ในเวลาเดียวกัน แผนที่ความผิดปกติทางความร้อนจาก NASA ได้บันทึกไฟไหม้ขนาดใหญ่ในสถานที่ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงในส่วนตะวันตกของสนามบิน อย่างไรก็ตามอาจเกิดจากทั้งความผิดพลาดและการมองไม่เห็นร่องรอยของไฟไหม้เนื่องจากภาพถ่ายดาวเทียมคุณภาพต่ำ
ในเวลาเดียวกัน บริการของ NASA ได้บันทึกความผิดปกติทางความร้อน 2 รายการทางตอนใต้ของสนามบิน ซึ่งได้รับการยืนยันจากข้อมูลจากโอเพ่นซอร์ส ตามแหล่งข้อมูลของยูเครน มีการถูกชนในบริเวณนี้จริงๆ