ำเพื่อรับสัญญาณจาก Pinger เพื่อค้นหาตำแหน่งของกล่องดำ
4. หากกล่องดำจมในน้ำ จะต้องรักษาสภาพเดิมให้มากที่สุด โดยใส่ในถุงบรรจุพร้อมกับน้ำ เพราะหากเครื่องบันทึกแห้งลง ข้อมูลอาจสูญหายไป
ULB
ติดตามความรู้ ข่าวสาร และกิจกรรมเพิ่มเติมได้ที่ :
เพจ การขนส่งสินค้าทางอากาศ
Facebook Public Group : AC TEAM : ชุมชนการขนส่งสินค้าทางอากาศ
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
