รถไฟขนสินค้าจีน-ลาว-ไทยเที่ยวแรก ขนผักมาไทย ขนผลไม้กลับจีน
จากจีนถึงไทย ไวกว่าเดิม 1 วัน แถมค่าขนส่งยังถูกลง 20% ‼ ผักจีน ล็อตแรก 280 ตัน ตีตั๋วขึ้น รถไฟขนส่งสินค้า “จีน-ลาว-ไทย” ขบวนแรก 19 ตู้ จากคุนหมิง ถึงกรุงเทพฯ
เริ่มออกเดินรถไฟแบบ ‘ไป-กลับ’ครบลูปเที่ยวแรกแล้ว เมื่อ 7 ก.พ.ที่ผ่านมา
📌55 ชั่วโมง คือ ระยะเวลาที่คาดว่ารถไฟขนส่งสินค้าจากจีนสายนี้ จะวิ่งมาถึงกรุงเทพฯ
🚂ต้นทาง คือ สถานีรถไฟในนครคุนหมิง มณฑลยูนนาน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน
โดยขบวนรถไฟขนส่งผักสดจีนที่บรรทุกมาในตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น จะวิ่งมาตามเส้นทางรถไฟจีน-ลาว เข้าถึงสถานีเวียงจันทร์ เมืองหลวงของลาว
ต่อนั้นจึงเดินทางต่อมาถึงกรุงเทพฯ ด้วยระบบทางรถไฟไทยที่มีขนาดกว้าง 1 เมตร
📌ทั้งนี้ทั้งนั้น การมาถึงของรถไฟสินค้าจีน-ลาว-ไทย สายนี้ ไม่ได้มีแต่สินค้าจีน อย่างผักสดเท่านั้นที่ได้ประโยชน์
เพราะสินค้าเกษตรของไทย โดยเฉพาะผลไม้สด ก็จะได้รับผลพลอยได้ ส่งเข้าไปขายในจีนได้ง่ายขึ้นเช่นกัน ด้วยการเกาะขบวนขนส่งไปกับรถไฟเที่ยวขากลับไปยังจีน
📌รายงานของสำนักข่าวซินหัว ระบุว่า รถไฟสินค้าสายจีน-ลาว-ไทย จะช่วยประหยัดระยะเวลาราว 1 วัน เมื่อเทียบกับการขนส่งแบบดั้งเดิมทางรางและทางถนน
รวมถึงลดต้นทุนการขนส่งราวร้อยละ 20
โดยรถไฟสินค้าขากลับ จะขนส่งลำไย ทุเรียน และผลไม้ตามฤดูกาลอื่นๆ ของไทย กลับไปยังจีน
📌รถไฟสินค้าสายจีน-ลาว-ไทย ถือเป็นทางเลือกใหม่ของการขนส่งแบบ Cold Chain Logistics สำหรับสินค้าที่ขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิในตู้ห้องเย็น เช่น ผัก ผลไม้สด
และช่วยกระตุ้นให้เกิดการขยายความร่วมมือด้านเศรษฐกิจการค้าระหว่างจีนกับอาเซียน
โดยขณะนี้ หน่วยงานการรถไฟของจีนกำลังเดินหน้าส่งเสริมการจัดการสินค้าห่วงโซ่ความเย็น (Cold Chain Logistics)
รวมถึงประสานงานกับหน่วยงานศุลกากร เพื่อสนับสนุนการดำเนินพิธีการศุลกากร และการขนส่งให้มีความสะดวกรวดเร็ว
📌จากข้อมูลของสำนักข่าวซินหัว การขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนบนทางรถไฟจีน-ลาว ครอบคลุมลาว ไทย เมียนมา และประเทศอื่นๆ ตามแผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI)
โดยปัจจุบันมีการขนส่งสินค้ามากกว่า 1,200 ประเภท และปริมาณการขนส่งสินค้าโดยรวมสูงเกิน 2.5 ล้านตัน
ที่มา: สำนักข่าวซินหัว (https://bit.ly/3XkJL0Z)
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
