Blockdit Logo
Blockdit Logo (Mobile)
สำรวจ
ลงทุน
คำถาม
เข้าสู่ระบบ
มีบัญชีอยู่แล้ว?
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
ข่าวไฮไลท์ญี่ปุ่น
•
ติดตาม
7 เม.ย. 2023 เวลา 19:31 • ยานยนต์
โตโยต้าญี่ปุ่น เรียกคืนรถ 2.3 แสนคัน 5 รุ่น เสี่ยงไฟไหม้ เกิดแล้ว 2 ราย
เว็บไซต์กระทรวงที่ดินและคมนาคมญี่ปุ่น และ
บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ในประเทศญี่ปุ่น ได้ประกาศลงวันที่ 6 เมษายน 2566 ว่าด้วยเรื่องการเรียกรถคืนตั้งแต่วันที่ 7 เมษายน 2566 เป็นต้นไป จำนวน 5 รุ่นที่ผลิตช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2558 ถึง เดือนสิงหาคม 2560 (เรียกคืนและซ่อมฟรี) จำนวน 234, 787 คัน เนื่องจากได้รับรายงานข้อมูลจากตลาด จำนวน 13 ราย ว่า ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์มีข้อบกพร่อง อาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้จากสตาร์ทเตอร์ของเครื่องยนต์ที่ทำงานผิดปกติ ซึ่งในจำนวนนี้ พบว่า
เกิดไฟไหม้ขึ้นแล้ว 2 ราย
SIENTA
โดยบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ รถยนต์ค่ายใหญ่ของญี่ปุ่นได้ยื่นรายงานถึงกระทรวงที่ดินและคมนาคม
ของญี่ปุ่นแล้ว เมื่อวันที่ 6 เมษายน 2566 พร้อมกับ
จะเรียกคืนรถยนต์ภายในประเทศญี่ปุ่นทันที ทั้ง 5 รุ่น
ดังต่อไปนี้
1. SIENTA
2. PORTE
3. Spade
4. COROLLA Axio
5. COROLLA FIELDER
PORTE
รายละเอียดของข้อบกพร่อง:
เนื่องจากการระบุวิธีการขันสลักยึด (Throught bolt) ของเครื่องยนต์ไม่เหมาะสม เมื่อใช้งานไป อาจทำให้หลวม แล้วตำแหน่งต่างๆ ของส่วนประกอบอาจเปลี่ยนไป ทำให้ชิ้นส่วนไม่ตรงแนว ส่งผลให้
สตาร์ทเตอร์เครื่องยนต์มีกำลังขับเคลื่อนได้น้อยลง หากยังคงใช้งานต่อไปตามที่เป็นอยู่ เครื่องยนต์จะไม่สามารถสตาร์ท และหากมีการสตาร์ทซ้ำในสถานะนี้ สตาร์ทเตอร์อาจร้อนเกินไป และในกรณีที่เลวร้ายที่สุด อาจเกิดไฟไหม้ได้
สตาร์ทเตอร์รีเลย์ที่เกิดข้อบกพร่อง ต้องเรียกรถคือนเพื่อตรวจเช็คและซ่อมแซม
รายละเอียดการปรับปรุง:
โตโยต้าในประเทศญี่ปุ่น จะดำเนินการตรวจเช็ครถยนต์ในกลุ่มเป้าหมาย ที่ศูนย์จำหน่ายของบริษัทฯ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายแต่อย่างไร และจะเปลี่ยนชิ้นส่วนตามที่จำเป็น ดังนี้
- ตรวจสอบสตาร์ทเตอร์และทุกส่วนของรถยนต์
- กรณีที่สลักยึด (Through bolt) ไม่ได้หลวม
ให้ดำเนินการขันเพิ่ม
- กรณีที่พบว่า สลักยึด (Through bolt) หลวม
ให้เปลี่ยนสตาร์ทเตอร์เป็นตัวที่แก้ไขปัญหาแล้ว
และเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์รีเลย์เป็นตัวใหม่
- กรณีที่พบว่า ตำแหน่งของชิ้นส่วนในโครงสร้าง
ผิดจากตำแหน่งเดิม ให้เปลี่ยนสายไฟที่เดินใหม่
1
Spade
สิ่งที่ขอร้องมายังลูกค้า:
โตโยต้าได้กล่าวขออภัยกับปัญหาที่เกิดขึ้นกับลูกค้า
ที่ใช้บริการ ศูนย์จำหน่ายของโตโยต้าจะมีจดหมายให้ลูกค้าทราบ โดยขอให้ลูกค้าติดต่อและจองวันเวลากับศูนย์ที่รับบริการใกล้บ้านที่สุดโดยเร็ว เพื่อรับ
การตรวจสอบและซ่อมแซม (ไม่เสียค่าใช้จ่าย)
2
COROLLA Axio
ถ้ามีคำถามเกี่ยวกับรถยนต์ โตโยต้าขอให้ติดต่อกับศูนย์จำหน่ายของโตโยต้า หรือติดต่อสอบถามไปยังศูนย์ให้คำปรึกษาลูกค้าได้ที่เว็บไซต์ ตามที่ระบุ
ต่อไปนี้ได้
ข้อมูลข่าวสารการเรียกคืน:
เว็บไซต์โตโยต้า มอเตอร์
https://toyota.jp/recall/index.html
คำว่า “การเรียกรถคืน” หมายถึง อะไร?
กรณีที่รถยนต์มีสภาพที่เสี่ยงที่จะไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของรถขนส่งบนท้องถนน หรือ มีสภาพที่ไม่สอดคล้องกับข้อกำหนด อันมีสาเหตุมาจากขั้นตอนของการออกแบบ หรือ กระบวนการผลิต จะต้องแจ้งผลกระทบนั้นต่อกระทรวงที่ดินและคมนาคม และแจ้งให้ลูกค้าผู้ใช้บริการทราบและ
ซ่อมแซมแก้ไข โดยไม่มีค่าใช้จ่ายแต่อย่างไร
COROLLA FIELDER
คำว่า “มาตรการการปรับปรุงแก้ไข” หมายถึง อะไร?
หากรถยนต์ไม่ได้มีสภาพที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย แต่เมื่อมองในแง่ของความปลอดภัย หรือ ในแง่ของการป้องกันสาธารณภัยแล้ว
ไม่สามารถปล่อยปละละเลยได้ อันมีสาเหตุมาจาก
ขั้นตอนของการออกแบบ หรือ กระบวนการผลิต
ให้แจ้งผลกระทบนั้นต่อกระทรวงที่ดินและคมนาคม และแจ้งลูกค้าผู้ใช้รถทราบและซ่อมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แคมเปญบริการ หมายถึง อะไร?
กรณีที่ไม่เกี่ยวข้องกับการเรียกคืน หรือ มาตรการปรับปรุง แต่เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของสินค้า
ให้ดีขึ้น ให้แจ้งให้กระทรวงที่ดินและคมนาคมทราบ และดำเนินการรณรงค์ด้านการบริการ และแจ้งให้ลูกค้าทราบ หรือ แจ้ง ณ เวลาที่ลูกค้ามาที่ศูนย์บริการของโตโยต้าเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมแก้ไข
จดหมายเรียกคืนรถของโตโยต้า ประเทศญี่ปุ่น
การเรียกคืนรถยนต์เพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมแก้ไขหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ดีกว่าให้ดีขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์
ที่คาดว่าอาจจะเกิดปัญหาให้เข้ามาแก้ไข
จึงเป็นการแสดงสปิริตของผู้ผลิตที่จะรับผิดชอบดูแลเรื่องคุณภาพและความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินที่ลูกค้าซื้อไปใช้งาน ให้ลูกค้าวางใจในสินค้าที่ซื้อไปซึ่งปัจจุบัน สามารถดำเนินการรองรับได้อย่างรวดเร็วในยุคดิจิทัลที่ข่าวสารสามารถสื่อสารไปได้แพร่หลายผ่านโซเชียลมีเดียได้ในเวลาที่รวดเร็ว
ซึ่งการเรียกรถคืนนั้น จะมากบ้างน้อยบ้าง
ส่วนหนึ่งขึ้นอยู่กับการใส่ใจในเรื่องของคุณภาพ
และความปลอดภัยที่เป็นสิ่งคู่กัน จากการดำเนินการ
ผ่านขั้นตอนกระบวนการพัฒนาและออกแบบ
แต่ละขั้นตอน ที่ต้องผ่านการประเมินอย่างเพียงพอ
และมีการติดตามผลอย่างทั่วถึงแม้หลังจาก
การวางตลาดและออกจำหน่ายไปแล้ว
เพื่อให้เกิดความไว้วางใจ ในการใช้สินค้า
และบริการของแบรนด์นั้นๆ เป็นการรักษา
ซึ่งภาพลักษณ์ของแบรนด์ด้วย การแสดง
ความรับผิดชอบก่อน จึงย่อมดีกว่าที่จะให้ลูกค้า
มาร้องเรียนหรือฟ้องร้องมากขึ้นในภายหลัง
ซึ่งอาจทำให้เรื่องบานปลายและสร้างความเสียหาย
จนต้องสูญเสียภาระค่าใช้จ่ายกันมากขึ้นอีกมากได้
จึงไม่น่ากลัวเท่ากับบริษัทรถยนต์ทำเฉยเมย
ซึ่งจะอันตรายกว่ามาก และอาจเสี่ยงต่อชีวิตคน
ถึงขั้นร้ายแรงได้
จึงเป็นเรื่องที่ดีเมื่อตรวจสอบพบก่อนและ
บริษัทจะจัดการแก้ไขข้อบกพร่องเชืงรุก
ก่อนจะเกิดปัญหา เพื่อความปลอดภัยไว้ก่อน
ดีกว่าการตามแก้ไขภายหลัง
แต่ก็คงไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น
หรือเป็นหนึ่งในผู้ซื้อสินค้านั้นๆ ที่หากไม่ทราบ
หรือไม่ได้มาดำเนินการตามที่แจ้ง อาจมีความเสี่ยงได้
เรื่องของคุณภาพและความปลอดภัยจึงสำคัญยิ่ง
ขอขอบคุณข้อมูลและภาพจาก:
- httphttps://toyota.jp/recall/
2023/0406_2.htmls://toyota.jp/recall/
-
https://www.mlit.go.jp/reportpre
-
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/
001599843.pdf
-
https://www.ehime-np.co.jp/article/
ky202304060227500010
-
https://www.jiji.com/jc/article
?
k=2023040600794&g=ecoss/jid
-
https://www3.nhk.or.jp/news/html/
20230406/k10014030751000.
htmlosha08_hh_004755.html
-
https://www.recall-plus.jp/info/45930
?
noref=1
-
https://car.kapook.com/view93606.html
-
https://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/
car-SIENTA/201507/10098469/
-
https://en.m.wikipedia.org/wiki/
Toyota_Corolla_(E160)
ข่าวรอบโลก
ญี่ปุ่น
รถยนต์
2 บันทึก
1
2
9
2
1
2
9
โฆษณา
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
© 2024 Blockdit
เกี่ยวกับ
ช่วยเหลือ
คำถามที่พบบ่อย
นโยบายการโฆษณาและบูสต์โพสต์
นโยบายความเป็นส่วนตัว
แนวทางการใช้แบรนด์ Blockdit
Blockdit เพื่อธุรกิจ
ไทย