Blockdit Logo (Mobile)
sydNEY: The Storiographer
•
20 มิ.ย. 2023 เวลา 17:42 • ยานยนต์
สอบถามผู้รู้ ผู้ศึกษา ผู้สนใจว่า เรื่องรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไฟฟ้า 100% ออกตอนนี้หรือควรรออีกหน่อย? เหตุผลที่ควรรอคืออะไรคะ? ที่ออกมาแล้ว ติดใจอะไร ไม่ชอบใจอะไร รำคาญใจเรื่องไหนเกี่ยวกับตัวรถบ้างคะ?
เอาเป็นว่า
The wait is over!
and
it’s gonna be
worth
the wait!
ผมเองได้เขียน posts เกี่ยวกับทั้งรถ
“ICE: Internal Combustion Engine” หรือ รถน้ำมัน, รถไฟฟ้า หรือ BEV รวมถึง รถ Hybrid และ รถ Hydrogen powered
ผมจึง “หันเห” ความสนใจไปกับ contents เกี่ยวกับ “การลงทุน” ซึ่งเป็น “the next chapter” ในชีวิตของผม
แต่ช่วงหน้าฝนนี้ ทั้งรถของพี่และน้าของผมอยู่ในระยะที่ควรเปลี่ยนยางใหม่ทั้งสี่เส้น
ผมจึงใช้เวลาบน Youtube มากขึ้นเพื่อเปรียบเทียบและดู review ของยางรถยนต์จากยี่ห้อและรุ่นที่ผมสนใจ
และตามที่เราพอจะทราบกันดีว่า social media platforms ต่างๆ จะมี
Algorithm
1
ที่ใช้จับ “พฤติกรรม” การเข้าชมประเภทของ contents ต่างๆเอาไว้ แล้วบน list ก็จะแสดง contents ในประเภทที่เราชอบชม เพื่อดึงความสนใจเราไว้ เพราะนั่นจะเป็นผลดีต่อ “โฆษณา” ที่จ่ายเงินให้ platforms เหล่านั้น
• หลังจากที่ผมชมเรื่องยางได้สักครู่ ผมก็พบกับข่าวใหญ่ในวงการรถ EV เข้าโดยบังเอิญ!
ข่าวที่ว่ามาจาก “TMC” หรือ “Toyota Motor Corporation” แห่งญี่ปุ่น ที่จัดแถลงข่าว “Roadmaps “ ของกิจการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถ BEV ของทางบริษัท ซึ่งเพิ่งจัดขึ้นเมื่อ 13 มิถุนายน ที่ผ่านมานี่เอง!
1
ผมได้เก็บ link นั้นไว้ เพราะคาดการณ์ว่า นี่เป็นข่าวใหญ่มาก
แต่เช้าวันรุ่งขึ้น ผมพบว่าทาง “ฐานเศรษฐกิจ” ได้นำเสนอข่าวดังกล่าวออกมาเป็น post ใน page ของเขา
[ฐานเศรษฐกิจ_Thansettakij] หุ้นโตโยต้าทะยานรับข่าวเปิดตัว EV พร้อมแบตฯเจนเนอเรชันใหม่ ราคาหุ้นของบริษัท โตโยต้า คอร์ป พุ่งขึ้นในการซื้อขายก่อนเปิดตลาดหุ้นวอลล์สตรีทวานนี้ (13 มิ.ย.) หลังบริษัทตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่
เรียนรู้เพิ่มเติม
blockdit.com
[ฐานเศรษฐกิจ_Thansettakij] หุ้นโตโยต้าทะยานรับข่าวเปิดตัว EV พร้อมแบตฯเจนเนอเรชันใหม่ ราคาหุ้นของบริษัท โตโยต้า คอร์ป พุ่งขึ้นในการซื้อขายก่อนเปิดตลาดหุ้นวอลล์สตรีทวานนี้ (13 มิ.ย.) หลังบริษัทตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่
ราคาหุ้นของบริษัท โตโยต้า คอร์ป พุ่งขึ้นในการซื้อขายก่อนเปิดตลาดหุ้นวอลล์สตรีทวานนี้ (13 มิ.ย.) หลังบริษัทตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่จะขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่รุ่นใหม่
โดย ผมขอนำเสนอ “Highlights” จาก post ของ “ฐานฯ” ดังนี้
- รถยนต์ EV ดังกล่าวจะขับเคลื่อนด้วย แบตเตอรี่ All-Solid-State ซึ่งใช้เวลาชาร์จไม่ถึง 10 นาที และช่วยให้รถยนต์วิ่งได้มากกว่า 1,200 กิโลเมตรจากการชาร์จเพียงครั้งเดียว ซึ่งมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบันถึง 2.4 เท่า
2
- แบตเตอรี่ All-Solid-State หรือแบตเตอรีชนิดแข็งคุณภาพสูง เป็นความหวังของโตโยต้าที่จะช่วยยกระดับระยะทางในการขับขี่และลดต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต
- ทั้งนี้ แบตเตอรีชนิดแข็ง หรือ Solid-state battery ใช้อิเลกทรอไลต์แบบแข็งที่มีความเสถียรสูง สามารถเก็บไฟได้นานกว่าแบตเตอรีที่ใช้อิเลกทรอไลต์ชนิดเหลว ซึ่งผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าแบตเตอรีแบบใหม่นี้จะช่วยเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยุคสมัยแห่งรถยนต์ไฟฟ้าได้ด้วยการเพิ่มระยะทางต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง อย่างไรก็ตาม แบตเตอรีที่ว่านี้ยังคงมีราคาแพงมากในปัจจุบัน
- โตโยต้าเผยว่า จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 1,000 กม. ต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง ซึ่งมากกว่าระยะทางของเทสลา โมเดลวาย (Tesla Model Y) รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลกที่สามารถวิ่งได้ไกล 530 กม.ต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง
1
ผมเองได้ค้นหาข้อมูลจาก web ของทาง TMC จนได้รายละเอียด “โดยละเอียด” และเป็น “official source” ของข่าวนี้ โดยผมเข้าใจว่า รถ BEV ของทาง Toyota ที่ใช้แบตเตอรี่แบบ
Solid State
จะถูกนำออกสู่ตลาดภายในปี 2026 นี้!
1
> link นี้ คือ Roadmap รวม
> link นี้ เจาะจงเรื่องแบตเตอรี่โดยเฉพาะ
• เท่านั้นยังไม่พอ!
ผมยังได้ข่าวมาว่า
มีบริษัททางเทคโนโลยีสองเจ้าได้ร่วมกันผลิตรถไฟฟ้าต้นแบบที่สามารถวิ่งได้ไกล 250 กิโลเมตร ด้วยการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มภายในเวลาไม่เกิน
6 นาที!
1
โดยแบตเตอรี่แบบใหม่จะมีขนาดเล็กลงและเบาขึ้น!
บริษัททั้งสองคือ
และ
• ทั้งสองข่าวทำให้ผมคิดว่า นี่คือ
The game changers
ของจริง ในโลกของ BEV ในอีกเพียงไม่กี่ปีข้างหน้า
1
และผมได้รวบรวม posts ของผมที่เกี่ยวข้องกับรถ BEV, Hybrid, และ Hydrogen powered ไว้ให้ใน
Mega posts
ของผมดังนี้
โฆษณา